1 绪论 1
1.1 本书创作背景 1
1.2 相关领域研究现状与分析 5
1.3 研究目的及意义 24
1.4 创新及研究内容 27
1.5 本章小结 31
2 废旧汽车资源化逆向物流系统结构研究 32
2.1 国内外废旧汽车回收利用比较分析 32
2.2 资源化与逆向物流的联系 37
2.3 废旧汽车资源化逆向物流系统分析 40
2.4 废旧汽车资源化逆向物流系统结构 49
2.5 汽车逆向物流管理涉及的主要问题 57
2.6 本章小结 58
3 废旧汽车资源化逆向物流回收模式研究 59
3.1 理论基础 59
3.2 不同回收处理模式比较分析 62
3.2.1 制造商直接回收处理——MCD模式 63
3.3 废旧汽车回收处理模式决策 69
3.4 利益共享契约下的合作机制设计 82
3.5 本章小结 87
4 汽车再制造逆向物流网络优化模型研究 89
4.1 资源化逆向物流网络分类 89
4.2 物流网络模型方法分析选择 93
4.3 确定环境下汽车再制造逆向物流网络模型 97
4.4 不确定环境下汽车再制造逆向物流网络模型 107
4.5 应用案例 114
4.6 本章小结 122
5 废旧汽车资源化逆向物流激励机制研究 124
5.1 逆向物流激励机制概述 125
5.2 政府与汽车回收企业的进化博弈分析 127
5.3 政府对汽车回收企业的单目标激励机制设计 140
5.4 政府对汽车回收企业的多目标激励机制设计 148
5.5 本章小结 157
6 废旧汽车资源化逆向物流绩效评价研究 158
6.1 逆向物流绩效评价概述 158
6.2 资源化逆向物流绩效评价流程 161
6.3 废旧汽车资源化逆向物流绩效评价指标 165
6.4 集成综合评价方法——FDA法 175
6.5 本章小结 186
7 结论 187
参考文献 190