第一章 安全作业须知 1
一、安全行车措施 1
(一) 一般要求 1
(二) 严格执行“一次出乘作业计划” 2
1．做好出乘前准备：“早、阅、订、听、联”(1) 2
2．接车(2) 2
3．出库及运行(3) 3
4．到达及入库(4) 5
(三) 防止事故六项措施 6
1．防止列车颠覆、冲突、恶性事故(5) 6
2．严禁“白水表”行车，防止锅炉爆炸(6) 7
3．防止火灾、爆炸(7) 8
4．防止列车断钩(8) 9
5．防止列车坡停、退行事故(9) 10
6．防止人身伤亡(10) 11
二、安全技术措施二十项(11～30) 12
第二章 机车检查与保养 16
一、机车检查基本知识 16
1．机车怎样检查?(31) 16
2．机车状态不良的迹象(32) 18
3．机车主要不良现象的判断(33) 19
4．机车检查注意事项(34) 21
二、机车日常检查 22
5．机车出库时怎样检查?(35) 22
6．接班乘务组重点检查事项(36) 24
7．给水站及终点站的检查(37) 25
8．入段交班时怎样检查?(38) 26
9．怎样做中间技术检查?(39) 27
三、洗修重点部件检查 28
10．汽缸及鞲鞴怎样检查?(40) 28
11．汽室及汽室阀怎样检查?(41) 31
12．阀十字头导床部分怎样检查?(42) 33
13．滑板、十字头怎样捡查?(43) 34
14．月牙板怎样检查?(44) 36
15．轮对怎样检查?(45) 37
16．摇连杆怎样检查?(46) 38
17．检查煤水车轴箱应注意事项(47) 39
18．车钩及排障器怎样检查?(48) 39
19．脚踏板检查注意事项(49) 40
20．洗修时火箱怎样检查?(50) 41
21．洗修时炉床怎样检查?(51) 42
22．洗修时锅炉检查方法(52) 42
23．洗修时煤水车水箱怎样检查?(53) 43
24．洗修时烟箱怎样检查?(54) 43
25．给水预热器机能怎样试验?(55) 44
26．注水器机能怎样试验?(56) 45
27．131复式风泵机能试验(57) 46
28．加煤机机能试验(58) 47
29．撒砂装置机能试验及技术要求(59) 47
30．风力回动机机能试验和技术要求(60) 48
31．机车总徒动的技术检查(61) 49
32．机车总泄漏的技术检查及计算(62) 51
四、机车给油保养 53
33．加强机车给油保养及检查的意义?(63) 53
34．什么叫引导给油法?(64) 54
35．什么叫油浴给油法，用于哪些处所?(65) 54
36．离心给油法用于何处?(66) 54
37．什么叫吸引给油法?(67) 54
38．含油给油法怎样给油?(68) 55
39．给油各部的手触检查要领(69) 55
40．给油各部目视检查要领(70) 56
41．利用耳、鼻判断给油各部不良状态(71) 56
42．导轮、动轮轴的给油保养方法(72) 56
43．从轮、煤水车轮轴怎样给油保养?(73) 58
44．动轮轴箱平、楔铁给油保养方法(74) 58
45．摇连杆给油的八步操作方法(75) 59
46．摇连杆瓦给油用钢针规格尺寸(76) 59
47．汽室、汽缸怎样保养?(77) 60
48．空气压缩机(风泵)给油保养方法(78) 60
49．14孔压油机怎样使用保养?(79) 61
五、钳工技术基础 62
(一) 基本钳工技术 62
50．公制的度量衡单位(80) 62
51．英制的长度单位(81) 63
52．公制与英制长度单位的换算(82) 64
53．热处理的种类及应用(83) 65
54．怎样鉴别日常各种金属材料?(84) 67
55．工件表面光洁度代号的等级(85) 68
56．对钢尺的要求及使用方法(86) 68
57．弯尺的用途及使用方法(87) 69
58．塞尺的用途及使用方法(88) 69
59．冲子的用途及使用方法(89) 72
60．划线针的划线方法(90) 72
61．划规的用法及要求(91) 72
62．手锤的使用方法(92) 73
63．錾子怎样握法?(93) 73
64．錾削的姿势及动作(94) 73
65．锉刀怎样拿法及作业姿势?(95) 75
66．卡钳的种类(96) 76
67．卡钳怎样用法?(97) 76
68．扳手的规格和用法(98) 78
69．工具扳手的选用方法(99) 79
70．使用扳手注意事项(100) 81
71．活口扳手规格(101) 81
72．游标卡尺怎样用法?(102) 82
73．游标卡尺使用注意事项(103) 84
(二) 钳工作业技能 84
74．机车乘务员廿六样自检自修范围(104) 85
75．一般螺栓的紧固及更换(105) 86
76．装螺母及螺栓的方法(106) 87
