第一章 世界汽车工业的最新动态和发展趋势 1
一、世界汽车工业的最新动态 1
1. 世界汽车工业面临的困难 1
2. 汽车整车企业重组 2
3. 世界汽车零部件工业新趋势 3
4. 汽车工业企业的产品竞争 5
5. 轿车技术革命将在21世纪前10年发生 7
1. 产品高技术化 10
二、世界汽车工业生产经营策略的发展趋势 10
2. 生产精益化 24
3. 经营全球化 29
4. 管理网络化 33
三、用系统的观点看待世界汽车工业的发展 37
1. 汽车工业发展与社会、经济、政治紧密相关 37
2. 汽车工业发展的关键在于创新 38
3. 坏事往往可以变成好事 38
4. 对任何事物都要一分为二 39
5. 要抓住主要矛盾 40
7. 技术进步与现有工业基础的矛盾 41
6. 实事求是地对待自主开发问题 41
8. 远知未来才能后来居上 42
9. 由繁到简是当前汽车发展的趋势 43
10. 全球化是一个矛盾的统一体 44
第二章 中国入世与汽车工业发展战略 45
一、入世对中国汽车工业的影响 45
1. 关税保护 45
4. 利用外资 46
2. 非关税措施 46
3. 市场营销 46
5. 知识产权 47
二、中国汽车工业的差距与不足 48
1. 我国汽车工业的劳动生产率还处于较低水平 48
2. 我国汽车工业的技术开发能力还相对薄弱 48
3. 在销售和售后服务方面差距明显 49
三、中国汽车工业的发展需要有一个大战略 49
一、中国汽车工业战略系统的目的 52
第三章 中国汽车工业战略系统的目的、结构和特点 52
二、中国汽车工业战略系统的结构 54
三、集成的中国汽车工业战略系统特点 54
1. 复杂性 54
2. 关联性 56
3. 阶段性 57
一、滚动发展战略 60
1. 跳出规模经济陷阱,势在必行 60
第四章 中国汽车工业战略系统的模块分析 60
2. 整体规划,分期实施,滚动发展 62
3. 逐步增加作业班次,提高产量 64
4. 低投资小规模经营,生来即小 65
5. 模块化标准件组装,节省投资 66
二、联合重组战略 67
1. 入世之后,重组乃大势所趋 67
2. 企业重组,遵循市场化原则 68
3. 资产重组,融入大汽车集团 69
4. 外企参与,实现更大的联合 70
5. 内联外合,争龙头老大地位 74
6. 形成合力,抵御洋车的冲击 77
7. 强强联合,而不是强弱联合 79
三、产品定位战略 79
1. 老百姓用家庭轿车前景广阔 81
2. 中国的农用车市场潜力巨大 85
3. 生产轻卡符合汽车发展潮流 87
4. 专用汽车是不怕入世的产品 91
5. 发展超微型车并非权宜之计 93
1. 治疗中国汽车工业痼疾需引入竞争机制 96
四、竞争开放战略 96
2. 为给汽车为注人活力,轿车需要市场竞争 97
3. 中国家庭轿车市场要面对跨国公司挑战 100
4. 拓宽投资渠道,更多地吸引外资和民间投资 102
5. 进一步放开行业准入限制, 取消目录管理 110
6. 走出一条在竞争开放中自主发展的路子 113
7. 汽车企业在激烈的市场竞争中优胜劣汰 116
五、强势品牌战略 118
1. 中国汽车企业应该有品牌竞争意识 118
2. 中国汽车工业要有民族的强势品牌 119
3. 借鉴汽车巨头的品牌战略为我所用 122
4. 品牌的塑造是一项长期的系统工程 125
5. 品牌管理应该有长期的系统的规划 128
六、价格杠杆战略 130
1. 放开汽车价格,意义深远 130
2. 汽车价格下降,大势所趋 131
3. 加大价格竞争,压低成本 135
4. 以性价比优势,赢得市场 139
5. 合理确定价位,促进发展 141
6. 价格下调到位,争取主动 144
7. 欲保市场份额,惟有降价 148
8. 近期车价走势,相对稳定 150
七、鼓励消费战略 152
1. 减少税费,打掉汽车消费的 拦路虎 153
2. 拆掉篱笆,彻底清除地方保护主义 154
3. 态度鲜明,公开倡导什么,反对什么 156
4. 化繁为简,方便购车人 157
八、营销服务战略 161
1. 适合国情,建立有中国特色的新车销售体制 162
2. 超市连锁,中国汽配行业走自己的发展之路 164
3. 集团经营,打造中国汽车维修业的 不沉航母 167
4. 规范发展,把二手车市场这块 蛋糕 逐步做大 169
5. 顺应市场,加强对汽车租赁业的管理和引导 173
6. 清除障碍,大力发展个人汽车消费信贷业务 178
7. 立足改革,妥善解决汽车保险费用高的问题 181
8. 机构创新,为汽车驾驶者提供全方位的服务 185
1. 中国汽车工业将被逼走上技术创新之路 186
九、自主创新战略 186
2. 以韩国模式为镜子走好自主开发的路子 187
3. 轿车的自主开发需要在观念上实现突破 189
4. 日本结合国情的科技创新战略值得借鉴 191
5. 有所为有所不为,加强基础和高技术研究 194
6. 以企业为主政府协调,组织起来联合攻关 195
7. 千方百计加大对研究与开发的投资力度 196
十、人力资源战略 198
1. 高瞻远瞩,制定人才发展战略 198
2. 立足竞争,引进优秀科技人才 200
3. 观念更新,重视人力资本投资 202
4. 以人为本,注意团队精神培养 204
5. 迎接挑战,加强人力资源管理 205
十一、电子商务战略 207
1. 利用网络经济优势 207
2. 积极推进电子商务 208
3. 建设好电子商务网 209
第五章 汽车工业战略系统集成管理 212
1. 核心化 214
二、以四化为内容的管理原则 214
一、以人为本的指导思想 214
2. 市场化 216
3. 全球化 217
4. 法治化 219
三、立足创新的管理方法 221
1. 方法创新 221
2. 调查研究 223
3. 统筹协调 227
1. 中国汽车零部件工业历史 231
第六章 入世后中国汽车零部件工业的发展战略 231
一、中国汽车零部件工业的历史与现状 231
2. 中国汽车零部件工业现状 234
二、入世对汽车零部件工业的影响 238
1. 入世对汽车零部件工业带来的压力 238
2. 入世对汽车零部件工业带来的后果 239
3. 入世对不同类型零部件生产企业的影响 240
三、世界汽车零部件工业的发展趋势 242
1. 模块化,系统化 242
2. 集团化,独立化 246
3. 高附加值化,高新技术化 248
四、入世后汽车零部件工业的发展战略 249
1. 对外开放战略 249
2. 结构调整战略 254
3. 重点发展战略 265
4. 技术进步战略 271
5. 重视质量战略 281
6. 兼并重组战略 283