目录 1
第一章 古代的柴墟港（古代——1898年） 11
第一节 港口孕育过程 11
一 陆地形成与先民活动 11
二 建立海陵仓和开挖吴王沟及其产生的影响 13
三 古城海陵与柴墟的关系 14
第二节 港口形成和初步发展 16
一 柴墟古港口的形成 16
二 港口运输的初步发展 16
三 岳飞在柴墟的抗金斗争 17
四 明、清两代两泰地区的漕粮运输 18
第三节 柴墟易名及淮盐在港口转运 19
一 柴墟易名口岸镇 19
二 淮盐的出口和口岸盐栈的设立 20
一 湘黔木材下运三 江营 21
第四节 清代港口的木材运输 21
二 口岸成为苏北地区木材的集散地 22
第五节 泰兴救生、义渡局的设立 26
第二章 列强入侵和民族航业兴起的口岸港（1898年——1937年） 29
第一节 外国轮业染指口岸港 29
一 约定天星桥停泊外轮及其对港口的影响 29
二 封家庄洋棚的设立 30
三 外国商轮相继插足高港 31
第二节 民族航业在口岸的经营 32
一 大达轮船公司在口岸的经营 32
二 各地的小轮业开航口岸 34
三 中外航业在小长江的竞争 35
第三节 口岸的过载行和木划业 37
一 过载行的出现及其作用 37
二 木划船的产生和发展 39
一 封锁线导致申口航线中断 42
第一节 江阴水下封锁线对港口的影响 42
第三章 抗日战争和解放战争时期的口岸港（1937年——1949年） 42
二 口岸港水运地位的削弱 43
第二节 日军占领后的港口运输生产 44
一 日军占领时期的港口航运 44
二 港口木材业损失惨重 46
三 万吉轮被击惨案 47
第三节 抗战胜利后港口的复苏 48
一 招商局口岸营业站成立 48
二 大达大通再次联合经营 48
三 口岸港客货运输业务的畸形发展 49
第四节 装卸工人的悲惨生活和反抗斗争 54
第四章 解放初期的口岸港（1949年——1957年） 58
第一节 恢复港口生产废除封建把头制 58
一 港口获得解放，申口线客班复航 58
二 废除封建把头，成立搬运公司 58
三 统一力资标准，改变分配制度 59
第二节 港口所有制的变更及其相应的工作 60
一 长江航运公司口岸办事处成立 60
二 严禁小商小贩随船叫卖 61
三 港口与地方在货运业务上的矛盾 63
四 口岸港移交长江航运管理局管理 66
第三节 港口西迁高港 67
一 龙窝口码头淤浅严重 67
二 常荫沙事件的影响 67
三 第一座木栈桥浮码头建成 69
第四节 整治南官河 71
一 旧航道对水路运输的影响 71
二 进行大规模的治理 72
三 南官河整治后对港口发展的积极作用 73
第五章 大跃进和调整时期的高港港（1958年——1965年） 76
第一 节 大跃进对港口的影响 76
一 港口客货运量猛增 76
二 港口隶属关系多变 77
三 客货运航线的大调整 80
四 设立高港运输指挥所 84
五 积极开展“双革”运动 85
第二节 加速港口的基本建设 87
一 兴建二 号码头 87
二 货主仓库的建设 88
三 口岸船闸的兴建及其划归港口管理 90
第三节 推行劳务工资制 91
一 改革分配制度势在必行 91
二 试行劳务工资制 93
第四节 在调整中前进 95
一 精减职工队伍 95
二 旅客猛增及其疏运措施 96
三 把支农运输放在首位 99
四 龙梢港煤场的建立 100
五 整顿港口秩序 101
六 港口工人去外港装卸 104
第五节 港口运输生产日趋好转 106
一 港口纳入长江航运公司统一管理 106
二 开办江河水陆联运业务 107
三 压缩船舶泊港时间 109
第六章 “文革”时期的高港港（1966年——1976年） 111
第一节 “文革”对港口生产的于扰和影响 111
一 红卫兵串联一度造成旅客压港严重 111
二 两次班轮被迫晚点发航 112
三 港口运输生产的起伏 113
四 港口出现亏损 115
五 内河货场交接的遗留问题 115
第二节 扩大生产建设规模 120
一 兴建3号码头，开辟外江作业线 120
二 迁移、改造2号码头和1号木栈桥码头 125
三 增加其它生产设施 126
一 第一艘水泥趸船的建成 127
第三节 兴办高港水泥造船厂 127
二 船厂的发展时期 129
三 水泥造船厂在港口发展中的作用 132
四 西坞选址的失误 133
五 船厂生产的衰退 134
第七章 跨入新的历史时期（1977——1985年） 136
第一节 整顿、提高，加强企业内部管理 137
一 制订岗位职责，改进管理工作 137
二 落实党的政策，调动积极因素 138
三 恢复奖金制度，试行岗位津贴 139
四 提高职工素质，优化劳动组合 140
第二节 港口较大规模的基本建设 144
一 5号码头及其配套码头的建设 144
二 小港站码头的建设 147
三 对港口码头、泊位进行统一编号 150
四 增建锚地和无人分节驳码头 151
五 港口机械和其它设施的配备 155
第三 节 港口客货运生产的迅速发展 159
一 旅客流量的变化和服务工作的改进 159
二 开办冻肉转运业务 164
三 运输市场的变化给港口带来活力 166
四 黄砂专线运输的形成和发展 167
五 港口外贸和粮食运输 173
六 高港港再度下放给地方管理 176
第四节 职工福利事业的改善 179
一 大力发展职工的住房建设 179
二 兴办集体福利事业 182
三 医疗卫生事业的发展 186
结束语 189
附录 191
一 高港港大事记 191
二 历届领导人名单 206