第一章 不忘初心 1
运-10飞机打开了中国商用飞机产业发展的“三条金光大道” 6
“干支之争”归根结底都是为了生存之争 17
这些没有成功的合作项目却注定了要触动一些事情 28
我们从没有放弃过追求与努力 33
第二章 关键时刻 37
支线客机购买热掀起了国内支线航空市场的争夺战 39
承担风险是飞机制造行业的一条重要法则 44
销售第一架飞机需要一种信任 56
我们需要快速起飞 59
我们需要风险共担的合作伙伴 65
ARJ21项目是当时全球唯一启动的新飞机项目 68
我们成了在JDP阶段花费时间最长的飞机 72
它看上去根本不像一架即将下线的飞机 75
欢迎你，中国民机ARJ21-700飞机 81
第三章 意想不到的挫折 89
这是个经典试验，但我们却失败了 92
飞机一沉，所有人都蒙了 98
我的耳边全是质疑的声音 104
所有人都问我什么时候重新生产一架试验机 108
我们拿着美元按小时给美国专家付费咨询 112
我心中最动听的声音是加载到100％时的欢呼声 114
第四章 云海之巅的征程 119
研制进入“深水区” 122
让它飞起来 127
颤振！我们是一切试飞科目的基石 135
失速！我们通过8220次失速在安全性与经济性之间寻找平衡点 143
第五章 解开商用飞机安全性的密码——10-9 155
10-9是航空业赖以发展的基石 157
最具争议的试验 162
如何才是一个好局方 172
地面上墓碑的数量决定着适航标准的建立 180
第六章 验证一架商用飞机的安全性到底有多难 187
几乎所有的试验都是填补空白的 191
用579天解决1.2 度的误差 202
虽然工程意味着妥协，但更意味着必须为未来进行决策 209
在中国最寒冷的地方进退两难 214
第七章 什么才是驾驶舱里的最高职责 223
42秒的时间里飞机的高度损失了3230英尺 225
全世界没有几个人能“玩”得了这把“刮胡刀” 231
我们是保证飞行安全的“第一道堤坝” 236
为中国商用飞机驾驶舱注入中国智慧 240
驾驶舱里最“挑剔”的乘客 245
第八章 一个国家的试飞 249
在乌鲁木齐寻找飞翔的“空中湖泊” 252
我们被调侃是在“守株待兔” 259
艰难十日 263
在国内仅有的一条跑道上捕捉幽灵般出没的大侧风 269
四年后终于获得一套22节 的侧风数据 276
这不是一款飞机的试飞，而是一个国家的试飞 280
第九章 开启国产客机的商业航空时代 285
我差点被他们用板车“拖出去” 287
商业成功从赢得客户开始 295
中国商用飞机自信起航 307
后记Ⅰ 永不放弃 317
后记Ⅱ 这是中国商用飞机发展的“黄金时代” 321