《汽车构造 下》PDF下载

  • 购买积分:15 如何计算积分?
  • 作  者:王林超主编
  • 出 版 社:北京:中国水利水电出版社
  • 出版年份:2010
  • ISBN:9787508471334
  • 页数:492 页
图书介绍:本书从汽车使用和维修的观点出发,介绍汽车发动机、底盘、行驶系、车身等主要总成的作用、组成与工作原理。全书分上、下两册,上册介绍曲柄连杆机构、配气机构、汽油机燃料供给系、柴油机燃料供给系、发动机冷却系、发动机润滑系;下册介绍离合器、手动变速器与分动器、自动变速器、万向传动装置、驱动桥、车架、车桥、车轮与轮胎、悬架、转向系、制动系、车身与附属装置等。

绪论 1

本章小结 13

思考与练习题 14

第一篇 汽车发动机 15

第1章 发动机的基本知识 15

1.1 发动机的分类与基本构造 15

1.1.1 基本构造 16

1.1.2 发动机的常用术语 16

1.2 发动机的基本工作原理 17

1.2.1 四冲程汽油机的基本工作原理 17

1.2.2 四冲程柴油机的基本工作原理 19

1.2.3 多缸发动机的工作 20

1.3 发动机总体构造 20

1.4 内燃机产品名称和型号编制规则 23

本章小结 24

思考与练习题 25

第2章 曲柄连杆机构 26

2.1 概述 26

2.1.1 功用与组成 26

2.1.2 工作条件及受力分析 26

2.2 机体组 29

2.2.1 气缸体 29

2.2.2 气缸盖 33

2.2.3 气缸垫 34

2.2.4 气门室罩 36

2.2.5 油底壳 36

2.2.6 发动机的支承 36

2.3 活塞连杆组 37

2.3.1 活塞 38

2.3.2 活塞环 44

2.3.3 活塞销 50

2.3.4 连杆 51

2.4 曲轴飞轮组 55

2.4.1 曲轴 56

2.4.2 主轴承和主轴承盖 63

2.4.3 曲轴扭转减振器 64

2.4.4 飞轮 65

本章小结 66

思考与练习题 67

第3章 配气机构 68

3.1 概述 68

3.1.1 气门式配气机构的组成和工作情况 69

3.1.2 气门式配气机构的布置形式 70

3.1.3 配气机构的传动 71

3.1.4 发动机每缸气门数 74

3.1.5 气门间隙 75

3.2 配气相位 76

3.2.1 进气门的配气相位 76

3.2.2 排气门的配气相位 77

3.2.3 气门的叠开 78

3.3 气门传动组 78

3.3.1 凸轮轴 78

3.3.2 气门挺柱 81

3.3.3 推杆 84

3.3.4 摇臂 84

3.4 气门组 86

3.4.1 气门 86

3.4.2 气门导管 89

3.4.3 气门座 90

3.4.4 气门弹簧 90

本章小结 92

思考与练习题 92

第4章 汽油机燃料供给系 93

4.1 汽油与可燃混合气 93

4.1.1 汽油及其使用性能 93

4.1.2 汽油机可燃混合气 95

4.1.3 发动机工况和负荷的概念 97

4.1.4 不同工况对可燃混合气成分的要求 97

4.2 汽油机燃料供给系的分类与组成 99

4.2.1 汽油机燃料供给系的分类 99

4.2.2 电控汽油喷射系统的分类 99

4.2.3 电控汽油喷射系统的组成 101

4.3 电控汽油喷射的空气供给系统 102

4.3.1 空气滤清器 103

4.3.2 空气计量装置 103

4.3.3 节气门体 107

4.3.4 进气总管和进气支管 112

4.4 电控汽油喷射的燃油供给系统 113

4.4.1 汽油箱 114

4.4.2 电动汽油泵 115

4.4.3 汽油滤清器 117

4.4.4 脉动衰减器 117

4.4.5 油压调节器 118

4.4.6 喷油器 118

4.5 电控汽油喷射的控制系统 120

4.5.1 检测发动机运行状况的传感器 120

4.5.2 开关信号 125

4.5.3 电控单元 125

