第一章 概述 1
第二章 规模 6
第三章 选址 10
第四章 总平面 15
第五章 候车厅 21
第六章 售票处 27
第一节 售票厅 27
第二节 售票室 31
第七章 行包业务 37
第一节 一般要求 37
第二节 行包业务用房面积 38
第三节 托运口 38
第八章 站台、有效发车位 41
第一节 站台 41
第二节 有效发车位 47
第九章 停车场 49
第十章 附属建筑 59
第十一章 防火、疏散 60
第一节 防火 60
第二节 疏散 60
第十二章 建筑设备 62
第一节 给水排水 62
第二节 采暖通风 64
第三节 电气 64
实例 67
1．淮安汽车站 68
2．南坪汽车站 69
3．石狮汽车站 71
4．黄石市汽车客运站 74
5．循化汽车站 77
6．遵义汽车站 79
7．东阳市汽车客运南站 82
8．海口汽车客运滨崖站（方案） 85
9．武威地区客货运输中心（方案） 88
10．南京长途汽车东站 92
11．昆明汽车客运站 94
12．乌鲁木齐长途汽车站 98
13．海口汽车客运西站 101
14．重庆汽车站 105
15．某五级客运站设计 114
附录 115
一、汽车客运站建设与《汽车客运站建筑设计规范》 115
二、汽车客运站依法治站探讨 116
三、一级汽车客运站规模的探讨 119
四、关于《汽车客运站建筑设计规范》修订主要内容的简介 121
五、如何规范客运站建设中的难点 124
六、汽车客运站的规模、选址及城市规划涉及的一些问题探讨 126
七、关于新农村客运站应关注的一些问题 128
八、《汽车客运站建筑设计规范》颁布实施后的所见所闻小记 130
九、关于汽车客运站节能 132
十、关于汽车客运站节地 134
十一、关于汽车客运站节水 136
十二、关于汽车客运站节材 137
十三、关于汽车客运站环保 138
编后语 140