目 录 1
前言 1
主要符号 3
第一章实现合理的柴油机工作循环的理论基础 7
第一节实际工作循环 7
第二节实际循环供热的分配 11
第三节发动机作功的分析——功率总公式 21
第二章柴油机按不同特性工作时各工作过程参数的变化 23
第一节概述 23
第二节气缸充气及增压方案 26
第三节按外部特性和部分特性工作时工作过程参数的变化 33
第四节按负荷特性和调速特性工作时工作过程参数的变化 51
第五节限制特性曲线 62
第六节柴油机按试验台（理论）推进特性工作时各工作过程参数的变化 65
第七节船用柴油机使用管理中特性曲线的运用 70
第八节柴油机工况对使用期限（寿命）的影响 77
第三章使用管理因素对船用柴油机工作的影响 80
第一节大气条件（空气的压力、温度和湿度）的影响 81
第二节进气阻力和排气背压的影响 90
第三节冷却系统热状态和冷却水质量的影响 94
第四节润滑油温度和质量的影响 109
第五节供油提前角的影响 116
第六节配气定时和换气条件的影响 120
第七节增压（换气）压力的影响 125
第八节燃油装置磨损的影响 128
第九节发动机各缸供油不均匀的影响 139
第十节气缸活塞组和曲轴连杆机构另件磨损的影响 142
第十一节燃油质量的影响 145
第四章船用柴油机的工况 157
第一节概述 157
第二节分析舰船推进系统的原始方程式和结构图 161
第三节主机在稳定工况时的工作条件 173
第四节主机在非稳定工况时的工作条件 193
第五节船用柴油机工况的选择 226
第五章 用出厂（原始）曲线图检查船用柴油机的工作质量和技术状况 232
第一节概述 232
第二节出厂（原始）特性曲线绘制方法和采用的仪器 234
第三节用检查特性曲线检查推进系统技术状况的方法 243
第四节发动机主调速特性曲线nmaxi=f2（GT）和燃油系统特性曲线GTmaxi 244
=f1（n）的检查 244
第五节发动机工作过程参数与出厂（原始）数据一致性的检查 244
第六节调整发动机工作过程时燃油消耗率变化的确定 247
第七节对发动机—传动装置—螺旋桨系统状况的检查 250
第八节螺旋桨状况的检查 252
第九节船体状况变化的检查 253
第十节螺旋桨与主机和船体配合质量的检查 254
第十一节柴油发电机组工作质量的检查 256
附录1用出厂特性曲线查明的典型故障表 258
附录2 本书采用的基本测量单位与Cи国际单位制换算表 261
参考文献 263