第一篇 绪论 1
第1章 城市轨道交通联调联试介绍 1
1.1城市轨道交通设备系统 1
1.2城市轨道交通调试与测试进程 3
1.3城市轨道交通联调联试 6
第2章 沙特麦加轻轨铁路联调联试实践 10
2.1沙特麦加轻轨铁路工程概况 10
2.2沙特麦加轻轨铁路项目组织概况 16
2.3沙特麦加轻轨铁路联调联试工程实践 17
2.4沙特麦加轻轨铁路联调联试技术总结 17
第二篇 联调联试方法设计 20
第3章 联调联试方案设计 20
3.1联调联试总体方案 20
3.2联调联试流程 23
3.3联调联试测试组织机构 27
第4章 基于场景的测试方法设计 31
4.1运营场景测试 31
4.2测试场景设计 32
第三篇 联调联试项目管理 38
第5章 接口管理 38
5.1联调联试接口管理的特点 38
5.2联调联试接口管理的内容 40
第6章 现场管理 49
6.1联调联试现场管理的必要性 49
6.2联调联试现场管理的范围 49
6.3联调联试现场管理的组织机构 50
6.4联调联试现场接管 53
6.5联调联试现场管理办法 53
6.6联调联试现场管理流程 53
第7章 文档管理 57
7.1联调联试文档管理的必要性 57
7.2联调联试文档的分类 57
7.3联调联试文档管理的要点 58
7.4联调联试主要文档介绍 61
7.5麦加轻轨铁路联调联试文档管理实践 65
第8章 计划管理 67
8.1计划管理的重要性和意义 67
8.2计划编制的原则 67
8.3计划编制的准备工作 68
8.4计划编制的内容 70
8.5计划冲突协调机制 73
8.6计划临时变更 75
8.7计划执行跟踪 78
第9章 安全管理 87
9.1联调联试期间的安全隐患 87
9.2安全管理标准 88
9.3安全管理要点 89
9.4安全分析 91
9.5应急预案 96
9.6安全管理流程 96
第四篇 性能参数类测试方法与实践 99
第10章 限界检查 99
10.1限界检查技术方案的比较 99
10.2限界检查测试系统组成及测试原理 100
10.3限界检查测试系统安装 100
10.4限界检查测试系统数据分析方法 101
10.5限界检查里程标定方法 104
10.6侵限信息的显示与统计 104
10.7麦加轻轨铁路限界检查工程实践 105
第11章 热滑试验 106
11.1热滑试验的目的与意义 106
11.2热滑试验的前提条件 106
11.3热滑试验的进路及速度 107
11.4热滑试验的实施 107
11.5热滑试验的应急响应 108
第12章 轨道不平顺动态检测 111
12.1轨道不平顺的分类 111
12.2轨道不平顺动态检测方案设计 111
12.3麦加轻轨铁路轨道不平顺动态检测工程实践 112
第13章 综合接地测试 120
13.1综合接地系统 120
13.2综合接地测试方法 120
13.3麦加轻轨铁路综合接地测试工程实践 121
第14章 动力学性能测试 124
14.1城市轨道交通车辆的特点 124
14.2车辆动力学性能 124
14.3动力学性能测试方案设计 125
14.4麦加轻轨铁路动力学性能测试工程实践 126
第15章 受电弓和接触网受流性能测试 128
15.1弓网受流性能 128
15.2弓网受流性能测试方案设计 128
15.3麦加轻轨铁路弓网受流性能测试工程实践 130
第16章 车辆牵引系统温升性能测试 132
16.1牵引系统温升性能测试的内容与方法 132
16.2麦加轻轨铁路温升性能测试工程实践 133
第17章 车载空调性能测试 139
17.1车载空调性能测试标准 139
17.2车载空调性能测试方法 139
17.3麦加轻轨铁路车载空调性能测试工程实践 145
第五篇 运营场景类测试方法与实践 147
第18章信号系统联调联试 147
18.1城市轨道交通信号系统的组成 147
18.2信号系统测试方案设计 152
18.3麦加轻轨铁路信号系统联调联试工程实践 158
18.4信号系统可靠性测试 165
18.5信号系统联调联试测试记录表设计 165
第19章 综合监控系统联调联试 172
19.1综合监控系统 172
19.2环境与设备监控场景测试 176
19.3电力监控场景测试 179
19.4火灾场景测试 187
第六篇 运行参数类测试方法与实践 193
第20章 按图行车测试和追踪测试 194
20.1测试原理 194
20.2麦加轻轨铁路运行组织模式 194
20.3麦加轻轨铁路按图行车和追踪测试工程实践 197
第21章 供电能力测试 201
21.1牵引供/变电系统联调联试 201
21.2供电能力测试方案设计 201
21.3供电能力测试内容 203
21.4麦加轻轨铁路供电能力测试工程实践 204
参考文献 211
后记 214