1 为什么要进行公路工程造价管理 3
1.1 公路工程造价管理与构建幸福交通的关系 5
1.2 公路工程造价管理与构建活力交通的关系 13
1.3 公路工程造价管理与构建和谐交通的关系 21
1.4 公路工程造价管理与构建可持续交通的关系 27
1.5 公路工程造价管理与构建廉洁交通的关系 30
本章小结 33
2 国内外工程造价管理模式 37
2.1 国际典型工程造价管理模式介绍 37
2.2 国内其他行业工程造价管理 47
2.3 国内公路行业工程造价管理现状 54
2.4 我国公路工程造价管理存在的问题和不足 68
2.5 剖析国内外工程造价管理带来的启示 73
本章小结 87
3 广东省公路工程造价管理的创新之路——全过程一体化造价管理 91
3.1 全过程一体化造价管理模式的提出 91
3.2 全过程一体化造价管理模式框架 109
本章小结 114
4 全过程一体化造价管理的运行机制 117
4.1 公路工程造价管理参与者及其职责 117
4.2 交通运输主管部门公路工程造价管理职能划分的设计 131
4.3 部门的职能应体现专业分工和管理分级的原则 134
4.4 造价从业人员专业化建设 136
本章小结 140
5 全过程一体化造价管理的标准体系 143
5.1 公路工程造价管理标准化建设的意义 143
5.2 实现全过程一体化造价管理所需要的标准体系 148
5.3 今后公路工程造价管理标准化建设的重点 152
本章小结 165
6 全过程一体化造价管理的信息技术 169
6.1 信息技术在公路工程造价管理中的应用现状 169
6.2 公路工程造价管理信息化建设设计 180
6.3 公路工程造价管理信息化建设的技术重点 191
本章小结 196
7 提高政府公路工程造价监管水平的主要方法 199
7.1 完善公路工程造价管理体制 199
7.2 实施全过程一体化造价管理的方法 206
本章小结 213
8 在探索中发展 在改变中前行——公路工程造价管理展望 217
8.1 全过程一体化造价管理在广东省的开展情况 217
8.2 广东省公路工程全过程一体化造价管理效果分析 219
8.3 广东省公路工程全过程一体化造价管理的发展方向 221
本章小结 226
附录 227
附录1 工程造价管理计价依据典型示例 229
附录2 水利工程项目建设管理流程图 233
附录3 公路工程各阶段造价文件关系示例 236
参考文献 238