77．怎样紧固松缓的栽丝?(107) 88
78．一般穿销、开口销怎样拆装?(108) 88
79．各蒸汽止阀怎样拆装与研磨?(109) 89
80．各部软盘根怎样填充?(110) 90
81．制动软管、暖汽软管怎样拆装检查及更换?(111) 90
82．过水软管怎样拆装检查及更换?(112) 92
83．水表怎样拆装及解体检查?(113) 92
84．锅炉止回阀怎样解体检查及研磨?(114) 94
85．自动炉门的拆装及作用阀怎样调整与研磨?(115) 95
86．非吸上式注水器怎样解体、清扫安装?(116) 96
87．锅炉安全阀喷汽通路怎样调整?(117) 97
88．汽缸排水阀怎样拆装及检修?(118) 98
89．更换机车、煤水车不良闸瓦及调整制动缸(闸缸)行程(119) 99
90．FD型六轴煤水车闸缸行程怎样调整?(120) 101
91．动轴箱楔铁调整方法及注意事项(121) 102
92．摇杆小端楔铁怎样调整?(122) 103
93．摇杆小端瓦捣垫方法及注意事项(123) 104
94．中间缓冲器楔铁怎样调整?(124) 105
95．滑板间隙怎样调整?(125) 106
96．压油机冲杆行程调整方法及机能要求(126) 107
97．压油机冲杆的更换方法(127) 108
98．汽室阀怎样解体检查?(128) 109
99．车钩怎样拆装及解体检查?(129) 110
100．撒砂器怎样清扫检查?(130) 110
101．压油机高压止回阀怎样解体检查及安装?(131) 111
102．单头调压器怎样拆装及检查?(132) 112
103．风泵主阀、变向阀、风阀怎样拆装及检查?(133) 113
104．给风阀怎样拆装及解体检查?(134) 114
105．自阀(大闸)怎样拆装及解体检查?(135) 115
106．单阀(小闸)怎样拆装及解体检查?(136) 115
107．回动机(手把)中心怎样测定及调整?(137) 116
108．无火阀调整时，怎样测定撞缸线、死点线和十字头行程中央位置?(138) 117
109．遮断点怎样测定及调整?(139) 118
110．怎样测定汽口标记?(140) 119
111．怎样测定机车死点?(141) 121
112．怎样测定导程?(142) 123
113．怎样调整导程?(143) 125
114．无火阀调整时，怎样确定偏心杆长度?(144) 128
115．怎样确定摇杆长度?(145) 129
第三章 技术理论知识 131
一、燃料与热力 131
1．什么是煤的化学成分?(146) 131
2．煤中可燃元素的燃烧特性(147) 131
3．什么是煤的工业分析成分?(148) 133
4．为什么有的煤容易生成熔渣(炼炉)?(149) 134
5．怎样根据煤的化学成分计算煤的发热量?(150) 134
6．什么是煤的低发热量?(151) 135
7．为什么要用混合煤?有何好处?(152) 135
8．什么叫换算煤?(153) 135
9．卡当量和技术当量怎样计算?(154) 136
10．不同工作量用煤指标的规定(155) 137
11．机车省费煤的计算方法(156) 137
12．什么叫燃烧?(157) 137
13．什么是燃烧三要素?(158) 138
14．什么叫燃烧率?(159) 138
15．什么叫放热率?(160) 138
16．每公斤煤完全燃烧时所需空气量的计算方法(161) 138
17．什么叫煤的蒸发能力?(162) 139
18．机车使用什么通风方法?(163) 140
19．什么叫烟箱真空度，怎样测定与计算?(164) 141
20．运行中怎样判别机车通风状态?(165) 141
21．说明怎样调整通风装置?(166) 142
22．烟箱气密怎样检查?(167) 144
23．什么叫矩形通风装置?(168) 144
24．为什么要改用矩形通风装置?(169) 145
25．什么叫饱和蒸汽及过热蒸汽?(170) 145
26．使用过热蒸汽有什么优点?(171) 146
27．什么叫显热、潜热?(172) 146
28．什么叫热焓、比容、比重?(173) 147
29．通过对过热蒸汽和饱和蒸汽热焓和比容的分析比较，说明使用过热蒸汽的优越性?(174) 147
30．蒸汽含有水分时的害处(175) 148
31．什么是锅炉蒸发率?(176) 149
32．什么叫锅炉效率?(177) 149
33．锅炉热损失有哪些?何谓锅炉热平衡?(178) 150
34．根据耗煤、耗水量衡量司机、司炉技术的方法(179) 151
35．机车耗水量增大的主要原因(180) 153
36．煤的蒸发能力降低的主要因素(181) 153
37．汽机热损失主要有哪些?(182) 154
