第一章 美国接纳汽车 1
一 谁发明了汽车？ 1
二 汽车工业的诞生 5
三 一个崇尚技术发明的民族 8
四 从自行车到“自行车” 13
五 无马时代 16
六 “红旗法令” 20
一 市场的扩大 23
第二章 汽车革命 23
二 一位“农民发明家” 24
三 T型车奇迹 29
1．新技术的结晶 31
2．强大的宣传攻势 32
3．效率来自规模 33
4．把汽车带给大众 40
四 高速公路的“院外游说活动” 41
一 大规模生产——时代的需要、时代的产物 45
第三章 现代化工业的典范 45
二 “看得见的手” 50
三 斯隆——现代管理体制的奠基者 53
四 日本第一——精益生产 55
第四章 走向大众高额消费时代 61
一 “每天工作8小时，5美元工资” 62
二 T型车之死 64
三 “消费阶梯” 66
四 分期付款和信用卡 67
五 消费文化的兴起 70
1．出版物 70
2．汽车俱乐部 73
3．工业博览会 73
4．广告 76
第五章 “汽车改变了美国” 83
一 轮子上的国家 83
二 城乡格局的变化 86
三 城乡生活和消费方式的改变 91
1．日常生活 91
2．妇女地位 93
3．家庭与婚姻 93
4．休闲 95
第六章 汽车文化 100
一 “美国梦” 100
1．大规模、高效率、高度组织化和科学管理 105
二 新的价值观 105
2．崇尚舒适享受的大众高额消费 106
三 对美国汽车文化的反思 108
1．民主生产与平等消费 108
2．私人小轿车和公共交通 112
3．大众消费和消费定向社会 116
4．资源、能源和经济增长 117
5．高消费的社会代价 119
一 艰难的历程 124
第七章 离不了汽车的中国 124
二 重大的使命 130
三 支柱产业 133
1．大规模的汽车制造业 134
2．强劲的“发动机” 136
第八章 中国面临的挑战 141
一 中国轿车的命运 141
1．发展还是停止 142
2．走向现代化生产 147
二 路在何方 153
1．中国汽车发展所遇到的难题 154
2．道路交通设施的状况及发展对策 156
3．停车场地的短缺及发展趋势 161
4．统一的汽车、道路和空间的发展 163
三 文化冲击 164
主要参考文献 170
后记 173