4.6 智能电子节气门控制系统(ETCS-i) 128

4.6.1 加速踏板位置传感器 128

4.6.2 电子节气门总成 130

4.7 汽油机缸内直喷系统 131

4.7.1 缸内直喷系统主要结构 131

4.7.2 缸内直喷汽油机燃烧模式 133

4.8 汽车排放控制 134

4.8.1 汽车的有害排放物 134

4.8.2 汽油机排放控制 135

4.8.3 汽油蒸发控制系统 137

4.8.4 曲轴箱通风装置 138

4.9 排气系统 141

4.9.1 排气支管和排气总管 141

4.9.2 消声器 142

本章小结 143

思考与练习题 144

第5章 柴油机燃料供给系 146

5.1 概述 146

5.1.1 柴油机的优点 146

5.1.2 柴油机燃料供给系的功用、分类与组成 147

5.1.3 对柴油机燃料供给系的要求 148

5.1.4 柴油及其使用性能 148

5.2 柴油机可燃混合气 149

5.2.1 可燃混合气形成的特点 149

5.2.2 可燃混合气的形成方式 150

5.2.3 燃烧室 151

5.3 喷油器 152

5.3.1 孔式喷油器 152

5.3.2 轴针式喷油器 154

5.4 喷油泵 155

5.4.1 喷油泵的作用 155

5.4.2 对喷油泵的要求 156

5.4.3 喷油泵的类型 156

5.4.4 柱塞式喷油泵的工作原理 156

5.4.5 柱塞式喷油泵的组成和构造 157

5.4.6 柱塞式喷油泵典型结构 163

5.4.7 喷油泵的驱动与供油正时 165

5.5 转子分配式喷油泵 168

5.5.1 VE型转子分配泵结构 168

5.5.2 VE型转子分配泵工作过程 170

5.5.3 电磁式断油阀 171

5.5.4 液压式喷油提前器 172

5.6 调速器 173

5.6.1 柱塞式喷油泵的速度特性 173

5.6.2 调速器的作用 174

5.6.3 调速器的种类 175

5.6.4 机械离心式调速器的调速原理 175

5.6.5 两速式调速器的构造和工作情况 178

5.6.6 A型泵全速式调速器的构造和工作情况 180

5.7 柴油机燃料系的辅助装置 184

5.7.1 输油泵 184

5.7.2 柴油滤清器 186

5.7.3 柴油机的起动辅助装置 187

5.8 电子控制高压共轨柴油喷射系统 189

5.8.1 低压油路 189

5.8.2 高压油路 189

5.8.3 传感与控制部分 193

5.9 废气涡轮增压器 194

5.9.1 废气涡轮增压器工作原理 194

5.9.2 涡轮增压器 195

本章小结 197

思考与练习题 198

第6章 发动机冷却系 199

6.1 概述 199

6.1.1 冷却系的功用 199

6.1.2 冷却系的分类 199

6.1.3 水冷式冷却系的组成 200

6.1.4 冷却液 200

6.2 水冷系的主要机件 201

6.2.1 散热器 201

6.2.2 水泵 206

6.2.3 冷却风扇 207

6.2.4 冷却强度调节装置 211

本章小结 215

思考与练习题 216

第7章 发动机润滑系 217

7.1 概述 217

7.1.1 润滑系的功用 217

7.1.2 发动机的润滑方式 218

7.1.3 润滑系组成 218

7.1.4 润滑系油路 218

7.1.5 润滑剂 222

7.2 润滑系主要部件 223

7.2.1 机油泵 223

7.2.2 机油滤清器 227

7.2.3 机油冷却器 230

本章小结 232

思考与练习题 233

第二篇 汽车传动系 235

第8章 汽车传动系概述 235

8.1 传动系的功用与组成 235

8.2 传动系的布置形式 236

8.2.1 发动机前置、后轮驱动的传动系(FR) 236

8.2.2 发动机后置、后轮驱动的传动系(RR) 237

8.2.3 发动机前置、前轮驱动的传动系(FF) 237