38．什么叫汽机效率?(183) 154
39．什么叫锅鸣?(184) 155
40．锅鸣有什么害处?如何防止?(185) 155
41．黑烟和烟垢怎样生成?有何害处?(186) 155
42．防止黑烟的方法(187) 156
43．煤炭洒水和大块煤打碎的好处(188) 156
44．送风器的使用时机和方法(189) 157
45．人工焚火作业的基本要求是什么?(190) 157
46．什么叫“勤、小、巧”摇炉?(191) 158
47．簸箕形火床有什么优点?(192) 158
48．说明投煤时机与火色温度的判别方法?(193) 159
49．安全阀喷汽的热量损失怎样计算?(194) 160
50．什么叫水的硬度，硬度怎样分类?(195) 161
51．水处理的方法主要有哪些?(196) 161
52．锅炉内水处理常用的软水剂有哪几种?(197) 163
53．水垢有哪些危害?(198) 163
54．什么叫含氯量?(199) 164
55．什么叫碱度?(200) 164
56．为什么要规定锅炉水质标准?(201) 164
57．为什么要进行锅炉放水?(202) 165
58．放水的方法及目的是什么?(203) 166
59．放水时应注意哪些事项?(204) 166
60．怎样正确地接取水样?(205) 166
61．机车锅炉酸洗后应注意哪些事项?(206) 167
62．什么叫汽水共腾?(207) 167
63．汽水共腾的原因是什么?(208) 168
64．汽水共腾的害处有哪些?(209) 168
65．汽水共腾防止办法(210) 169
66．锅炉放水量过多造成燃料浪费的计算方法(211) 169
67．什么叫摩擦?有何危害?(212) 170
68．摩擦有哪几种形式?(213) 170
69．给油的目的是什么?(214) 171
70．油膜是怎样形成和被破坏的?(215) 171
71．说明二硫化钼的润滑原理?(216) 172
72．什么叫粘度?(217) 173
73．润滑油的粘度与温度的关系(218) 173
74．什么叫油性?(219) 173
75．什么叫氧化安定性?(220) 173
76．润滑油氧化安定性好坏有何影响?(221) 173
77．什么是油脂的酸值和碳渣值?有何影响?(222) 174
78．什么是油的闪点和燃点?(223) 174
79．蒸汽机车常用的润滑油脂(224) 175
80．机车使用的车轴油，应具备哪些条件?(225) 175
81．为什么要分冬季轴油和夏季轴油?(226) 175
82．过热汽缸油应具备哪些条件?(227) 175
83．什么叫乳化汽缸油?怎样制作?(228) 176
84．乳化汽缸油是怎样形成良好油膜的?(229) 176
85．使用乳化汽缸油应注意哪些事项?(230) 176
二、机车操纵 177
86．机车在挂车前为什么要撒砂?(231) 177
87．发车前为什么要进行汽缸预热?(232) 177
88．汽缸预热用什么方法?(233) 178
89．压缩车钩的目的及作法(234) 178
90．列车起动困难的原因和处理方法(235) 179
91．强迫加速的优点、操纵方法和注意事项(236) 180
92．为什么要采取“大开汽门高提手把”的操纵方法?(237) 182
93．怎样才能做到汽门手把的合理配合?(238) 182
94．什么叫经济手把(遮断比)和经济运转速度?(239) 183
95．在什么情况下才允许使用“低遮断”的操纵法?(240) 185
96．手把位置过高的害处(241) 185
97．调整阀(汽门)采取两段关闭的理由(242) 186
98．由闭汽运行变为给汽运行时，汽门和手把应如何处理?(243) 186
99．什么叫动能?什么叫惰力?(244) 187
100．什么叫动能闯坡?什么叫动能折减坡度?闯坡的速度和折减坡度有什么关系?(245) 187
101．说明动能闯坡操纵方法?(246) 190
102．货物空车如何操纵?(247) 191
103．说明长大坡道上列车操纵方法?(248) 191
104．坡道上锅炉水位怎样计算?(249) 193
105．列车在坡道上被迫停车后，再起车时如何操纵?(250) 194
106．列车由较大下坡道经过较短平道进入上坡道时的操纵方法(251) 195
107．双机牵引列车时的操纵法(252) 196
108．列车在山洞内运行时应注意事项(253) 197
109．列车在天气不良时运行注意事项(254) 197
110．空转有什么害处?(255) 198
111．发生空转的原因和防止办法(256) 199
112．撒砂方法及撒砂时机(257) 200
113．按线路距离标、通讯电杆等观测列车速度的方法(258) 201
