第1章 绪论 1
1.1 刹车装置结构及发展 1
1.2 研究背景 3
1.3 国内外研究现状 5
第2章 热分析基础知识 13
2.1 热物理相关物理量及其单位 13
2.2 热力学第一定律 14
2.3 传热学基本定理 14
2.4 边界条件 17
2.5 热分析相关概念 18
第3章 数学知识 19
3.1 随机变量及其数字特征 19
3.2 参数估计 25
3.3 模糊数性质及定理 29
3.4 L-R型模糊数和区间数的数学描述 39
3.5 模糊随机参数的数学描述 41
第4章 刹车副瞬态温度场模型的建立 43
4.1 数值算法研究概况 43
4.2 热传导有限元模型 45
4.3 边界条件有限元化 52
4.4 热生成率的计算 56
4.5 总刚度矩阵的计算 57
4.6 时间步的计算 59
4.7 积分的计算 60
第5章 刹车副粗糙表面接触热阻的计算 61
5.1 接触分热阻的引入 61
5.2 G-W弹性接触模型 63
5.3 Cantor集塑性接触模型 67
第6章 瞬态温度场的不确定性研究 85
6.1 基于Neumann展开Monte-Carlo法瞬态温度场不确定分析 85
6.2 随机温度场的统计模型 88
6.3 瞬态温度场不确定性的模糊模型 93
6.4 模糊随机有限元模型 98
第7章 刹车副瞬态温度场仿真 104
7.1 C/C刹车副三维瞬态温度场算法仿真 104
7.2 热生成率MATLAB仿真 106
7.3 正常制动过程ANSYS仿真结果 108
7.4 Cantor集接触表面刹车副温度场计算结果 114
7.5 G-W集接触模型刹车副温度场计算结果 120
7.6 不确定性对温度场的影响 125
7.7 计算结果原因分析 131
7.8 实验验证 132
参考文献 135