目录 1
第一章 古代的天然良港 6
第一节 胶东史前文化的发展与芝罘湾的形成 6
第二节 山东沿海交通的发祥地 10
第三节 南北海上运输中的避风港 13
第四节 山东北部的海防要塞 17
第二章 两次鸦片战争期间的烟台港 20
第一节 港口贸易的兴起与厘局的设立 20
一 烟台港口贸易在海漕中兴起 20
二 鸦片战争对烟台港的影响 21
三 烟台在港口贸易推动下成为商业兴旺的港埠 22
四烟台港的苛捐杂税和厘局的设立 23
第二节 西方资本主义势力对烟台港的走私渗透 27
一 法国选中烟台港为侵略基地 28
第三节 烟台港成为侵略者的军事基地 28
二 清政府在烟台沿海军事设防上的错误 30
三 法国侵略军侵占烟台港 31
第四节 烟台港的被迫开放 34
一 英国要求烟台港开埠通商 34
二 清政府被迫在烟台港设立海关 35
三 登莱青道署移驻烟台及户关的设立 39
四海关、户关的区别和海关对港口发展的影响 40
第三章 烟台港半殖民地化的开始 45
第一节 港口管理大权的旁落 45
一 英国入充任东海关税务司 45
二 东海关的港务管理 46
一 畸形发展的进出口贸易 50
第二节 烟台港开放初期的港口贸易 50
二 英国开辟对烟台港的直接贸易 55
第三节 急剧扩大的外国航运势力 58
第四节 港口成为侵略者的活动基地 61
一 英、法、美等国在港口的军事活动 61
二 英国对山东资源的“调查活动” 62
第四章 港口的早期建设与腹地经济及港埠的发展 65
第一节 早期的港口建设与腹地交通 65
一 海关码头与卢逊灯塔的建设 65
二 烟黄大道与水路交通 68
第二节 中国官办航运企业的出现 71
一 招商局在烟台的航运 71
二 招商局与外国航运势力的竞争 73
三 盛宣怀经营的“广济”轮 74
第三节 腹地经济的变化 76
一 洋货的大量输入 76
二 农副业产品成为大宗出口的商品 81
三 特殊的商品生产——鸦片 84
四 民族工业的产生 86
第四节 港埠城市的发展 87
一 政治、经济中心的形成 87
二 沿海人口的聚居 90
三 烟台城区的建设 92
第五章 烟台港向近代港口的演变 99
第一节 甲午战争后的港埠形势 99
一 外国经济势力的扩张 99
二 烟台外国领事团辟设“租界”的活动及后果 104
三 帝国主义对烟台港“内港”航运的渗透 108
第二节 北方诸港的开放对烟台港的影响 110
一 中国北方主要沿海港口的开放 110
二 烟台港在竞争中的失利 112
三 烟台港在竞争中失利的必然性 116
第三节 大规模建港工程的初起 119
一 南北公共码头岸路工程和烟台山灯塔 119
二 东西公共码头岸路工程 122
三 烟潍铁路的筹议 124
第四节 人工港池的成型 126
一 烟台海坝工程会的成立 126
二 几种建港方案的提出 128
三 东、西防波堤工程的筹备 129
四 东、西防波堤的施工 132
第六章 近代港口形成后的发展与停滞 139
第一节 东、西防波堤建成后的港口形势 139
一 以东、西防波堤为主体的人工港池和西防波堤的独特作用 139
二 港口装卸方式的局部变化 144
三 对人工港池及北码头的利用 146
第二节 港口客运的发展 152
一 客运兴起的背景 152
二 客运发展的概况 155
三 客运对烟台商埠发展的影响 163
第三节 近代港口对渔业和民族航业、工商业的促进 166
一 渔业的发展和渔港的形成 166
二 民族航运业的发展 168
三 民族工业的发展 172
四 烟台特区的建立 177
第四节 港口建设的停滞 180
第五节 常关的裁撤及其后果 183
第七章 烟台港沦为日本的殖民地港口 192
第一节 日本强行“接管”烟台港 192
一 日本对烟台港的经济调查和武装占领 192
二 芝罘港务局的成立 193
第二节 港口城市经济的高度垄断 197
一 从港口税收入手控制城市金融 197
二 日本工商势力在烟台的独霸 198
三 烟台民族工商业的衰败 201
四 殖民地港口的物资封锁政策 203
一 码头工人的组织和收入 204
第三节 “国际运输”统辖下的码头工人和装卸生产 204
二 港口驳运装卸的改进和实际货运量的下降 209
第四节 海关码头的维修 211
第五节 被日本所垄断的港口贸易 215
第八章 解放战争时期的烟台港 221
第一节 烟台港的第一次解放 221
一 烟台市暨烟台港的解放 221
二 海坝工程会的恢复与港口维修 222
三 码头工会的成立 223
第二节 国民党占领下的烟台港 226
第三节 烟台港的第三次解放 227
一 克服困难抢修港口 227
二 港口贸易的恢复 228
三 码头工人的支前活动 235