114．按动轮回转数查看速度的方法(259) 202
115．怎样试验列车制动机?(260) 203
116．旅客列车进站停车时的制动方法(261) 204
117．货物列车进站停车时的制动方法(262) 205
118．牵引空重混编列车时的制动方法(263) 207
119．遇到紧急情况时，应先制动还是应先关汽，为什么?(264) 207
120．车辆三通阀有“急制”现象时的制动方法(265) 208
121．列车分离和使用车长阀时应如何处理?(266) 209
122．货物列车速度降低到10公里/时以下时进行缓解有什么害处?(267) 209
123．轻微减压停车后，为什么要追加减压超过0.8公斤/厘米2以上再缓解?(268) 209
124．引起制动过量供给的原因和处理方法(269) 210
125．机车无火回途时制动机如何处理?(270) 211
126．逆汽制动的害处(271) 212
127．为什么一般情况下禁止使用机车逆汽制动?(272) 212
128．比较一下机车逆汽制动力和空气制动机紧急制动时制动力的大小?(273) 213
129．制动时排风时间与哪些因素有关?掌握排风时间有何意义?(274) 215
130．缓解充风时间与哪些因素有关?掌握充风时间有何意义?(275) 215
131．滑走的原因及害处(276) 216
三、牵引理论 217
132．作用于列车上的力有哪些?(277) 217
133．什么叫机车牵引力?怎样产生的?(278) 218
134．蒸汽机车机械功传递过程中的三种牵引力都是什么?(279) 218
135．什么叫指示牵引力F指?(280) 219
136．什么叫轮周牵引力F轮?(281) 219
137．什么叫车钩牵引力F钩?(282) 220
138．机车牵引力受机车构造哪些因素的限制?(288) 220
139．什么是模数牵引力M?(284) 221
140．什么是汽缸牵引力F缸?(285) 221
141．什么是锅炉牵引力F锅?(286) 222
142．什么是粘着牵引力F粘?(287) 224
143．说明在不同速度时机车牵引力受哪些变能部分的限制，应采用哪一牵引力曲线?(288) 225
144．什么叫机车示功图?图上说明哪些问题?(289) 226
145．什么叫锅炉蒸发量、蒸发率、供汽率和计算供汽率?(290) 228
146．说明锅炉蒸发率的计算方法?(291) 228
147．什么是机车牵引特性曲线?如何查看和运用特性曲线?(292) 229
148．提高机车牵引力的措施有哪些?(293) 232
149．什么叫计算速度(临界速度)?(294) 233
150．什么叫功、功率和马力?(295) 234
151．怎样计算机车轮周马力?(296) 234
152．什么是“马力小时”和“马力小时耗煤量”?(297) 235
153．什么是机车总效率?它和马力小时耗煤量有何关系?(298) 236
154．什么叫列车基本阻力和附加阻力?(299) 237
155．客、货车的单位基本阻力怎样计算?(300) 238
156．机车单位基本阻力怎样计算?(301) 239
157．列车阻力和列车单位阻力怎样计算?(302) 240
158．说明坡道阻力与坡度的关系，曲线阻力和曲线半径的关系，什么是加算坡度?(303) 242
159．怎样减少机车基本阻力?(304) 243
160．制动力是怎样形成的?(305) 244
161．制动管减压量γ与闸缸空气压力ρ闸的关系(306) 244
162．制动管最小有效减压量根据什么决定?(307) 245
163．制动管最大有效减压量根据什么决定?(308) 246
164．闸瓦压力K计算方法(309) 248
165．什么是计算闸瓦压力K计?(310) 249
166．什么是计算摩擦系数ф计?(311) 250
167．什么是计算制动率?计?它与列车百吨闸瓦压力有何关系?(312) 250
168．怎样应用《铁路技术管理规程》第九～十二表?(313) 251
169．列车制动力怎样计算?(314) 252
170．什么是制动的空走时间和空走距离?(315) 253
171．列车制动距离怎样计算?(316) 255
172．说明制动距离速算法?(317) 257
173．说明车轮不滑行的条件，并计算车轮不滑行的极限速度?(318) 259
174．什么是列车的加速力?(319) 262
175．什么是列车加速度?它和加速力有何关系?(320) 264
176．列车运行中，速度、时间、走行距离与加速力的互相关系怎样?(321) 265
177．怎样计算列车在下坡道缓解充风时间内增长的速度?(322) 266
