目录 1
原序 1
绪论 1
第一部分 无导管的螺旋浆 1
第一编 螺旋浆计算的公式和图表 1
第一章 螺旋浆的几何特性和强度特性 1
§1.1 螺旋浆的几何要素 1
§1.2 无尺度几何特性 2
§1.3 浆叶厚度 2
§1.4 浆叶轮廓 2
§1.5 和1.6浆叶切面及其形状 4
§1.7 浆叶强度特性 6
§1.8 螺旋浆的重量 7
§1.9 螺旋浆的质量惯性矩 7
第二章 螺旋浆的动力特性 8
§2.1和2.2 运动特性 8
§2.3 螺旋浆的推力，力矩和功率 8
§2.4 主机的指示功率和制动功率与传给螺旋浆的功率之间的关系。机器效率 8
§2.5、2.6和2.7 螺旋浆在敞水中的无尺度动力特性 9
§2.8 水动力螺距和滑脱 10
§2.9和2.10 船后螺旋浆的动力特性 10
§2.11、2.12和2.13 有效拖力，有效拖力系数和推力减额系数 10
§3.1 升力和阻力的概念 11
第三章 叶切面（叶素）的水动力特性 11
§2.14 推进效率 11
§2.15 船后螺旋浆的作用曲线 11
§2.16和2.17 舵的影响 11
§3.2 叶素的阻升比 12
§3.3 叶素的水动力特性 12
§3.4 升力系数与水动力冲角的关系 12
§3.5 无升力角与叶素形状的关系 12
§3.6 叶素阻升此是叶素升力系数和叶素厚度的函数。计算图谱。粗糙度影响 12
§3.7 空泡概念 13
§3.8 空泡数 13
§3.11 嘴圆半径和空泡 14
§3.12 无限叶栅的概念 14
§3.10 无空泡条件 14
§3.9 最大抽空系数 14
§3.13 叶栅对叶素特性的影响 15
第四章 在敞水中的螺旋浆计算的水动力原理 16
§4.1 叶原体的概念 16
§4.2 在叶原体上的速度三角形。诱导角与螺距角 16
§4.3 叶原体上的推力和周向力 16
§4.4 叶原体的诱导效率和型阻效率 17
§4.5 螺旋浆的诱导效率。螺旋浆的诱导进速系数 17
§4.6 确定具有沿着浆叶负荷分布为最佳的螺旋浆的理想动力特性的图谱。真正效率。螺旋浆的型阻效率。螺旋浆的真正推力和力矩系数 17
§4.7 叶原体尺度水力特性。决定叶原体尺度水力特性的图谱 18
§4.8 确定既满足水力要求又满足强度要求的叶原体最佳尺度。特性数μ 19
§4.9 当确定浆叶尺度时无空泡条件的计算 20
第五章 船身和舵与螺旋浆的相互作用的计算 20
§5.1 沿着浆盘的伴流系数平均值的计算公式 20
§5.2 沿着螺旋浆半径方向上伴流分布的计算 21
§5.3 伴流的组成成份 22
§5.4 由流线型舵而引起的形势伴流系数的计算 22
§5.5 确定螺旋浆计算速度的公式和图谱 23
§5.6 计算推力减额系数的公式和图谱 24
§5.7 船体与舵的影响系数 25
§6.2 设计计算的分类 26
§6.3 检验计算的分类 26
第六章 螺旋浆计算形式的分类 26
§6.1 螺旋浆计算的两个类型 26
第二编 螺旋浆计算 26
第七章 当要确定马力和选择主机时的螺旋浆计算 27
§7.1 已知数量和确定任务 27
§7.2 确定螺旋浆与船体的相互作用特性 27
§7.3 建立系数φ和υ及浆叶叶数，井决定强度特性 27
§7.4 进行计算 28
§7.5 当螺旋浆直径不受限制时的计算方式 28
§8.2 螺旋浆最佳叶数的确定 31
§8.1 已知数量和确定任务 31
第八章 保证充分利用主机马力的螺旋浆计算 31
§7.7 应用计算结果以选择主机 31
§7.6 在直径受限制的情况下的计算方式 31
§8.3 螺旋浆最佳直径的确定 32
§8.4 当充分应用主机功率时的非拖船保证达到最高航速的螺旋浆计算 32
§8.5 当充分应用主机功率时保证在拖轮拖钩上发出最大拖力的螺旋浆计算 39
§8.6 浆叶最佳宽度，厚度和平均螺距此的计算 42
§8.7 计算的结果 43
第九章 浆叶切面的计算和螺旋浆的结构设计 44
§9.1 近似方法 44
§9.2 确定浆叶形状和径向螺距分布的正确方法 44
§9.3 具有等螺距的螺旋浆计算 48
§9.4 各半径处叶切面的建立 49
第十章 船舶航行特性的计算 50
§10.1 一般概念 50
§10.2 主机特性 51
§10.3 螺旋浆敞水特性计算 52
§10.4 船后螺旋浆特性计算 54
§10.5 拖轮和非拖轮的航行特性形式 56
§10.6 当一定的主机转数时的特性计算 57
§10.7 当一定的汽缸充汽率或平均指示压力时的特性计算 58
§10.8 当一定功率时的特性计算 59
§11.2 导管的推进效能 60
§11.1 导管设备 60
