第1章 绪论 1
1.1 研究背景与意义 1
1.2 国内外铁路重载运输发展现状 2
1.3 国内外研究现状 7
1.3.1 国外研究现状 7
1.3.2 国内研究现状 10
1.4 主要研究内容 16
第2章 铁路货运量预测与分析 18
2.1 铁路货运量现状 18
2.2 铁路货运量预测系统动力学模型 24
2.2.1 铁路货运量系统分析 24
2.2.2 系统因果关系分析 26
2.2.3 模型的构建 28
2.3 仿真结果及分析 33
2.4 本章小结 41
第3章 铁路重载运输发展动因分析 43
3.1 铁路重载运输宏观环境PEST分析 43
3.1.1 宏观环境PEST分析 43
3.1.2 PEST战略目标 45
3.2 发展铁路重载运输是一种帕累托改进 46
3.2.1 铁路重载运输的货运需求与供给分析 46
3.2.2 铁路重载运输社会福利效应分析 47
3.2.3 结论 49
3.3 重载运输发展的内在动因 49
3.3.1 重载运输是铁路发挥其比较优势的必然结果 49
3.3.2 重载运输是当前铁路供需特征的内在要求 51
3.4 本章小结 64
第4章 铁路重载运输列车开行决策和运价决策问题分析 65
4.1 货运专线和客货共线重载运输共同发展模式 65
4.2 基于规模经济的铁路重载列车开行条件分析 71
4.2.1 分析理论基础 71
4.2.2 重载运输组织的规模经济性分析模型 72
4.2.3 重载列车开行条件 78
4.3 随机货流条件下铁路货运重载列车最优比重 79
4.3.1 随机货流条件下货物列车开行的风险与收益分析 80
4.3.2 风险最小化状态下模型与求解 82
4.3.3 效用最大化状态下模型与求解 83
4.3.4 结论 85
4.4 基于Pareto的我国铁路重载与公路货运最优比价 85
4.4.1 公路、铁路合理比价模型 86
4.4.2 当消费者偏好发生变动时的最优比价 87
4.4.3 结论 89
4.5 本章小结 89
第5章 铁路重载运输货流和车流组织策略 91
5.1 铁路重载运输组织思路 91
5.1.1 市场化导向 91
5.1.2 引入电子商务技术 93
5.1.3 集疏运一体化组织 95
5.1.4 有利于运输服务质量的改善 97
5.2 面向重载运输的货运集中化策略 98
5.2.1 面向重载运输的铁路货运集中化目标 98
5.2.2 面向重载运输的铁路货运集中化运作原则与思路 100
5.2.3 面向重载运输的铁路货运集中化运作步骤 100
5.2.4 结论 102
5.3 铁路重载运输车流组织基本方法 103
5.3.1 “固定车底”的循环运输组织 104
5.3.2 “重来重去”运输组织 104
5.3.3 装车地大宗货物直达列车组织 105
5.3.4 重载班列运输组织 106
5.4 基于SERVQUAL的铁路货物运输服务质量评价方法 107
5.4.1 铁路货运服务质量SERVQUAL评价模型 107
5.4.2 铁路货运服务质量SERVQUAL评价案例 110
5.4.3 结论 112
5.5 本章小结 112
第6章 基于元胞自动机的重载列车运行过程模拟与分析 114
6.1 元胞自动机模型 114
6.1.1 元胞自动机的构成 115
6.1.2 NaSch元胞自动机模型 117
6.2 铁路重载运输元胞自动机模型 118
6.2.1 四显示固定闭塞系统的元胞自动机模型 118
6.2.2 某区间铁路重载运输元胞自动机模型 119
6.3 某区间铁路重载列车运行模拟 121
6.3.1 不同发车方式列车运行时空图及线路运行时间 121
6.3.2 发车时间间隔与列车平均延误时间的关系 124
6.3.3 列车速度—时间图的分析 124
6.3.4 不同列车混跑比例与列车运行时间关系 126
6.3.5 到发线数量及停站时间对列车运行的影响 128
6.4 某区间铁路重载列车比例、速度、密度模拟 131
6.4.1 停站时间间隔与密度的关系 131
6.4.2 停站时间间隔与列车平均运行速度的关系 133
6.4.3 1万t列车比例与平均运行速度、密度之间的关系 134
6.5 本章小结 135
第7章 案例分析——大秦铁路4亿t重载运输组织策略 137
7.1 案例背景 137
7.2 大秦重载运输SWOT分析及4亿t重载运输组织面临的主要问题 139
7.2.1 大秦重载运输SWOT分析 139
7.2.2 大秦货物运输战略选择 143
7.2.3 大秦铁路4亿t重载运输组织面临的主要问题 146
7.3 重载运输列车组织方案 146
7.3.1 列车开行对数及通过能力利用 147
7.3.2 多种形式的货流与车流组织模式和货流来源规划 150
7.3.3 重车流组织及去向 158
7.3.4 空车组织模式和方案 160
7.3.5 小结 162
7.4 机车车辆运用组织 165
7.4.1 机车运用组织 165
7.4.2 车辆运用组织 168
7.5 本章小结 170
第8章 主要研究结论与展望 171
8.1 主要研究结论 171
8.2 有待进一步研究的问题 175
参考文献 176
附录 188
后记 197