第一章 绪论 1
第一节 我国重载、提速和高速铁路运输的发展概况 1
第二节 轮轨系统动力学的发展概况 7
第三节 车辆-轨道-路基系统动力学的研究内容及研究的问题 15
第二章 车辆振动分析方法 19
第一节 应用哈密尔顿原理建立振动方程组 19
第二节 车辆垂向振动的分析模型与方程 23
第三节 车辆振动方程的求解 30
第四节 轮轨间蠕滑力的计算与修正 33
第五节 车辆蛇形运动稳定性 44
第六节 车辆动态曲线通过 51
第三章 轨道振动分析方法 56
第一节 轨道振动分析的计算模型 56
第二节 叠合梁模型轨道垂向振动分析 69
第三节 连续弹性支承轨道横向和纵向振动分析 75
第四节 弹性点支承轨道垂向振动有限元法求解 80
第五节 弹性点支承轨道垂向振动模态法求解 90
第六节 轨道振动的频域分析 98
第四章 路基振动分析方法 109
第一节 道床及路基的振动参数计算 109
第二节 路基振动分析的分层建模方法 116
第三节 路基振动分析的其他建模方法 122
第五章 轮轨系统耦合振动分析 127
第一节 轮轨振动耦合关系 127
第二节 车辆-轨道耦合振动分析模型 134
第三节 连续弹性支承轨道耦合模型的导纳方法求解 147
第四节 车辆-轨道垂向耦合振动模型的有限单元解法 153
第五节 半车-轨道空间耦合振动模型的有限单元解法 164
第六章 车辆-轨道-路基系统动力学的应用研究 179
第一节 车辆-轨道-路基振动系统中的参数 179
第二节 轨道合理刚度及其匹配关系的研究 191
第三节 道岔动力学理论及其应用 201
第四节 钢轨波形磨耗成因及预防减缓措施 225
第五节 高速铁路轨道位移波研究 247
第六节 车辆-轨道-路基系统动力学的其他应用 266
参考文献 273