8.2.4 越野汽车的传动系(nWD) 238

本章小结 240

思考与练习题 240

第9章 离合器 241

9.1 离合器的功用与工作原理 241

9.1.1 离合器的功用 241

9.1.2 对离合器的要求 242

9.1.3 摩擦式离合器的工作原理 242

9.2 摩擦式离合器 244

9.2.1 膜片弹簧离合器 244

9.2.2 周布螺旋弹簧离合器 249

9.2.3 斜置弹簧双盘离合器 251

9.3 离合器操纵机构 252

9.3.1 机械式操纵机构 252

9.3.2 液压式操纵机构 252

本章小结 254

思考与练习题 255

第10章 变速器与分动器 256

10.1 概述 256

10.1.1 变速器的功用 256

10.1.2 变速器的分类 257

10.1.3 普通齿轮变速器的工作原理 258

10.2 变速器的变速传动机构 259

10.2.1 三轴式变速传动机构 259

10.2.2 两轴式变速器 263

10.3 同步器 265

10.3.1 无同步器时的换挡过程 265

10.3.2 同步器的构造和工作原理 267

10.4 变速器操纵机构 271

10.4.1 功用及要求 271

10.4.2 变速器操纵机构的构造 271

10.5 分动器 276

10.5.1 分动器的功用 276

10.5.2 分动器的构造 276

本章小结 277

思考与练习题 278

第11章 自动变速器 279

11.1 概述 279

11.1.1 自动变速器的特点 279

11.1.2 自动变速器的分类 280

11.1.3 自动变速器的组成 280

11.2 液力变矩器 281

11.2.1 变矩器的作用 281

11.2.2 液力变矩器的组成 281

11.2.3 液力变矩器工作原理 282

11.2.4 液力变矩器的特性 284

11.2.5 单向离合器 285

11.2.6 锁止离合器 287

11.3 自动变速器的齿轮变速机构 288

11.3.1 自动变速器的选挡手柄 288

11.3.2 行星齿轮传动基本原理 289

11.3.3 离合器与制动器 291

11.3.4 典型齿轮变速机构 293

11.4 自动变速器的控制系统 295

11.4.1 控制系统的主要件 295

11.4.2 控制系统的作用 298

11.4.3 控制系统的分类 299

11.4.4 控制系统基本原理 299

11.5 手动/自动一体化自动变速器 301

11.5.1 手动/自动M模式控制的优点 301

11.5.2 手动控制原理与使用方法 301

11.6 无级变速器 302

11.6.1 带式无级变速器基本结构与工作原理 302

11.6.2 传动带 303

11.6.3 无级变速器 303

本章小结 306

思考与练习题 307

第12章 万向传动装置 309

12.1 万向节 311

12.1.1 普通万向节 311

12.1.2 准等速万向节 314

12.1.3 等速万向节 315

12.1.4 挠性万向节 318

12.2 传动轴和中间支承 319

12.2.1 传动轴 319

12.2.2 中间支承 320

本章小结 322

思考与练习题 322

第13章 驱动桥 323

13.1 概述 323

13.1.1 功用与组成 323

13.1.2 结构类型 323

13.2 主减速器 324

13.2.1 单级主减速器 325

13.2.2 双级主减速器 326

13.2.3 贯通式主减速器 329

13.2.4 轮边减速器 329

13.3 差速器 330

13.3.1 差速器的功用及分类 330

13.3.2 普通圆锥齿轮差速器的构造 331

13.3.3 普通圆锥齿轮差速器的工作原理 332

13.3.4 防滑差速器 335

13.4 半轴与桥壳 339

13.4.1 半轴 339

