《超声速飞机空气动力学和飞行力学》PDF下载

  • 购买积分:18 如何计算积分?
  • 作  者:(俄)F·C·比施根斯著
  • 出 版 社:上海:上海交通大学出版社
  • 出版年份:2009
  • ISBN:9787313056276
  • 页数:641 页
图书介绍:超音速航空领域的进步在很大程度上是空气动力学的发展所决定的,现在在理论领域里提出的研究方法,在基本情况下能够得到在空气动力学和飞行动力学领域里的近似估算。本书前8章主要讲述了和超音速飞机相关的空气动力学理论和概念。9到17章阐述了超音速飞机的稳定性、操纵性问题和操纵系统。而书的最后一章专门阐述了空气动力设计的基本问题——飞机餐宿选择。

绪论 1

第1章 确定空气动力特性的基本方法 24

1.1 计算方法概述 24

1.2 用模型风洞试验确定飞机空气动力特性 36

1.3 风洞试验条件对升力特性和诱导阻力的影响 43

1.4 模型空气动力阻力换算成真实条件 49

第2章 直机翼、后掠机翼和三角机翼超声速飞机空气动力学 58

2.1 小迎角时直机翼、后掠机翼和三角机翼的绕流 58

2.2 迎角对直机翼、后掠机翼和三角机翼绕流的影响 71

2.3 机翼参数对机翼-机身组合体气动特性的影响 71

2.4 超声速飞机在大迎角时的空气动力学 100

2.5 地面效应对超声速飞机气动特性的影响 110

第3章 变几何形状机翼超声速飞机的空气动力学 117

3.1 变几何形状机翼飞机空气动力特性的特点 117

3.2 变几何形状机翼翼形的选择 126

3.3 变几何形状机翼飞机在大迎角下的空气动力学 132

3.4 变几何形状机翼的起飞-着陆增升装置 138

3.5 变几何形状机翼飞机的空气动力布局 146

第4章 复杂平面形状机翼超声速飞机空气动力学旋涡控制 154

4.1 复杂平面形状机翼空气动力学及其对超声速客机(CЛC)的应用 154

4.2 大迎角时提高薄机翼升力特性和升阻比的原则 157

4.3 在机翼根部有前边条的飞机空气动力学(涡流控制) 168

4.4 有机翼增升装置的飞机气动特性 174

4.5 有自适应机翼的飞机气动特性 181

4.6 超声速飞机在大迎角时的静稳定性 186

4.7 复杂平面形状机翼超声速飞机空气动力学的一些结论 190

第5章 超声速飞机进气道和尾喷管的空气动力学 192

5.1 进气道的特性 192

5.2 超声速进气道的型别 202

5.3 进气道的调节 209

5.4 进气道的外部阻力 211

5.5 进气道的设计 212

5.6 进气道和飞机机体的综合 220

5.7 超声速飞机动力装置的尾喷管 226

5.8 超声速飞机轴对称喷管的有效推力 233

5.9 带推力矢量控制和反推力装置的二元超声速喷管的气动特性 239

第6章 超声速飞机机身空气动力学 247

6.1 前言 247

6.2 旋成体绕流的特点 248

6.3 机身阻力 251

6.4 在大迎角无侧滑的情况下机身不对称和非定常绕流 261

第7章 操纵面的空气动力学 266

7.1 翼型上舵面的空气动力特性 266

7.2 纵向操纵面 267

7.3 横向操纵面 274

7.4 方向操纵面和稳定面 282

第8章 非定常运动中超声速飞机空气动力学 284

8.1 确定空气动力导数的计算和实验方法 284

8.2 小迎角下的阻尼特性 288

8.3 大迎角空气动力学 290

8.4 非定常空气动力特性的描述方法 308

8.5 在偏离和尾旋的动力学研究中空气动力特性的表示 311

8.6 动态和静态迟滞的模拟 314

第9章 超声速飞机的操纵系统 323

9.1 超声速飞机的操纵系统的结构与操纵装置 324

9.2 操纵系统的控制部分 342

9.3 操纵系统的执行部分 353

9.4 操纵系统的可靠性 364

第10章 飞行动力学分析的基本方法 372

10.1 刚性飞机动力学的数学模型(运动方程式) 373

10.2 考虑飞机结构弹性的飞机运动方程式 382

10.3 飞机稳定性和操纵性的分析方法 390

10.4 关于稳定性和操纵性的要求 398

第11章 在飞行模拟器上模拟飞机的动态特性 413

11.1 起飞-着陆特性研究 415

11.2 短周期运动特性的模拟器演示 421

11.3 故障情况下的驾驶模拟演示方法 426

11.4 以微机为基础进行半物理模拟的培训设备、练习设备和研究设备 428

第12章 超声速飞机的纵向稳定性和操纵性 435

12.1 概述 435

12.2 改善纵向阻尼的控制增稳系统 439

12.3 静不稳定飞机的控制增稳系统——一般原理 442

12.4 无静差陀螺控制增稳系统 444

12.5 无静差过载控制增稳系统 453

12.6 纵向运动有静差控制增稳系统 460

第13章 控制系统的实际动态特性对飞机稳定性和操纵性的影响 468

13.1 操纵系统各元件的动态特性 468

13.2 考虑控制系统元件特性带控制增稳系统的飞机动态 476

13.3 控制增稳系统中的极限状态限制器 484

13.4 控制增稳系统执行部分的非线性对飞机稳定性的影响 486

第14章 超声速飞机横侧稳定性和操纵性 499

14.1 横侧操纵稳定运动中的气动特点 499

14.2 飞机横侧运动稳定性的近似分析 504

14.3 飞机横航向操纵性 509

14.4 带控制增稳系统的超声速飞机横侧的稳定性和操纵性 515

第15章 空间运动动力学 523

15.1 概述 523

15.2 非线性动力学研究的定性方法 525

15.3 急滚时的动力学特点 528

15.4 偏离动力学 541

15.5 尾旋动力学 550

第16章 超声速飞机的飞行技术性能 561

16.1 概述 561

16.2 计算飞机飞行性能所必需的气动力特性 565

16.3 稳定水平飞行 577

16.4 飞机的起飞及着陆距离 583

第17章 超声速飞机的机动特性 594

17.1 概述 594

17.2 一般的和专用的机动性指标 599

17.3 超声速飞行时机动特性的特点 604

17.4 超临界迎角机动的应用 608

第18章 超声速飞机的参数选择 611

18.1 概述 611

18.2 超声速飞机气动力布局的选择 617

18.3 超声速飞机的参数选择 622

18.4 气动力布局形式的简要分析 635

补充参考文献 640