目 录 1
第一篇汽车发动机理论 1
第一章工程热力学基础知识 1
第一节热功转换的基本概念 1
一、热的本质与比热 1
二、工质的基本状态参数 3
三、理想气体状态方程式 6
第二节热力学基本定律 9
一、热力学第一定律 9
二、能量方程 9
三、热力学第二定律 10
第三节热力过程分析 11
一、等容过程 11
二、等压过程 11
三、等温过程 13
四、绝热过程 14
五、多变过程 15
六、多变过程的特性与指数的关系 17
第二章发动机燃料的一般知识与 18
燃料的燃烧 18
第一节汽油与柴油的 18
一般知识 18
一、燃油组分的概述 18
二、汽油的使用性能 19
三、柴油的使用性能 22
第二节燃料的燃烧 24
一、理论空气量 24
二、过量空气系数 26
三、燃料燃烧反应后摩尔数的改变 27
四、燃料的热值 28
第三章发动机的工作循环 30
第一节发动机的理论循环 31
一、理论循环 32
二、理论循环的分析 34
三、研究理论循环的意义 35
第二节发动机的工作过程 36
一、换气过程 36
二、压缩过程 38
三、燃烧过程 40
四、膨胀过程 43
第四章发动机的性能指标 44
第一节发动机的指示指标 44
第二节发动机的有效指标 46
第三节机械损失 48
一、机械损失的组成 48
二、机械损失的影响因素 48
第四节发动机的热平衡 49
一、充气量 51
第五章发动机的换气 51
第一节充气量与充气系数 51
二、充气系数 52
第二节影响充气系数的因素 53
一、进气压力 53
二、进气温度 54
三、废气 55
四、转速 55
五、压缩比 55
第三节提高充气系数的措施 55
一、减小进气阻力 55
二、合理选择配气定时 57
三、提高发动机的转速 58
四、增压 59
二、燃烧过程的基本情况 60
一、概述 60
燃烧过程 60
第六章汽油机的燃烧 60
第一节汽油机的正常 60
三、对燃烧过程的要求 62
第二节汽油机的不正常燃烧 63
一、爆震燃烧 63
二、表面点火 65
第三节影响汽油机燃烧 66
过程的主要因素 66
一、点火时刻 66
二、使用情况 67
三、汽油机的结构 67
第四节汽油机的燃烧室 68
一、对燃烧室结构的要求 68
二、典型燃烧室结构的分析 69
一、发动机污染大气的有害气体 71
二、发动机排出有害气体的情况 71
污染与净化 71
第五节发动机的排气 71
三、有害气体的净化措施 72
第七章汽油机可燃混合气的 72
形成与化油器 72
第一节燃料的雾化与蒸发 72
第二节不同混合气成分对 73
燃烧过程的影响 73
第三节理想化油器的特性 74
第四节简单化油器的 75
构造与特性分析 75
一、简单化油器的构造 75
二、简单化油器的特性分析 76
第五节稳定工况下的供油系 78
一、化油器的主供油系 78
二、辅助供油装置 80
三、化油器的主要参数 82
第六节多腔化油器 83
第八章柴油机混合气的 85
形成与燃烧 85
第一节柴油机的燃烧过程 85
一、柴油机混合气形成的特点 85
二、柴油机燃烧过程的分析 85
第二节影响柴油机燃烧 88
过程的主要因素 88
一、燃料的品质 88
二、压缩比 88
三、喷油规律 88
四、喷油提前角 89
五、转速与负荷 89
一、燃料的喷雾 90
第三节柴油机燃料供给系统及其对柴油机性能的影响 90
二、喷油泵及喷油器 92
三、调速器与调速特性 94
第四节柴油机燃烧室对混合气 96
形成及燃烧的影响 96
一、直接喷射燃烧室 96
二、分隔式燃烧室 98
第五节多种燃料发动机 100
一、点火调整特性 101
第九章发动机的特性 101
第一节汽油机的特性 101
二、燃料调整特性 102
三、速度特性 104
四、负荷特性 108
第二节柴油机的特性 109
一、喷油提前角调整特性 109
二、燃料调整特性 109
三、速度特性 110
四、负荷特性 112
第三节发动机的万有特性 114
第十章发动机的试验 115
第一节发动机的试验项目 115
一、有效功率（扭矩）的测定 116
二、燃料消耗量的测定 117
三、各种特性的测定 117
