N.1 燃用重油的中速柴油机在降低燃油消耗率和提高可靠性方面的最新发展R&Hafner工学士，柴油机研究，设计和发展部主任，M.A.N.机器制造公司（西德） 5
N.3 推进系统与船舶营运效率 中速柴油机带来的船运成本最佳化J&Gallois热机研究所（法国） 19
N.2 提高螺旋桨的推进效率和柴油机的燃油经济性L.R.Hansen,B&W柴油机公司（丹麦） 53
N.4 商船和小型船舶动力装置的经济性Daniel Paro,Wartsija柴油机公司开发部主任（芬兰） 75
D.6 小型沿海货船烧煤一种经济的燃料方案D.A.TAYLOR香港理工学院（香港) 87
M.1 苏尔寿RTA低速柴油机是对降低燃油消耗率和提高推进经济性的一项重要项献P.Held,苏尔寿兄弟有限公司（瑞士） 103
M.2 如何选择最佳的二冲程低速柴油机O.Grone H.Klintorp,B&W柴油机公司（丹麦） 117
M.3 低速大功率主柴油机遥控系统杨百生,上海船舶运输科学研究所 135
M.4 关于《船规》中柴油机曲轴强度的校核公式有研究任德功，上海船舶运输科学研究所：钟学添，周润章，船舶检验局上海办事外 145
F.4 船用焚烧炉设计中的若干要点 张传联，上海船设备研究所 159
P.1 大侧斜螺旋桨及常规螺旋桨的实尺度应力测量与分析 穗森繁弘,马场宣裕,佐佐木康夫,日本海事协会（日本） 169
P.2 现代低速二冲程柴油机用螺旋桨的控讨 E.费伯 瑞士温特吐市苏尔寿兄弟有限公司:W.活赫勒 德国拉文斯堡市埃谢尔怀斯服份有限公司 船舶轴系程序系统SCPS 邹鸿钧,上海造船工艺研究所;陈之炎,上海交通大学 183
P.4 间接推进系统对节能和船舶推进经济性的贡献 H.Ritz.Heiderich,罗曼,期多尔特福特公司 （西德）;C.Gallin,代尔夫特工业大学（荷兰） 201
P.5 节省能源与营运费——预防和清除水垢的新技术 周定中，立丰船厂 211