13.4.2 桥壳 341

13.5 变速驱动桥 344

13.5.1 变速驱动桥的布置形式 344

13.5.2 典型结构 344

本章小结 346

思考与练习题 347

第三篇 汽车行驶系 348

第14章 汽车行驶系概述 348

本章小结 349

思考与练习题 349

第15章 车架 350

本章小结 354

思考与练习题 354

第16章 车桥和车轮 355

16.1 车桥 355

16.1.1 车桥的作用与分类 355

16.1.2 转向桥构造 355

16.1.3 转向驱动桥 357

16.2 车轮定位 359

16.2.1 前轮定位的基本原理 359

16.2.2 乘用车“四轮定位” 361

16.3 车轮与轮胎 365

16.3.1 车轮 365

16.3.2 轮胎 368

本章小结 374

思考与练习题 375

第17章 悬架 376

17.1 概述 376

17.2 弹性元件 377

17.2.1 钢板弹簧 377

17.2.2 螺旋弹簧 378

17.2.3 扭杆弹簧 378

17.2.4 气体弹簧 380

17.2.5 油气弹簧 381

17.3 减振器 383

17.3.1 双向作用筒式减振器 384

17.3.2 充气式减振器 385

17.3.3 阻尼力可调式减振器 386

17.4 横向稳定装置 387

17.5 非独立悬架 388

17.5.1 钢板弹簧式非独立悬架 388

17.5.2 螺旋弹簧非独立悬架 390

17.5.3 空气弹簧非独立悬架 390

17.6 独立悬架 392

17.6.1 双横臂式独立悬架 392

17.6.2 滑柱摆臂式独立悬架(麦弗逊式或称支柱式) 393

17.6.3 单臂斜置式独立悬架 394

17.6.4 多杆式独立悬架 396

17.7 多轴汽车的平衡悬架 396

本章小结 399

思考与练习题 400

第四篇 汽车控制系统 401

第18章 汽车转向系 401

18.1 概述 401

18.2 转向器 403

18.2.1 循环球式转向器 404

18.2.2 齿轮齿条式转向器 405

18.3 转向操纵机构 406

18.3.1 转向盘 406

18.3.2 转向柱 407

18.4 转向传动机构 410

18.4.1 非独立悬架配用的转向传动机构 411

18.4.2 与独立悬架配用的转向传动机构 413

18.5 动力转向 413

18.5.1 动力转向的分类 413

18.5.2 液压动力转向系统 414

本章小结 419

思考与练习题 420

第19章 制动系 421

19.1 概述 421

19.1.1 制动系的功用与分类 421

19.1.2 制动系的基本工作原理 422

19.1.3 对制动系的要求 423

19.2 行车制动器 424

19.2.1 鼓式车轮制动器 424

19.2.2 盘式车轮制动器 432

19.2.3 鼓式车轮制动器间隙自调装置 436

19.3 驻车制动 438

19.4 液压制动传动装置 441

19.4.1 液压制动传动装置的基本组成 441

19.4.2 液压式双管路的布置形式 441

19.4.3 制动主缸 443

19.4.4 制动轮缸 447

19.4.5 真空助力器 448

19.5 气压制动传动装置 452

19.5.1 气压制动传动装置的基本组成和工作原理 452

19.5.2 气压制动传动装置主要总成构造 454

19.6 辅助制动装置 464

19.6.1 排气制动装置 464

19.6.2 电涡流缓速器 465

19.7 汽车防滑控制系统 468

19.7.1 汽车防滑控制系统的基本概念 468

19.7.2 制动防抱死系统 468

本章小结 478

思考与练习题 480

第五篇 汽车车身与附属装置 481

第20章 汽车车身与附属装置 481

本章小结 489

思考与练习题 489

参考文献 490