178．列车牵引重量怎样计算?(323) 269
四、机车构造作用 288
179．机车锅炉附件有哪些，各有什么用途?(324) 288
180．火箱由哪几部分组成?(325) 289
181．什么叫燃烧室，有什么好处?(326) 290
182．内火箱顶板倾斜的原因(327) 290
183．机车锅炉应具备哪些条件?(328) 291
184．蜾撑的种类及功用(329) 291
185．烟箱的构造及功用(330) 292
186．反射板的构造及作用(331) 293
187．拱砖的用途(332) 293
188．烟管有什么功用?(333) 294
189．锅炉顶板表示牌的位置及用途(334) 294
190．反射式水表的构造及作用(335) 295
191．锅炉安全阀的构造、作用及效能(336) 295
192．易熔塞的构造及作用(337) 296
193．炉床倾斜的理由(338) 296
194．风动炉门的构造及其开闭作用(339) 297
195．送风器的构造及作用(340) 297
196．汽包为什么装在锅炉中央上部?(341) 298
197．锅炉汽压表的构造及作用(342) 298
198．锅炉止回阀的构造及作用(343) 300
199．奥式和爱式放水阀的构造及作用(344) 300
200．过热蒸汽机车的蒸汽通路(345) 301
201．吸上式注水器的构造及作用(346) 302
202．非吸上式注水器的构造及作用(347) 304
203．注水器水的吸上速度如何计算?(348) 304
204．蒸汽由注水器蒸汽阀口喷出速度及汽水混合后的速度如何计算?(349) 305
205．注水器注水时的注水压力和注水速度如何计算?(350) 306
206．“强巴式”单式汽门的构造及作用(351) 308
207．上提式单式汽门的构造及作用(352) 308
208．复式汽门的构造及作用(353) 309
209．汽门拉杆设有双臂杠杆的作用(354) 310
210．绘制给水预热装置配管示意图，并注明名称(355) 312
211．混合式给水预热装置的优缺点(356) 313
212．给水预热装置的作用原理(357) 314
213．热永泵变向阀的配汽作用(358) 314
214．给水预热装置使用中注意事项(359) 316
215．汽缸余隙容积及汽缸间隙是什么，它有什么功用?(360) 318
216．何谓汽缸扩大部，有什么功用?(361) 319
217．汽缸内存有凝结水时有什么害处，怎样防止?(362) 319
218．汽缸鞲鞴胀圈的功用(363) 320
219．分动阀的优点(364) 320
220．分动阀的构造及作用(365) 320
221．阀装置的功用是什么?(366) 321
222．什么叫阀装置，它的作用好坏有什么影响?(367) 321
223．华式阀装置由哪些主要部分构成?(368) 322
224．解释阀装置有关术语(369) 322
225．什么叫蒸汽余面，它有什么功用?(370) 324
226．什么叫排汽间隙，它有什么功用?(371) 324
227．什么叫导程，它有什么功用?(372) 324
228．阀的基本运动过程(373) 325
229．阀的导程运动过程(374) 325
230．机车前进运转时，华式阀的合成运动(375) 325
231．华式阀装置导程不变的理由(376) 327
232．偏心曲拐销的实际位置的确定(377) 328
233．华式阀装置前进和后退的作用(378) 328
234．动轮回转一周乏汽排几响，为什么?(379) 330
235．机车左右主曲拐销为什么要相隔90度安装?(380) 330
236．主曲拐销与鞲鞴、偏心及阀的关系位置(381) 331
237．动力回动机的回转阀是怎样作用的?(382) 333
238．摇连杆的作用是什么，连杆为什么设肘销?(383) 334
239．摇杆受力的分析(384) 335
240．十字头的功用是什么?(385) 337
241．在给汽运转或绝汽运转时滑板的受力情况(386) 337
242．汽缸中心线为什么要高于轮轴中心线?(387) 339
243．均重铁的用途(388) 339
244．均重铁的设置位置及计算方法(389) 340
245．吊环式单轴导轮转向架的构造及作用(390) 343
246．摇鞍式单轴导轮转向架的构造及作用(391) 344
247．三轴煤水车转向架的构造及其特点(392) 345
248．何谓机车中间牵引装置，是怎样构成的?(393) 346
249．动轮轴箱平楔铁设置的目的及其功用(394) 347
250．动轮轴箱自动调整楔铁装置的构造，它是怎样起自动调整作用的?(395) 347
