第一篇 气候变化的机遇与挑战 3
第一章 气候变化的事实与趋势 3
第一节 气候变化的科学背景 3
第二节 温室气体排放现状与趋势 7
第三节 减排的主要方向与潜力 9
第二章 中国应对气候变化的机遇 12
第一节 应对气候变化与发展方式的转变 12
第二节 低碳经济是全球新的增长点 14
第三章 中国应对气候变化的方略 18
第一节 中国在哥本哈根会议的方略 18
第二节 中国在坎昆会议的方略 20
第三节 中国气候变化谈判策略的定位 21
第四节 中国应对气候变化的国内政策定位 22
第二篇 无悔减排的潜力与重点 27
第四章 无悔减排的概念与潜力 27
第一节“无悔”的概念 27
第二节 无悔减排的潜力 30
第五章 发展中国家的无悔减排 35
第一节 提高能效与无悔减排 35
第二节 城市化与无悔减排 37
第六章 中国无悔减排的目标 42
第一节 城市化是中国无悔减排的重点 42
第二节 中国无悔减排的目标 43
第三篇 低碳城市的模式与政策 49
第七章 中国低碳城市化之路 49
第一节 低碳化的城市形态规划 49
第二节 低碳化的城市运行模式 51
第三节 低碳化的城市产业布局 52
第四节 低碳城市化与主体功能区规划 54
第八章 中国低碳城市发展的模式 56
第一节 中国低碳城市的发展模式 56
第二节 中国低碳城市发展的综合战略 58
第九章 促进中国低碳城市发展的政策 63
第一节 低碳城市发展是一系列政策的集合 63
第二节 建立地方政府激励相容的低碳发展政策 65
第三节 把汽车排放税纳人低碳城市的试点 68
第四节 探索地方（区域性）的碳排放交易市场 71
第四篇 低碳社区的建设与运营 77
第十章 低碳社区的建设与运营 77
第一节 低碳社区的理论渊源 77
第二节 低碳社区的建设与运营 81
第十一章 低碳社区的国际案例 84
第一节 国际案例 84
第二节 国外成功案例的运营模式 89
第十二章 低碳社区建设的政策支持 92
第一节 政府应加强对低碳社区的规划 92
第二节 政府对低碳社区的扶持政策 94
第五篇 绿色增长的驱动与方向 99
第十三章 促进中国向低碳经济转型 99
第一节 低碳经济是绿色增长的重要方向 99
第二节 全球向低碳经济转型 101
第三节 促进中国向低碳经济转型 103
第十四章 推动中国电动汽车的发展 107
第一节 电动汽车是汽车产业发展的新方向 107
第二节 中国电动汽车的跨越式发展 109
第三节 比亚迪发展电动汽车的案例 111
第四节 促进中国电动汽车发展的策略 112
第十五章 加快中国房地产业向绿色转变 115
第一节 建筑节能的兴起 115
第二节 绿色地产的支撑/ 117
第三节 招商地产的案例 119
第六篇 低碳政府的指标与评估 125
第十六章 低碳政府的作用与体系 125
第一节 低碳政府的作用 125
第二节 低碳政府的构建体系 127
第十七章 低碳政府的指标体系 130
第一节 低碳政府指标体系设计的原则 130
第二节 低碳政府的指标体系 131
第十八章 低碳政府的评估与分析 135
第七篇 区域碳排放清单与核算 143
第十九章 温室气体的排放清单与核算 143
第一节 温室气体排放研究现状 143
第二节 排放源分类 146
第三节 温室气体核算的排放因子 149
第二十章 广东的碳排放核算及空间均衡分布 151
第一节 广东的碳源碳汇测算 151
第二节 广东碳排放空间均衡分布 154
第二十一章 香港、广州、深圳的碳排放 158
第一节 香港与广州碳排放比较 158
第二节 深圳工业部门的碳排放和减排的对策 161
第八篇 国际经验的案例与借鉴 167
第二十二章 政府引导减排的国际经验借鉴 167
第一节 通过立法引导减排：以苏格兰为例 167
第二节 通过制度创新推动减排：以丹麦哥本哈根为例 169
第三节 通过激励来推动减排：以德国弗莱堡为例 172
第四节 通过可持续行动计划促进减排：以瑞典维克舒尔为例 174
第二十三章 公众参与减排的国际案例 177
第一节 公众参与能源领域减排：家庭能源审计案例 177
第二节 公众参与生活领域减排：碳里程和绿色选择案例 181
第三节 公众参与交通领域减排：多座客车通道案例 184
第四节 公众参与交通领域减排：汽车共享案例 188
第五节 公众参与交通领域减排：无车日和智慧出行案例 194
第二十四章 通过城市规划实现减排的国际经验 204
第一节 政府规划能源管理：英国布里斯托尔市案例 204
第二节 政府在城市中规划低排放区：德国斯图加特市案例 207
第三节 政府规划袖珍公园：英国北安普敦郡案例 208
第四节 政府规划废弃物循环利用：日本东京案例 212
主要参考文献 216
后记 222