一、高强度低合金钢 1
高强度微合金钢的强化机制 1
海洋工程用高强度钢 9
几种用于大线能量焊接的新钢种 14
日本现代结构钢的焊接性 19
海洋结构用钢的焊接性 30
第一部分：试验工作和结果 30
海洋结构用钢的焊接性 37
第二部分：讨论和结论 37
硬度当量能更准确地估算焊接性 45
低碳微合金化钢的热影响区韧性 50
耐大气腐蚀钢腐蚀量预测模型的研究 57
低温韧性良好的耐候钢 62
硼对含铜低合金钢组织和性能的影响 63
钢坯连铸机结晶器内复合微合金化对热轧船用钢14Г2性能的影响 66
二、汽车用薄板钢 69
汽车用高强度钢板的生产技术 69
车轮轮辋用高强度钢板的发展 77
新的冷成形Fe/AI/C双相钢 84
新日铁汽车用高强度薄钢板的冶金问题 89
汽车制造用高强热轧和冷轧钢板的加工性能和使用性能 95
形变热处理微合金双相HSLA钢组织-性能关系的影响 99
在大轧制应变量下双相钢的行为 103
三、齿轮钢 105
含硼钢及其生产工艺 105
关于硼表面硬化钢的晶粒长大 109
低硼钢熔炼法 115
低合金钢碳氮共渗层的相组成和机械性能 118
复杂形状零件的淬透性计算方法 121
四、模具钢 125
锻模用钢的现状和今后的课题 125
汽车用塑料模具钢 130
精密塑料模具用钢 133
高硬度、高韧性冷作工具钢QCM8的开发 135
新塑料模具钢“HPM系列”不同用途的选定 138
X40CrMoV51热作钢中的晶界碳化物析出 141
复合合金化对热作模具钢精细结构的影响 145
日本不锈钢新钢种的开发 151
五、不锈钢 151
不锈钢中铬的部分取代 160
高强度不锈钢(301LC)的开发--车辆用结构材料 166
极低温用高强度不锈钢 173
节约合金的微合金化耐蚀性钢10X14Г14H4T 178
耐大气腐蚀性优良的Fe-Cr钢 181
铬锰亚稳奥氏体钢的冷塑性变形 186
钟表零件用新型易切削不锈钢 188
不锈钢建筑材料 189
耐蚀奥氏体钢力学性能的改进 191
06X17AГ18型高氮钢的组织和性能特征 193
08X18T1耐蚀钢的化学组成和力学性能 196
耐锈性好的不锈钢光亮退火材 199