251．动轮弹簧均衡装置的功用(396) 348
252．何谓机车三点支持法，有何优点?(397) 349
253．轮箍踏面设置斜坡的理由(398) 350
254．直径小的车轮为什么不易脱轨?(399) 350
255．车钩的构造及三态作用(400) 351
256．加煤机由哪些部分组成，是怎样作用的?(401) 353
257．加煤机变向阀是怎样作用的?(402) 354
258．14孔压油机由哪些部分组成?(403) 355
259．压油机的吸油和压油作用(404) 356
260．旧式高压止回阀的构造及作用(405) 358
261．新式高压止回阀的构造及作用(406) 359
262．低压止回阀的构造及作用(407) 360
263．五孔压油机传动部分的构造及作用(408) 361
264．粘着重量增加器的构造及作用(409) 361
265．粘着重量增加器的使用方法及注意事项(410) 362
266．苏式交直流涡轮发电机的构造及其特点(411) 362
五、机车制动机的构造作用 363
267．ET-6型空气制动机组成及功用(412) 363
268．241单式风泵的作用(413) 365
269．131型复式风泵有哪些主要特点?(414) 368
270．131型复式风泵由哪些部件构成?(415) 369
271．131型复式风泵的作用(416) 370
272．SD型调压器的作用(417) 374
273．ND型调压器的作用(418) 375
274．单压头调压器的作用(419) 376
275．调压器未调整压强时，开启风泵运转会发生什么现象?(420) 376
276．M-3-A给风阀的作用(421) 377
277．分配阀的构造及功用(422) 380
278．分配阀均衡部充气位通路与作用(423) 383
279．分配阀均衡部常用制动位的通路与作用(424) 383
280．分配阀均衡部常用制动后中立位的通路与作用(425) 384
281．分配阀均衡部非常制动位的通路与作用(426) 384
282．分配阀作用部缓解位的作用(427) 385
283．分配阀作用部缓供给位的作用(428) 385
284．分配阀作用部中立位的作用(429) 386
285．分配阀作用部全供给位的作用(430) 386
286．大闸设均衡鞲鞴及均衡风缸的用途(431) 387
287．大闸缓解位的通路与作用(432) 388
288．大闸运转位的通路与作用(433) 388
289．大闸保持位的通路与作用(434) 389
290．大闸中立位的通路与作用(435) 389
291．大闸常用制动位的通路与作用(436) 389
292．大闸非常制动位的通路与作用(437) 390
293．小闸缓解位的通路与作用(438) 390
294．小闸运转位的通路与作用(439) 391
295．小闸中立位的通路与作用(440) 391
296．小闸缓制位的通路与作用(441) 391
297．小闸急制位的通路与作用(442) 392
298．大闸缓解位(小闸运转位)的综合制动作用(443) 392
299．大闸非常制动后缓解位的综合制动作用(444) 393
300．大、小闸运转位的综合制动作用(445) 394
301．大闸常用制动位(小闸运转位)的综合制动作用(446) 394
302．大闸常用制动后中立位(小闸运转位)的综合制动作用(447) 395
303．大闸常用制动后保持位(小闸运转位)的综合制动作用(448) 396
304．大闸非常制动位(小闸运转位)的综合制动作用(449) 396
305．小闸急制位(大闸运转位)的综合制动作用(450) 397
306．小闸制动后中立位(大闸运转位)的综合制动作用(451) 397
307．大闸常用制动后小闸缓解位的综合制动作用(452) 398
308．无火装置的用途(453) 398
309．重联塞门的用途(454) 399
310．货车用GK型三通阀的结构有哪些特点?(455) 399
311．使用GK型三通阀在操纵中应注意事项(456) 401
312．客车用LN型三通阀的结构有哪些主要特点?(457) 401
313．L型三通阀在最大减压量后，施行阶段缓解时(制动管定压6公斤/厘米2)，补助风缸能补给多少空气量?(458) 402
314．L型三通阀在操作中的注意事项(459) 403
315．客车GL型三通阀作用是怎样的?(460) 404
316．新型103型及104型制动阀的构造是怎样的?(461) 406
317．新型客、货车制动阀有哪些特点?(462) 408
318．103型制动阀全充气位的作用(463) 409
319．103型制动阀常用制动位的作用(464) 411
