第一章 雾锁大江：百年探索的酝酿（1840—1872） 1
第一节 金瓯残缺 1
一、外国势力侵犯长江的前奏 1
二、英国船舰入侵长江下游 3
三、长江航权的逐步旁落 4
第二节 鹊巢鸠占 10
一、外国洋行插足长江航运 10
二、旗昌公司成为长江一霸 13
三、航运暴利与海盗“护航” 16
第三节 千古变局 18
一、长江流域对外贸易的发展 19
二、半殖民地航运格局的形成 20
三、长江木帆船航运业的衰敝 25
第四节 艰难探索 27
一、太平天国水运业的兴衰 27
二、长江民族轮运业的酝酿 30
第二章 笛鸣破晓：百年探索的初始（1873—1902） 43
第一节 华旗招展 43
一、招商局早期经营的长江航运 43
二、招商局对近代社会经济的贡献 50
第二节 华商觉醒 54
一、民营航运业诞生的背景 54
二、民营航运业的最初尝试 66
三、民营航运业的相继诞生 69
四、民营航运业的初步发展 71
第三章 异军突起：百年探索的高潮（1903—1926） 94
第一节 冲破藩篱 94
一、英日航业共霸长江航运 94
二、长江船员对外轮的抗争 107
第二节 盛况空前 110
一、大达航业集团的形成 110
二、三北航业集团的组建 115
三、长江航运新格局的出现 120
四、川江民营航运业的勃起 130
五、民生公司的迅猛崛起 135
六、招商局的曲折发展 137
七、长江航运业在困境中顽强生存 142
第四章 晨曦初露：百年探索进入近代鼎盛期（1927—1936） 170
第一节 百舸争流 170
一、民生公司统一川江航运 170
二、招商局长江运输的拓展 177
三、长江干支流运力的增长 180
第二节 通衢初现 184
一、长江港口的对外开放 184
二、以长江流域为经济腹地的上海港 184
三、长江近代最大港口武汉港 187
四、盛衰兴替的长江下游港口 189
五、平稳发展的长江中游港口 193
六、蓄势后发的长江上游港口 196
七、通江渡海的杭州港 198
八、近代长江港口在全国港口中的地位 198
第三节 铺就通途 199
一、长江中下游航道的整治 199
二、川江航道的初步治理 204
三、长江助航设施的进步 207
第四节 保驾护航 210
一、长江航政系统的组建 210
二、长江航政业务的开展 217
第五节 航运之母 220
一、近代早期的造船活动 220
二、沿江船厂的相继创办 222
第六节 文化之旅 226
一、航运教育体系的形成 226
二、轮船技术性能的改进 228
三、船员驾驶技术的提高 230
四、航运企业文化的产生 231
第五章 血染大江：战争时期的特殊探索（1937—1945） 259
第一节 水上长城 259
一、民族航业的应变措施 259
二、构筑江上阻塞线 261
三、长江航业的巨大牺牲 264
四、抢运兵员物资出入川江 266
第二节 后方奇观 274
一、民生公司奇迹般崛起 274
二、招商局战时运输的恢复 278
三、各类联运的相继开办 280
四、多家营运活动的开展 283
第三节 合力支撑 284
一、后方航政机构的重组 284
二、后方通航条件的改善 287
三、浅水轮木船厂的发展 291
四、长江航权的首次收回 294
第六章 雾海苍茫：百年探索的大转折（1945—1949） 304
第一节 短暂复苏 304
一、繁忙的复员运输 304
二、接收敌伪航产 305
三、购买外国船舶 307
四、民族航业的振兴 310
五、航政机构的恢复 312
六、港口与修造船业的复建 314
七、民营航运业的发展 315
第二节 全面萧条 317
一、收回与出卖航权之争 317
二、内战对长江航运的摧残 320
第三节 崭新航程 326
一、长江海员的英勇反抗 326
二、长江航运迎来明媚春天 328