1 总论 1
1.1 绪言 1
1.2 项目立项背景与目的 3
1.3 需要研究解决的问题 5
1.4 关键技术路线 6
1.5 项目主要研究内容和研究成果 8
2 国内外研究综述 10
2.1 运行速度与各影响因素之间的关系 10
2.2 公路路线设计方法体系 15
2.3 安全性评价技术与方法 20
2.4 限速制定方法和限速区设计方法 25
2.5 国内外研究成果与现状综述 28
3 运行速度基础理论与模型体系 31
3.1 公路运行速度特征研究 31
3.2 公路运行速度代表车型 37
3.3 代表车型的运行速度特征 42
3.4 试验方案、数据采集与分析处理 47
3.5 各等级公路运行速度模型 51
3.6 高海拔地区公路运行速度模型 81
3.7 本章小结 85
4 公路路线安全性评价技术 86
4.1 运行速度评价指标 86
4.2 公路线形连续一致性评价指标 89
4.3 驾驶员心理、生理工作负荷度评价指标 91
4.4 公路路线安全性评价标准体系 96
4.5 公路路线安全性评价集成技术研究 101
4.6 本章小结 121
5 公路路线安全性优化设计技术 123
5.1 速度过渡设计 124
5.2 公路主要技术指标的安全性分析与验证 127
5.3 公路路线安全性优化设计方法和一般原则 148
5.4 路线安全性优化设计流程 149
5.5 特殊路段路线安全性优化设计 155
5.6 本章小结 160
6 公路限速与速度控制技术研究 161
6.1 样本公路 161
6.2 限速与速度指标之间的相关性研究 163
6.3 限速值的影响因素研究 168
6.4 限速值的综合决策模型 169
6.5 限速区限速设计方法 179
6.6 速度控制设施及其组合设计方法 189
6.7 本章小结 198
7 工程应用与示范 199
7.1 贵州省思南至遵义高速公路项目 199
7.2 清连公路升级改造工程项目 208
7.3 江西宜安二级公路项目 223
7.4 西汉高速公路限速方案研究 229
7.5 其他工程项目应用 233
7.6 本章小结 233
8 成果应用与综合效益 235
8.1 成果应用情况 235
8.2 经济效益 236
8.3 社会与环境效益 237
8.4 推广应用前景 237
9 主要研究成果和创新点 239
9.1 主要研究成果 239
9.2 主要创新点 241
参考文献 243