一、欧洲联合委员会（CEC）在润滑油试验方法的开发和标准化工作中所起的作用 1
二、润滑油试验程序的标准化工作 11
三、欧洲轿车内燃机润滑油的试验程序 15
四、燃料和润滑油性质对停停开开车辆发动机锈蚀的影响 20
五、发展中的几项欧洲润滑油发动机试验方法 33
六、美国CRC发动机沉积物评分方法的改进 48
七、CEC凸轮挺杆试验机 58
八、研究发动机阀系故障的台架试验方法 64
九、用CEC-MIRA凸轮挺杆试验机评定润滑油和添加剂 71
十、埃索研究中心发动机试验的计算机控制程序 82
十一、在单缸柴油机试验中试验参数控制的重要性 94
十二、评定CD级柴油机油的MWM单缸试验方法 103
十三、皮特W-1单缸试验方法 109
十四、皮特AV-1单缸试验方法 123
十五、皮特AV-B单缸试验方法 140
十六、研究活塞环和气缸套擦伤的模拟试验机 159
十七、用高速销－盘试验机研究润滑油对活塞环擦伤的影响 173
十八、用单缸发动机研究润滑油对活塞环擦伤的影响 185
十九、润滑油粘度与发动机性能的关系 193
二十、SAE内燃机油粘度分类的过去、现在和将来 204
二十一、意大利汽车发动机对润滑油的低温粘度要求 215
二十二、多级内燃机润滑油粘度稳定性的预测 230
二十三、测定多级内燃机润滑油粘度损失的台架试验方法 237
二十四、英国多级内燃机润滑油的评定 252
二十五、非牛顿润滑油的剪切稳定性 264
二十六、摩擦改进剂的评定 280