320．103型制动阀紧急制动位的作用(465) 415
321．104型制动阀增压阀的作用(466) 415
322．103型制动阀常用制动后，再施行非常制动时，如何能转为紧急制动作用?(467) 417
323．使用客、货车新型制动阀在操纵中应注意事项(468) 418
324．什么是制动倍率?怎样计算?(469) 419
325．说明闸缸鞲鞴行程长短，对制动力的影响?(470) 420
326．为什么施行紧急制动后，在列车未停止前，不应用大闸缓解?(471) 421
327．什么是制动波速?(472) 421
328．双机牵引或机后挂有一个或两个以上关门车，施行紧急制动时，为什么后部车辆不起紧急制动作用?(473) 421
第四章 平战结合故障处理 423
一、机车制动检查 423
1．交接班时，制动机的“五步闸”检查方法(474) 423
2．制动机“八步闸”检查方法(475) 423
3．大闸、小闸、分配阀各管颠倒错装都有哪些现象?(476) 446
二、机车制动机平战应急故障处理 447
4．单式风泵呻吟怎么办?(477) 447
5．单式风泵发生振动怎么办?(478) 448
6．单式风泵不能运转怎么办?(479) 448
7．复式风泵经常偷停怎么办?(480) 451
8．风泵在总风缸压强降低后不再运转怎么办?(481) 452
9．总风缸达到定压后，风泵仍不停止运转怎么办?(482) 453
10．风泵工作正常，总风缸压强增加缓慢怎么办?(485) 453
11．大闸把手沉重或作用不灵怎么办?(484) 454
12．给风阀不能供风怎么办?(485) 455
13．给风阀或给风阀管破损时怎么办?(486) 455
14．减压阀或减压阀管破损时怎么办?(487) 456
15．大闸减压0.5公斤/厘米2时，机车不制动怎么办?(488) 456
16．小闸制动后移于中立位，闸缸不保压怎么办?(489) 457
17．大闸常用制动时不排风，机车不制动怎么办?(490) 458
18．列车常用制动时，发生非常制动怎么办?(491) 459
19．总风缸分配阀支管(供给管)破损怎么办?(492) 459
20．分配阀制动支管破损时怎么办?(493) 461
21．作用筒管破损时怎么办?(494) 461
22．分配阀缓解管破损时怎么办?(495) 462
23．两制动阀间缓解管破损时怎么办?(496) 463
24．无火装置管破损时怎么办?(497) 463
25．均衡风缸或均衡风缸管破损时怎么办?(498) 463
26．大闸制动管破损时怎么办?(499) 464
27．大闸总风缸管破损时怎么办?(500) 465
28．调压器低压头管破损时怎么办?(501) 466
29．调压器高压头管破损时怎么办?(502) 466
30．闸缸管破损时怎么办?(503) 467
31．风表管破损时怎么办?(504) 467
32．大闸被破坏时怎么办?(505) 468
33．小闸被破坏时怎么办?(506) 468
34．大、小闸都被破坏时怎么办?(507) 468
35．分配阀被破坏时怎么办?(508) 469
36．总风缸被破坏时怎么办?(509) 469
37．制动管破损时怎么办?(510) 471
三、机车主要部件平战应急故障处理 471
38．自动炉门风管折断时怎么办?(511) 471
39．炉门开启后不能关闭时怎么办?(512) 472
40．炉条出槽或烧损时怎么办?(513) 472
41．易熔塞泄漏时怎么办?(514) 473
42．锅炉安全阀喷汽不止时怎么办?(515) 473
43．锅炉止回阀故障时怎么办?(516) 473
44．锅炉放水阀不能关闭时怎么办?(517) 474
45．水表故障时怎么办?(518) 475
46．蒸汽压力表管折损时怎么办?(519) 475
47．送风器故障时怎么办?(520) 476
48．吸上式注水器不能吸水或吸水困难怎么办?(521) 476
49．吸上式注水器注水时倒水、倒汽怎么办?(522) 477
50．非吸上式注水器故障时怎么办?(528) 478
51．给水预热装置故障时怎么办?(524) 478
52．汽门关不严时怎么办?(525) 481
53．回动机手把打到极端不能返回时怎么办?(526) 481
54．汽缸排水阀不能开启时怎么办?(527) 482
55．汽缸排水阀不能关闭时怎么办?(528) 482
56．汽缸发生水锤时怎么办?(529) 483
57．不卸摇杆的单侧运行方法及注意事项?(530) 483
58．连杆瓦盖丢失时怎么办?(531) 485
59．滑板安装螺栓折损或丢失时怎么办?(532) 485
