第一章 发动机机械新技术 1
第一节 发动机机械新材料、新工艺 1
第二节 发动机机械新结构 4
第三节 典型故障案例 12
第二章 缸内直接喷射技术 15
第一节 概述 15
第二节 奥迪A6L FSI缸内直喷发动机技术 21
第三节 别克新君越SIDI直喷发动机技术 43
第四节 典型故障案例 58
第三章 可变气门技术 62
第一节 概述 62
第二节 丰田凯美瑞VVT-i可变气门正时技术 68
第三节 本田雅阁i-VTEC可变气门正时和升程技术 84
第四节 宝马Valvetronic电子可变气门技术 106
第五节 典型故障案例 134
第四章 涡轮增压技术 140
第一节 概述 140
第二节 新奥迪A4 2.0TFSI废气涡轮增压技术 147
第三节 宝马N54发动机双涡轮增压技术 167
第四节 典型故障案例 185
第五章 电子节气门技术 192
第一节 概述 192
第二节 一汽大众速腾EPC电子节气门技术 199
第三节 典型故障案例 217
第六章 可变进气技术 222
第一节 概述 222
第二节 马自达6睿翼可变进气技术 231
第三节 典型故障案例 240
第七章 二次空气及废气再循环技术 245
第一节 概述 245
第二节 一汽大众宝来二次空气及废气再循环技术 254
第三节 典型故障案例 262
第八章 电控节温器技术 267
第一节 概述 267
第二节 大众高尔夫电控节温器技术 270
第三节 典型故障案例 281
第九章 宽域氧传感器技术 284
第一节 概述 284
第二节 一汽大众迈腾宽域氧传感器技术 287
第三节 典型故障案例 292
第十章 可变排量技术 297
第一节 概述 297
第二节 本田雅阁VCM可变排量技术 301