目录 1
古 代 篇 1
概论 1
第一章历代陆路交通 3
第一节先秦时期的陆路交通 3
第二节秦、汉迄南北朝时期 3
一、秦、汉时代省际道路的初步开拓 3
二、孙吴治闽和两晋南北朝的道路交通 6
第三节唐、宋时期 9
一、唐、五代道路的修治 9
二、宋代道路交通的飞速发展 11
三、唐、宋时期的政区和邮驿 15
第四节元、明、清时期 19
一、从元、明、清时期福建的军事行动看陆路交通情况 19
二、元、明、清时期的政区和邮驿 21
三、道路交通情况 23
第五节台湾古代的陆路交通 31
一、台湾与福建的关系 31
二、台湾的陆路交通 32
三、台湾的邮驿 33
第二章古代的桥梁渡口 36
第一节概述 36
一、桥渡的发展 36
二、桥梁技术 38
一、泉州洛阳桥 41
第二节著名古桥 41
二、福清龙江桥 44
三、安海五里桥（即安平桥） 45
四、漳州江东桥 47
五、福州万寿桥 49
六、莆田宁海桥 51
七、福州洪山桥 53
近代篇 55
概论 55
第一章各历史时期公路发展论述 59
第一节北洋政府时期（1912～1927年） 59
一、福建公路的萌芽与第一条公路的诞生 59
二、早期筑路规划 62
三、华侨投资掀起闽南筑路的高潮 64
第二节南京国民政府时期（1927～1937年） 72
一、公路网规划的修订与路政的管理 73
二、华侨投资修路的继续 81
三、闽北初期修路情况 90
四、为“围剿”红军修筑闽西北公路 92
五、多方集资兴修的公路 102
第三节抗日战争时期（1937～1945年） 117
一、为支援前线新建的公路 119
二、为沟通后方便利粮运而修建的公路 121
三、改善旧路维持战时交通 127
四、抗战破坏公路 132
一、抗战胜利后的复员计划 140
第四节抗战胜利至新中国成立时期（1945—1949年） 140
二、战后修复及整修公路 145
三、新中国成立前夕的公路 152
第二章公路业务分项论述 175
第一节机构体制 175
一、公路机构组织体制 175
二、公路总局驻闽机构 181
三、第三战区公路工程干部总队 184
四、人事制度 186
第二节测设 187
一、工程标准 187
二、勘测 193
三、设计 197
第三节施工 221
一、施工方式及劳力组织 221
二、施工工艺 232
三、工程质量与造价 240
四、公路用地 248
第四节养路管理 253
一、养路机构组织 253
二、养路工作与技术措施 261
三、水毁情况 268
四、渡口情况 272
五、公路绿化 274
一、财务管理 275
第五节财务材料管理 275
二、材料管理 281
第三章专题论述 284
第一节重要公路 284
一、闽粤干线 284
二、闽湘干线 290
三、闽赣干线 293
第二节重要桥渡 298
一、漳州中山桥（包括东新桥） 298
二、南靖宝林桥 301
三、江东桥 302
四、福州万寿桥（包括江南桥） 303
五、泉州顺济桥（包括顺洲桥） 304
六、洛阳桥 306
七、建阳水南桥（包括童游桥） 307
八、建瓯水西桥（包括水南桥） 308
九、乌龙江渡口 310
第三节重要人物 312
一、陈体诚 312
二、刘晋柽 320
三、杨廷玉 321
第四章编年大事记 324
资料辑录 345
一、民国时期福建公路法令规章一览表 345
二、参考文献 354
第一册编后记 356