第1章 中国内燃机工业的发展 1
1.1 中国汽车和摩托车工业的发展与排气防治 1
1.2 中国大功率柴油机的发展 10
参考文献 12
第2章 2020年轿车动力装置和燃料 13
2.1 动力装置 13
2.2 燃料 17
参考文献 23
第3章 内燃机进排气管内的一维不定常流动 24
3.1 特征线方法的基本概念 24
3.2 简单的边界条件 32
3.3 四冲程内燃机换气过程中气缸内压力变化的计算 44
3.4 应用举例 46
3.5 适合数值计算需要的等熵气流的特征线计算法 55
3.6 一维不定常非等熵气流的特征线方程式 62
3.7 一维不定常非等熵气流特征线方程的数值计算法 65
3.8 排气门的边界条件 71
3.9 非增压内燃机排气管内气体流动的数值解法 80
参考文献 88
附录 89
第4章 内燃机气缸内的湍流 107
4.1 内燃机气缸内湍流的生成过程概述 107
4.2 湍流特性参数的定义 110
4.3 湍流特性参数间的关系 121
4.4 内燃机气缸内湍流特性参数的计算方法 125
参考文献 130
第5章 火花点火发动机的电控燃油喷射系统和燃烧 131
5.1 电控燃油喷射系统概述 131
5.2 火花点火发动机燃烧技术的进展 137
5.3 放热率计算 146
参考文献 152
第6章 压缩点火发动机的电控燃油喷射系统和燃烧 156
6.1 ECD-U2高压共轨式电控燃油喷射系统 156
6.2 直喷式柴油机燃烧技术的进展 166
6.3 放热率计算 178
6.4 HCCI燃烧方式 186
参考文献 191
第7章 内燃机排气的后处理技术 193
7.1 火花点火发动机的排气后处理技术 193
7.2 柴油机的排气后处理技术 203
参考文献 212
第8章 内燃机中的传热 214
8.1 概述 214
8.2 对流传热 220
8.3 辐射传热 229
8.4 瞬态表面热流量的测量方法 229
参考文献 232
附录 234
第9章 内燃机的废气涡轮增压 236
9.1 涡轮增压系统中的能量转换 236
9.2 提高排气能量传递效率的措施 256
9.3 涡轮增压器的综合效率和涡轮增压系统的有效性指标 265
9.4 脉冲增压系统的发展 271
参考文献 287
第10章 工作过程的数值模拟及优化 288
10.1 概述 288
10.2 直喷式柴油机工作过程的数值模拟 289
10.3 火花点火发动机工作过程的数值模拟 308
10.4 工作过程模拟的优化[5]、[6] 315
参考文献 317
第11章 燃料电池及混合动力系统 318
11.1 概述 318
11.2 燃料电池 319
11.3 混合动力系统 331
参考文献 338
第12章 内燃机研究的新进展 341
12.1 缸内直喷式汽油机（GDI）研究的新进展 341
12.2 以采用电控共轨式燃油系统为特征的新一代柴油机的研究进展 342
12.3 代用清洁燃料的研究进展 343
12.4 HCCI燃烧技术的研究进展 344
12.5 结束语 345
参考文献 345