第一章 绪论 1
1.1上海市高架道路系统的基本情况及运行现状 4
1.2交通流理论的研究进展 10
1.3主要工作 36
第二章 高架道路的交通实测和速度-密度关系分析 39
2.1交通实测的方法 39
2.2高架道路交通行为的实测和分析 41
2.3高架道路交通流的速度-密度关系分析 49
2.4小结 58
第三章 高架路匝道附近的地面交叉口交通流分析 60
3.1修正的一维管流交通流模型 62
3.2参数辨识与具体算例 65
3.3数值模拟结果分析 67
3.4小结 72
第四章 高架路上匝道控制的信号配时方案及分析 73
4.1上匝道控制的研究概况与基本方法 75
4.2交通流的各向异性流体力学模型 79
4.3算例和信号配时方案 82
4.4数值模拟结果与分析 84
4.5小结 93
第五章 高架路上匝道与主干线合流处交替通行方式的研究 95
5.1交替通行法则的制订和实施 97
5.2交替通行规则的数值模拟及结果分析 99
5.3小结 108
第六章 高架道路交织区的交通流分析 110
6.1高架道路交织区问题的提出和研究现状 110
6.2交织区问题的数学建模 114
6.3数值模拟结果与讨论 117
6.4小结 123
第七章 结论和展望 125
7.1工作总结 125
7.2交通流研究展望 127
参考文献 130
致谢 147