1.8 用为工业材料的塑胶 36
1.9 塑胶的性能 42
1.10 ISO塑胶名称略号 44
第2章 摩擦与摩耗及润滑 45
2.1 摩擦与摩耗 45
2.1.1 金属的摩擦与摩耗 45
2.1.2 塑胶的摩擦与摩耗 54
2.2 润滑理论 64
2.2.1 流体润滑 64
2.2.2 边界润滑 69
2.2.3 固体润滑 78
2.2.4 多孔质轴承的流体润滑 88
2.2.5 塑胶的润滑 93
3.1.1 滑动摩擦的理论 96
第3章 摩擦特性 96
3.1 滑动摩擦的理论与实验检讨 96
3.1.2 滑动摩擦理论的实验检讨 100
3.2 滚动摩擦的理论 104
3.2.1 利用迟滞损失的滚动摩擦理论 104
3.2.2 粘弹性理论与其实验检讨 107
3.3 摩擦特性的测定法 110
3.3.1 静摩擦系数测定法 110
3.3.2 动摩擦系数测定法 111
3.3.3 塑胶摩擦系数测定法的各国规格 112
3.4 摩擦特性与塑胶的内部构造 112
3.4.1 分子构造的影响 113
3.4.2 结晶化度及分子链配列的影响 119
3.4.3 共聚合或混合的成分效果 128
3.5 摩擦的实情 130
3.5.1 静摩擦系数 131
3.5.2 动摩擦系数 134
3.6 界限pv值与温湿度依存性 142
3.6.1 界限pv值的意义 142
3.6.2 界限pv值的理论考察 143
3.6.3 界限pv值的实验检讨 144
3.6.4 摩擦系数的温度或湿度依存性 149
第4章 摩耗特性 153
4.1 摩耗的意义与种类 153
4.1.1 依接触面形状的组合分类 153
4.1.2 依有无面间磨料的分类 153
4.1.3 依相对运动分类 154
4.1.4 依有无润滑剂分类 154
4.1.5 依与对象材的组合分类 154
4.2.1 滑动摩耗的试验方法 155
4.2 滑动摩耗特性 155
4.2.2 滑动摩耗特性与其表示方法 156
4.3 擦伤摩耗特性 169
4.3.1 擦伤摩耗的意义与种类 169
4.3.2 擦伤摩耗的理论 169
4.3.3 擦伤摩耗试验方法 172
4.3.4 擦伤摩耗特性与其表示法 174
第5章 藉复合化改良润滑性 181
5.1 DAP树脂复合材料 181
5.2 环氧树脂及不饱和聚酯复合材料 184
5.3 酚醛树脂及DAP树脂复合材料 185
5.4 聚醯亚胺复合材料 187
5.5 在聚缩醛充填碳纤维与四氟化树脂的复合材料 191
5.6 PVC复合材料 192