第二节发动机台架试验 120
常用设备及仪表 120
一、水力测功器 120
二、燃油消耗量的测量装置 124
三、测速器 126
第二篇汽车理论 129
第十一章汽车动力学 129
一、驱动轮上的扭矩 130
牵引力 130
第一节汽车驱动轮上的 130
二、传动机构的机械效率 131
三、车轮的工作半径 133
第二节汽车行驶阻力 135
一、滚动阻力 135
二、空气阻力 138
三、坡度阻力 141
四、加速阻力 142
第三节驱动轮的附着力 145
一、驱动轮的径向反作用力 145
二、驱动轮的附着力 149
第十二章汽车的牵引性能 152
第一节汽车的牵引平衡 152
第二节汽车的动力特性 156
第三节汽车的加速性能 159
一、加速度 159
二、加速时间 160
三、加速行程 162
第四节汽车的功率平衡 163
第五节影响汽车牵引性的 166
主要因素 166
一、发动机参数对汽车牵引 166
性的影响 166
二、主传动器的速比对汽车 167
牵引性的影响 167
三、变速器的档数及速比对 168
汽车牵引性的影响 168
四、汽车的流线型对汽车 170
牵引性的影响 170
五、汽车总重对汽车牵引性的影响 171
六、轮胎的尺寸与型式对 172
汽车牵引性的影响 172
一、转鼓试验 173
七、使用因素对汽车牵引性的影响 173
第六节汽车牵引性试验 173
二、滑行试验 174
三、测定附着系数 175
第十三章汽车的制动性能 175
第一节汽车制动的动力学 176
一、作用在车轮上的制动力 176
二、制动力与附着力的关系 177
第二节制动性能的评价指标 178
一、制动减速度 178
二、制动时间 179
三、制动距离 180
第三节影响制动性的 181
主要因素 181
一、轴间负荷的分配 181
四、道路情况 182
二、汽车的载重量 182
三、利用发动机制动 182
五、车轮制动器 183
六、制动初速度 184
七、驾驶技术 184
第四节汽车制动性的试验 185
一、道路试验 185
二、试验台试验 186
第十四章汽车的燃料经济性 188
第一节汽车燃料经济特性 188
一、燃料经济性评价指标 188
二、汽车的燃料经济特性 189
第二节影响汽车燃料经济性的 191
主要因素 191
一、发动机方面对燃料 191
经济性的影响 191
三、使用方面对燃料经济性的影响 192
二、汽车方面对燃料经济性的影响 192
第十五章汽车的操纵性与稳定性 193
第一节汽车纵向和 194
横向稳定性 194
一、汽车的纵向倾覆 194
二、汽车的侧翻和侧滑 195
三、汽车单轴侧滑 198
对稳定性的影响 198
第二节汽车的转向特性 199
一、汽车转向时的几何关系 199
二、车轮侧向弹性对汽车 200
转向运动的影响 200
三、车轮弹性偏离对 201
汽车转向的影响 201
一、车轮的振动形式 204
振动及其防止 204
第三节汽车转向轮的 204
二、汽车转向轮振动的防止 205
第四节前轮定位角与 207
转向轮的稳定效应 207
一、主销内倾形成的稳定力矩 207
二、主销后倾形成的稳定力矩 208
三、轮胎弹性变形的影响 208
第十六章汽车的通过性与平顺性 209
第一节汽车的通过性 209
一、汽车通过性的评价指标 209
二、影响汽车通过性的主要因素 212
第二节汽车行驶平顺性 214
一、汽车行驶平顺性的评价指标 214
二、使用因素对汽车行驶 215
平顺性的影响 215
一、汽车列车的动力性 216
与燃料经济性 216
第十七章汽车列车的运行性能 216
第一节汽车列车的动力性 216
二、汽车合理拖挂总重量的确定 217
三、汽车拖挂最大总重量的确定 218
四、汽车列车的燃料经济性 220
第二节汽车列车的运动学 220
一、汽车拖带轴转向式 220
双轴挂车的运动 220
二、汽车拖带单轴挂车及 221
半挂车的运动 221
第三节挂车的稳定性 222
一、挂车车身在垂直平面内的振动 223
二、挂车车身在水平面内的振动 224
附 录 本书常用计量单位换算表 225