第十一章 导管的概念 60
第二部分 有导管的螺旋浆 60
第三编 有导管螺旋浆计算的公式和图谱 60
§11.3 导管的其他优点 61
§11.4 工作在导管中的螺旋浆特性 61
第十二章 导管与螺旋浆的几何特征 61
§12.1 导管的几何要素 61
§12.2 无尺度几何特性 62
§12.3 导管的纵剖面形状 63
§12.4 浆叶伸张表面轮廓形状 64
§13.1 运动特性 65
§13.2 动力特性 65
第十三章 有导管螺旋浆的动力特性 65
§12.5 浆叶切面形状 65
§13.3 无尺度动力特性 66
§13.4 组合体的效率 67
§13.5 船体影响 67
§13.6 组合体的推进力 67
§13.7 组合体的推进效率 67
第十四章 有导管螺旋浆计算的水动力原理 67
§14.1 推进器的理想效率 67
§14.3 导管推力的产生 68
§14.4 组合体的无尺度理想工作特性 68
§14.2 流线的收缩及平均流速 68
§14.5 导管的理想效能 69
§14.6 评价推进器好坏的系数 70
§14.7 评价推进器性能的试验资料 72
§14.8 导管效率增大的原因 72
§14.9 系船时导管的理想吸力系数。导管形势迎流系数 72
§14.10 通过导管的平均水流速率和组合体的理想效率 73
§14.11 导管的理想吸力系数 73
§14.12 导管内螺旋浆的理想负荷系数 74
§14.13 导管内螺旋浆的计算速率 74
§14.14 导管阻力系数 75
§14.17 在导管内的螺旋浆的计算图谱 76
§14.15 导管的最佳计算系数 76
§14.16 组合体的推力减额系数和船后伴流 76
§14.18 在导管内的叶原体尺度水动力特性 77
§14.19 导管内螺旋浆的空泡校验 77
第四编 有导管螺旋浆的计算 78
第十五章 当需确定马力和选择主机时的螺旋浆计算 78
§15.1 已知数据和任务的确定 78
§15.2 船体与组合体的相互影响特性的确定 78
§15.3 浆叶数目的确定 78
§15.4 导管水动力参数和收缩系数的选择 78
§15.5 计算步骤 78
§15.6 直径不受限制时的计算方式 79
§15.7 直径受限制时的计算方式 82
§15.8 应用计算结果以选择主机 83
第十六章 保证充分利用主机马力的组合体的计算 84
§16.1 已知数据和任务的确定 84
§16.2 导管扩张系数的确定 84
§16.3 导管收缩系数的确定 84
§16.4 导管相对长度的确定 85
§16.5 浆叶数目的选择 85
§16.6 导管内螺旋浆最佳直径的计算 85
§16.7 导管最佳扩张系数的计算 87
§16.8 当充分利用主机马力时保证非拖轮达到最高航速的组合体计算 90
§16.9 当充分利用主机马力时保证发出最大拖力的组合体计算 94
§16.11 计算结果 97
§16.10 螺旋浆平均螺距此和浆叶最佳宽度厚度的计算 97
§16.12 在螺旋浆三个切面处的叶切面的建立 98
§16.13 建立叶切面的正确方法和半径方向上螺距分布的确定 99
第十七章 具有导管的船舶的航行特性计算 102
§17.1 建立航行特性的原则 102
§17.2 在导管内的螺旋浆特性计算 102
§17.3 在船体后的组合体的特性计算 103
§17.4 航行特性计算 106
附录： 107
附录1．螺旋浆几何学 107
§1 螺旋面几何学的一些概念 107
§2 螺旋浆浆叶的形成 109
§3 浆叶面积。投影和伸张表面轮廓的建立 110
§4 浆叶侧投影和水平投影以及浆叶最大轮廓的建立 112
§5 浆叶的展开表面 114
§6 一些几何作图方法 116
§7 螺旋浆总图 116
附录2．排水量为10,100吨的单螺旋浆油轮的螺旋浆设计 117
课题 117
任务1 确定所需马力和选择主机 118
任务2 确定最佳螺旋浆直径 120
任务3 最佳的螺旋浆诸要素的计算 122
任务4 叶切面和沿半径方向上螺距分布的计算 127
任务1 确定保证发出最大拖力的螺旋浆诸要素 131
附录3．具有功率Ni＝500马力的拖轮的螺旋浆和拖曳特性的计算 131
课题 131
任务2 拖曳特性的计算和建立 137
附录4．排水量为10,100吨的单螺旋浆油轮的导管螺旋浆计算 151
课题 151
任务1 确定在导管内的最佳螺旋浆直径 152
任务2 导管内螺旋浆最佳要素的计算 153
附录5．设计Ni＝500马力拖轮具有导管的螺旋浆，井计算其拖曳特性 162
课题 162
任务1 有导管螺旋浆的设计 162
任务2 拖曳特性的计算和建立 169