第1章 绪论 1
1.1 交通诱导系统概述 1
1.2 基于动态信息的智能导航与位置服务系统综述 3
1.3 本章小结 8
第2章 动态交通信息的采集与处理技术 9
2.1 概述 9
2.2 多模式动态交通信息采集技术 9
2.3 多模态动态交通信息自适应融合技术 41
2.4 动态交通信息多时间尺度预测技术 59
2.5 本章小结 70
第3章 动态交通信息的发布与接收技术 71
3.1 概述 71
3.2 动态信息发布策略的自适应决策模型 72
3.3 动态交通信息的传输格式与信息压缩编码方法 106
3.4 本章小结 119
第4章 路网与动态交通信息一体化的时空数据模型 120
4.1 概述 120
4.2 导航时空数据模型的建模基础 123
4.3 面向对象的一体化导航时空数据模型 136
4.4 路网与动态交通信息一体化时空数据库的设计与实现 155
4.5 本章小结 165
第5章 导航电子地图快速更新技术 166
5.1 导航电子地图的更新机制分析 166
5.2 适用于导航电子地图更新的数据组织与存储方法 174
5.3 地图更新中的拓扑关系 184
5.4 基于拓扑关系的增量更新操作 189
5.5 导航电子地图快速更新实验系统分析与设计 203
5.6 本章小结 212
第6章 多模式动态路径规划技术 213
6.1 概述 213
6.2 大规模路网下中心式诱导最优路径规划技术 216
6.3 分布式诱导最优路径规划技术 229
6.4 本章小结 243
第7章 基于动态信息的智能导航与位置服务系统开发与应用 244
7.1 智能导航与位置服务信息中心应用系统开发 244
7.2 智能导航与位置服务车载终端应用系统开发 258
7.3 基于动态信息的智能导航与位置服务系统应用实例 270
7.4 本章小结 278
参考文献 279