第1章 高等重交通半刚性基层典型沥青路面研究评述 1
1.1 研究背景 1
1.2 研究目的及意义 2
1.3 国内外研究现状 3
1.4 研究目标与主要研究内容 8
1.5 研究技术路线 10
1.6 研究创新点 11
1.7 研究展望 12
第2章 高等重交通公路典型沥青路面早期损害调查评价 13
2.1 沥青路面病害调查工作的重要性 13
2.2 沥青路面病害调查内容、依据及检测方法 13
2.3 A高速公路水损坏状态及原因分析 16
2.4 B高速公路车辙破坏状态及原因分析 22
2.5 C高速公路裂缝破坏状态及原因分析 29
2.6 本章小结 54
第3章 半刚性基层典型沥青路面结构疲劳寿命分析 55
3.1 半刚性基层典型沥青路面力学计算参数 55
3.2 半刚性基层典型沥青路面结构及计算方法 57
3.3 半刚性基层典型沥青路面结构水平应力分布规律 58
3.4 本章小结 63
第4章 半刚性基层典型沥青路面抗高温车辙变形分析 65
4.1 半刚性基层沥青路面车辙形成机理分析 65
4.2 半刚性基层沥青路面计算参数选择 67
4.3 半刚性基层沥青路面剪应力计算及其图示 69
4.4 半刚性基层典型沥青路面结构高温剪应力分布规律 70
4.5 本章小结 74
第5章 半刚性基层典型沥青路面抗低温开裂特性与层位分工分析 75
5.1 半刚性基层沥青路面温缩裂缝形成机理 75
5.2 半刚性基层沥青路面低温收缩应力分布规律 75
5.3 半刚性基层沥青路面结构主要低温抗裂功能层研究 81
5.4 半刚性基层典型沥青路面结构A层位分工 82
5.5 半刚性基层典型沥青路面结构B层位分工 82
5.6 本章小结 83
第6章 基于振动成型方式半刚性基层材料配合比与路用性能研究 85
6.1 半刚性基层结构及材料设计现状与不足 85
6.2 半刚性基层原材料实验分析 87
6.3 半刚性基层材料实验分析 87
6.4 水泥稳定碎石混合料抗裂特性评价方法 88
6.5 振动成型方式水泥稳定碎石配合比优化 89
6.6 振动成型方式水泥稳定碎石混合料设计及路用性能对比 96
6.7 本章小结 106
第7章 半刚性基层材料抗疲劳特性及其性能关联分析 107
7.1 半刚性基层材料疲劳分析基本理论 107
7.2 半刚性基层材料的疲劳试验 109
7.3 半刚性基层材料疲劳方程的建立与修正 114
7.4 半刚性基层材料疲劳特性对比分析 118
7.5 半刚性基层水泥稳定碎石抗疲劳性能关联分析 121
7.6 本章小结 122
第8章 基于散体强度理论的沥青路面混合料综合配合比设计方法 123
8.1 “骨架密实型混合料”的再认识 123
8.2 确定粗细集料尺寸 123
8.3 粗细集料选择密度的确定 125
8.4 控制级配走向的参数确定 126
8.5 沥青混合料的体积参数研究 127
8.6 沥青混合料配合比的设计计算方法 127
8.7 沥青混合料配合比设计计算实例 129
8.8 本章小结 130
第9章 基于级配碎石过渡层的沥青路面结构力学分析 131
9.1 选取级配碎石过渡层材料力学参数 131
9.2 选取级配碎石过渡层计算参数 132
9.3 级配碎石过渡层计算结果分析 133
9.4 典型级配碎石路面结构推荐 137
9.5 级配碎石配合比设计方法 139
9.6 试验路级配碎石混合料配合比设计 141
9.7 级配碎石混合基层路面结构与施工控制 143
9.8 本章小结 146
第10章 DG25沥青路面性能检测评价与抗车辙力学特性分析 147
10.1 检测内容及方法 147
10.2 检测结果评价与分析 148
10.3 历年养护措施路段比对与分析 155
10.4 国外常用路面性能综合评价模型 165
10.5 路面使用性能综合评价模型 167
10.6 TOPSIS法理论与分析方法 170
10.7 半刚性基层沥青路面抗车辙力学特性数值分析 183
10.8 桥面铺装沥青路面抗车辙力学特性数值分析 189
10.9 本章小结 192
第11章 EG107旧路检测评价与改扩建路基拓宽路面拼接设计 193
11.1 沿线自然地理条件 193
11.2 旧路使用状况与评价 195
11.3 旧路面层弯沉值、平整度调查与评价 195
11.4 旧路病害调查与评价 196
11.5 旧路沥青面层芯样空隙率试验与评价 198
11.6 旧路基层抗压强度试验 198
11.7 新建路面SBS改性AC—13沥青级配组成 199
11.8 总体设计 199
11.9 技术标准及主要技术指标采用 200
11.10 路基、路面工程设计 201
11.11 本章小结 214
第12章 EG107拓宽路基衔接路面拼接力学特性分析 217
12.1 新旧路基衔接处理方案及控制标准 217
12.2 数值模拟方法与新旧路基衔接模型建立 221
12.3 新旧路基衔接力学特性分析 223
12.4 新旧路面拼接方案 228
12.5 新旧路面拼接断离力学特征 228
12.6 新旧路面横向拼接荷载作用力学特性分析 233
12.7 新旧路面纵向拼接荷载作用力学特性分析 239
12.8 新旧路面高温环境抗车辙分析 244
12.9 新旧路面高温荷载环境抗车辙分析 246
12.10 本章小结 251
第13章 FG324旧水泥混凝土路面检测及影响因素分析 253
13.1 水泥混凝土路面使用状况及主要病害类型 253
13.2 旧水泥混凝土路面加铺沥青路面主要病害类型 255
13.3 “白加黑”路面病害处治方法 256
13.4 “白加黑”路面反射裂缝控制技术 257
13.5 “白加黑”路面加铺层混合料试验方法与特性 259
13.6 “白加黑”路面主要结构形式 262
13.7 旧水泥混凝土路面病害调查与评价 262
13.8 路面状况自动化检测评价 276
13.9 本章小结 281
第14章 FG324“白加黑”沥青路面混合料性能试验研究 283
14.1 “白加黑”路面表面层结构类型 283
14.2 “白加黑”路面表面层原材料性能试验 285
14.3 沥青混合料级配 287
14.4 沥青混合料配合比设计 288
14.5 沥青混合料试验结果分析 292
14.6 “白加黑”沥青路面中（下）面层结构类型 293
14.7 “白加黑”路面中（下）层原材料性能试验 294
14.8 沥青混合料级配 295
14.9 沥青混合料配合比设计 296
14.10 沥青混合料试验结果分析 299
14.11 本章小结 300
第15章 FG324“白加黑”路面结构设计及其力学特性数值分析 301
15.1 “白加黑”路面结构施工图设计 301
15.2 “白加黑”路面结构设计方案 302
15.3 “白加黑”路面抗反射裂缝技术 305
15.4 路基路面综合排水方案 307
15.5 有限元数值分析方法 311
15.6 “白加黑”路面材料物理力学参数 311
15.7 路面结构工况分析 312
15.8 路面结构控制指标验算 312
15.9 路面结构数值模拟结果与分析 313
15.10 本章小结 323
第16章 研究结论、创新点与展望 325
16.1 研究结论 325
16.2 创新点 328
16.3 展望 329
主要参考文献 330