序［林超民］ 1
导论 1
第一章 先秦至汉晋云南对外交通的开启 1
第一节 云南地理环境与对外交通的关系 1
一 云南地理区位与对外交通的关系 1
二 云南地理形势与对外交通的关系 2
三 气候因素与对外交通的关系 7
四 古代中印两大文明对云南对外交通的带动 11
第二节 先秦至汉晋的蜀身毒道 13
一 张骞出使西域的发现 13
二 设吏通道指求身毒 19
三 蜀身毒道的路线 27
第三节 汉晋时期的进桑麋冷道 36
一 交州的兴起 37
二 云南与交趾间进桑麋冷道的开辟 42
三 汉晋交州与云南的关系 48
第四节 先秦至汉晋云南对外通道的作用及影响 52
一 云南早期对外通道在中国整体对外交通中的作用 52
二 永昌道与红河水道的交互作用 57
三 云南对外商贸重镇永昌的兴起 60
四 先秦至汉晋云南对外经济交往的初略评估 63
第二章 南诏大理时期云南对外交通的扩展和对外交往的扩大 76
第一节 天宝战争与开步头路 77
一 唐筑安宁城开步头路的原因 77
二 天宝战争中唐与南诏争夺安宁城的斗争 81
三 南诏通安南的步头路 84
第二节 贯通太平洋与印度洋的交通 91
一 安南与南诏间通海城路 91
二 唐宋时期南诏、大理通天竺道 96
第三节 南诏谋求新的出海通道 104
一 南诏银生城经羌浪川至海边道 105
二 南诏银生城通大银孔道 108
三 南诏开南城通昆仑道 110
四 南诏与安南的政治经济关系 117
第四节 大理国时期云南对外通道的重大变化 122
一 交州港的衰落与广西海外贸易的崛起 122
二 广西对外通道的形成 131
三 云南通过广西进行的内外贸易 136
四 宋代云南经广西出海通道 145
第五节 南诏、大理时期云南对外交往扩大及其影响 148
一 南诏、大理时期云南对外交往扩大 149
二 南诏、大理时期云南对外贸易的发展 153
三 南诏、大理时期云南对中外关系发展的贡献 163
四 对外经济文化交往的发展对云南社会进步的影响 165
第三章 元明清大一统政治下云南对外交通的全面开通和发展 173
第一节 元代统一云南后的对外交通形势 173
一 元代站赤制度下的云南对外交通道路 173
二 马可·波罗出使缅甸的路线 192
第二节 明清时期云南对外通道的发展 203
一 明清云南至边境要塞的驿道 203
二 明代贡道 223
三 明清边关及入缅道路 231
四 明清时期其它主要对外通道 240
一 伊洛瓦底江水道在滇缅交通中的意义 256
第三节 滇缅贸易水路的兴起和发展 256
二 伊洛瓦底江流域的经济发展 262
三 伊洛瓦底江流域的滇缅贸易和交通发展 265
四 伊洛瓦底江流域重要的滇顷贸易城镇 271
第四节 大一统政治下云南对外交往和贸易发展的特点 274
一 元明清时期云南对外交往政治实力的增强 275
二 元明清时期云南对外交往经济实力的增强 282
三 元明清时期云南对外贸易发展的特点 299
第四章 云南对外交通向近代交通转变 308
第一节 云南周边国家殖民化及近代交通的兴起 308
一 缅甸殖民化与近代化交通的兴起 308
二 越南、老挝等的殖民化及近代化交通的兴起 316
第二节 英法对云南侵略过程中的探路和抢夺筑路权的活动 319
一 英法在殖民地攫取通往云南的水道运输线 320
二 英国殖民者对云南的探路侵略活动 324
三 英法抢夺云南筑路权 331
四 英法利用殖民地的近代交通向云南倾销商品 335
第三节 云南开埠通商及对外交通的局部变化 340
一 蒙自开关及滇越铁路开通前的对外交通 340
二 思茅开关及对外交通道路的发展变化 347
三 腾越开关及滇缅公路开通前的对外交通线 354
四 由腾越至密支那或印度商道的复兴 364
一 近代云南马帮运输规模的扩大 374
第四节 近代云南马帮运输的鼎盛及对外经济贸易的扩大 374
二 近代云南的主要对外马帮运输线 377
三 近代云南对外贸易的扩大及其特点 386
第五节 迈入新式交通时代 394
一 滇越铁路 394
二 议修滇缅铁路 402
三 滇缅公路与中印公路 405
四 云南航空事业的起步及驼峰航线 411
五 抗日战争时期云南马帮运输 413
主要参考文献 423
后记 432