第1章 概述 1
1.1 涡轮增压器噪声、振动机理与控制研究的目的和意义 1
1.2 涡轮增压器噪声、振动机理与控制研究的基本内容和方法 2
参考文献 15
第2章 涡轮增压器压气机流场计算 19
2.1 概述 19
2.2 数值仿真软件介绍 20
2.3 流体基本方程及模型介绍 21
2.4 流场分析模型的建立 28
2.5 定常流场计算与分析 35
2.6 基于FLUENT软件非定常流场计算与分析 40
2.7 基于ANSYS CFX软件的流场分析模块的非定常流场计算及分析 51
本章小结 55
参考文献 56
第3章 涡轮增压器压气机气动噪声计算 57
3.1 气动声学计算原理及方法 57
3.2 FLUENT中的噪声模型 60
3.3 压气机内部定常流动下近场噪声计算分析 62
3.4 压气机内部非定常流动下远场噪声计算分析 92
3.5 基于LMS Acoustic软件的压气机远场声学计算 107
本章小结 113
参考文献 113
第4章 涡轮增压器转子系统动力学分析 115
4.1 转子系统力学模型 115
4.2 轴承-转子系统的临界转速及稳定性分析 133
4.3 转子系统有限元模型的建立 146
4.4 转子系统模态参数计算 151
本章小结 156
参考文献 156
第5章 涡轮增压器转子振动与声学问题的耦合 159
5.1 概述 159
5.2 转子轴心轨迹 159
5.3 转子轴心轨迹变化对噪声影响的数值仿真计算 163
5.4 转子轴心轨迹变化对声场影响分析 180
本章小结 182
参考文献 182
第6章 涡轮增压器气固耦合的振动问题 183
6.1 概述 183
6.2 叶轮气固耦合有限元模型的建立及网格划分 190
6.3 叶轮气固耦合振动计算与分析 192
6.4 考虑发动机振动激励的蜗壳壳体气固耦合振动响应计算与分析 199
本章小结 208
参考文献 209
第7章 涡轮增压器气固耦合的声学问题 210
7.1 概述 210
7.2 蜗壳气固耦合计算有限元模型的建立 211
7.3 蜗壳振动激励加载 212
7.4 基于压气机蜗壳气固耦合的压气机近场声学计算 216
本章小结 244
参考文献 245
第8章 涡轮增压器噪声与振动实验 246
8.1 涡轮增压器的声源识别 246
8.2 涡轮增压器实验模态技术 265
8.3 涡轮增压器湍振实验 283
8.4 涡轮增压器振动与噪声在线监测系统 288
本章小结 298
参考文献 298
第9章 涡轮增压器故障振动和噪声诊断、控制技术 300
9.1 概述 300
9.2 涡轮增压器典型故障 301
9.3 涡轮增压器噪声超标原因分析 302
9.4 故障诊断方法与技术 303
9.5 基于人工神经网络的增压器故障智能诊断方法 308
9.6 涡轮增压器噪声与振动控制 311
本章小结 312
参考文献 313