1绪论 1
1.1资源型工矿城市研究 2
1.2城市空间形态研究 3
1.2.1西方城市空间形态研究 3
1.2.2我国城市空间形态研究 5
1.3城镇发展史研究 8
2黄石城市地理及历史情况 9
2.1自然地理概况 9
2.2主要地理资源条件 10
2.3地区历史沿革 11
2.4古代黄石地区人类活动的起源 13
3战国至五代黄石地区城的出现 15
3.1先秦时期黄石地区城的出现 15
3.1.1三座城的形成 15
3.1.2三座城的对比 17
3.1.3三座城的形成原因 18
3.2东汉时期黄石城的形成 20
3.2.1黄石城的地理位置 20
3.2.2黄石城的形成动力与变迁 20
3.3东汉时期黄石港的形成 21
3.3.1形成背景 21
3.3.2黄石港位置的确定 21
4宋至清代黄石城市雏形——沿江市镇的出现 23
4.1历史发展背景 23
4.2沿江市镇的初步形成 24
4.2.1道士洑镇 24
4.2.2磁湖镇 26
4.2.3黄石港镇的形成 27
4.2.4石灰窑镇的形成 29
4.3市镇的形成条件及衰落 29
4.3.1市镇的形成条件 29
4.3.2市镇的衰落 30
5 1859～1919年近代工业化初期黄石城市空间营造 32
5.1历史发展背景 32
5.1.1政治经济背景 32
5.1.2近代工业发展的影响 33
5.1.3开埠的影响 33
5.2黄石城市性质的转变 33
5.3城市空间的工业化转变——五大厂矿的空间形成 34
5.3.1大冶铁矿——矿产开采 34
5.3.2大冶铁厂——矿产加工 37
5.3.3湖北水泥厂——矿产加工 41
5.3.4煤矿企业——矿产开采 42
5.3.5黄石电厂——能源供应 42
5.4近代工业对黄石城市空间发展的影响 43
5.4.1近代工业对黄石地方建筑形式的影响 43
5.4.2近代工业规划理念对黄石城市发展的推动 43
5.5工业厂矿对城市功能空间发展的促进 46
5.6近代工业的交通节点——码头 47
6 1919～1949年战争影响下的黄石城市空间营造 49
6.1历史发展背景 49
6.2沦陷期间黄石城市发展受到的破坏与影响 49
6.2.1战争对第一、第三产业产生的破坏 49
6.2.2战争对工业空间的破坏 50
6.2.3商业中心的迁移——石灰窑镇的发展 50
6.2.4日本制铁株式会社期间铁山的空间营造 51
6.3战后工业空间的营造——华中钢铁厂的形成 54
6.3.1钢厂重建规划 54
6.3.2华中钢铁公司工业空间的形成 54
6.4城市空间结构 55
6.4.1一城多镇的空间结构 55
6.4.2新的城市空间的出现 56
6.5交通系统发展 57
6.5.1因商业矿业和战争形成的对外道路系统 57
6.5.2城市内部道路网的形成 58
6.6空间理想——第一次城市规划 58
7 1949～1979年工业发展时期黄石城市空间营造 60
7.1 1949～1957年黄石城市块状到轴向的空间结构初步形成 60
7.1.1 1949～1950年黄石建制沿革变化及分析 60
7.1.2“一五”期间政治经济背景 63
7.1.3城市的空间发展 64
7.2 1958～1964年社会主义城市的发展及T字形城市形态的形成 67
7.2.1大跃进及三年调整时期政治经济背景 67
7.2.2城市空间营造 68
7.3 1965～1979年三线建设“文化大革命”及其影响期的城市空间发展 75
7.3.1政治经济背景 75
7.3.2“见缝插针”的城市建设方针 76
7.3.3城市空间发展 76
7.4城市空间结构 79
7.4.1产业结构影响下的城市空间结构 79
7.4.2不同扩张方式的空间组团 80
7.5产业结构的情况问题及制约 82
7.6交通系统发展 83
7.6.1城市对外的综合交通系统的形成 83
7.6.2城市街道系统 84
7.7空间理想——城市（区域）规划的影响 85
7.7.1较早制定区域规划的地区 85
7.7.2配合大型工矿企业建设的城市规划 86
7.7.3大跃进时期的总体规划 88
7.7.4“文革”期间的城市规划 91
8 1979～2009年经济发展时期黄石城市空间营造 92
8.1历史发展背景 92
8.2 1979～1989年改革开放初期的城市空间发展 93
8.2.1城市空间发展 93
8.2.2旧城区改造的起始 95
8.2.3居住小区和中高层的出现 95
8.2.4新城市空间的扩张——团城山的开发 96
8.3 1989～1999年中等城市向大城市转变的空间发展 98
8.3.1城市空间发展 98
8.3.2隧道的建设——跨越城市发展门槛的开始 100
8.4 1999～2009年新与旧博弈的城市空间营造 100
8.4.1城市空间发展 100
8.4.2黄石市旧城空间格局 101
8.4.3经济作用下的空间变革——旧城区改造 102
8.4.4城市贫民窟的现实——棚户区的改造 105
8.4.5城市内部的空间冲突——城中村形成与改造 108
8.5城市空间结构与功能空间营造 111
8.5.1分散组团式结构 111
8.5.2居住空间营造 111
8.5.3商业空间营造 114
8.6交通系统发展 117
8.6.1大黄石的对外交通系统的形成 117
8.6.2大城市格局的内部交通结构 118
8.7空间理想——城市规划的影响 118
9黄石城市空间发展的动力机制 120
9.1资源需求形成的动力 120
9.1.1各时期资源需求的促进 120
9.1.2城市兴起与资源的关系 122
9.2资源运输形成的动力 123
9.2.1水运的促进 124
9.2.2铁路的促进 124
9.2.3港口的促进 125
9.3工业化发展的动力 127
9.3.1工业化发展时期的促进 127
9.3.2工业企业与城市发展的关系 128
9.4商业发展的动力 129
9.5后资源时期的动力——后资源工矿城市的定位 130
9.5.1宜居城市 130
9.5.2长江流域物流节点 132
10黄石未来城市空间的发展 133
10.1资源枯竭——资源依赖型城市发展所承受之重 133
10.1.1黄石矿产资源枯竭的状况 133
10.1.2经济发展对资源过度依赖 134
10.1.3资源枯竭对资源型产业的影响 134
10.1.4城市发展的问题 134
10.2城市转型发展的宏观政策背景 136
10.2.1国家层面的政策扶持 137
10.2.2城市圈层面的发展带动 137
10.3城市转型的工业空间布局 138
10.3.1整体工业发展布局 138
10.3.2黄石新港和罗桥物流园区发展 139
10.4未来城市空间的发展 140
10.4.1不同扩张方向的比较 140
10.4.2自然地理的限制与促进 142
10.4.3向黄荆山以南环山扩张 144
10.4.4沿长江下游跳跃式扩张 146
10.5城市空间结构的重构 147
结语 149
参考文献 154