60．动轮轴箱楔铁螺栓折损时怎么办?(533) 486
61．轴箱托板螺栓折断时怎么办?(534) 486
62．动轮、导轮轴箱油盒丢失时怎么办?(535) 486
63．阀装置各销套烧损时怎么办?(536) 487
64．动轮弹簧故障时怎么办?(537) 487
65．动轮轮箍松缓时怎么办?(538) 488
66．导轮车轴发热时怎么办?(539) 488
67．动轮车轴发热时怎么办?(540) 489
68．从轮、煤水车轮车轴发热时怎么办?(541) 491
69．十字头滑槽合金熔化或脱落时怎么办?(542) 492
70．摇连杆瓦、套发热时怎么办?(543) 493
71．摇杆损坏时怎么办?(544) 494
72．连杆破损时怎么办?(545) 494
73．半径杆、合并杆、结合杆破损时怎么办?(546) 495
74．压油机全部油管不来油时怎么办?(547) 495
75．压油机部分油管不来油时怎么办?(548) 496
76．压油机来油量少时怎么办?(549) 497
77．风泵压油机不转时(用手摇正常)怎么办?(550) 497
78．四孔分油器故障时怎么办?(551) 498
79．发电机发电不足及冒火花时怎么办?(552) 498
80．暖汽装置故障时怎么办?(553) 499
81．机车他动轮(一、四位)损坏时怎么办?(554) 500
82．锅炉安全阀被打坏时怎么办?(555) 500
83．锅炉被打穿时怎么办?(556) 500
84．汽门拉杆被打断时怎么办?(557) 501
85．水箱被打穿时怎么办?(558) 501
86．给水装置被打坏，机车不能上水时怎么办?(559) 501
87．复轨器的种类及使用方法?(560) 503
四、蒸汽机车防寒解冻 503
88．冬运前应做好哪些处所的防寒保温?(561) 503
89．机车部件有哪些防寒保温要求?(562) 504
90．锅炉散热损失有多少?冬运前机车灌浆的意义?(563) 507
91．怎样防止水锤?(564) 507
92．列车暖汽怎样防冻?(565) 508
93．14孔压油机怎样防冻?(566) 508
94．发电机怎样防冻?(567) 509
95．加煤机辅煤筒怎样防冻?(568) 509
96．加煤机蒸汽管和原动机怎样防冻?(569) 510
97．制动机怎样防冻?(570) 511
98．分配阀冻结时有什么现象?(571) 511
99．动力回动机回转阀冻结现象(572) 511
100．风泵吸风筒冻结现象(573) 512
101．吸上、非吸上式注水器防冻措施(574) 512
102．来水管水箱阀与送水管冻结现象(575) 513
103．非吸上式注水器体冻结现象(576) 513
104．给水预热装置防冻措施(577) 513
105．热水泵汽缸(包括变向阀)部冻结现象(578) 514
106．热水泵水缸部冻结现象(579) 514
107．热水泵注水阀冻结现象(580) 514
108．热水泵注水管冻结现象(581) 515
109．热水泵吸水阀冻结现象(582) 515
110．冷水泵水轮冻结现象(583) 515
111．冷水泵汽轮冻结现象(584) 516
112．冷水泵来水软管冻结现象(585) 516
113．冷水泵水箱阀冻结现象(586) 516
114．冷水泵输水管冻结现象(587) 517
第五章 乘务知识和参考资料 518
一、机车运用指标 518
1．什么是机车全周转时间?(588) 518
2．什么是纯运转时间?中间站停留时间和旅行时间?(589) 518
3．什么是本段、折返段所在站停留时间?本段、折返段停留时间?(590) 518
4．什么是超重列车和欠重列车?(591) 519
5．什么是机车各种走行公里?(592) 520
6．什么是机车日产量、日车公里?怎样计算?(593) 520
7．什么是技术速度、旅行速度?怎样计算?(594) 522
8．什么是列车平均总重?(595) 522
二、制动试验参考资料 522
9．中磷闸瓦的制动摩擦系数φ实(596) 523
10．制动空走时t空与牵引辆数的关系(597) 523
11．各主型机车的制动倍率和闸瓦压力(598) 524
12．车辆闸瓦压力(599) 525
13．旅客、货物列车的制动距离(试验资料)。(600) 526
三、附表 533
表1 蒸汽机车主要参数表 533
表2 主型蒸汽机车左右侧汽口开度相等时左侧曲拐销位置及汽缸鞲鞴相应行程表 538
表3 主型蒸汽机车汽机双侧开汽口和单侧开汽口时左曲拐销位置表 539
表4 主型蒸汽机车左右曲拐销位置α、汽缸鞲鞴行程S与汽口开度α的相互对应关系表 540
表5 锅炉水比重表 556
表6 主型蒸汽机车锅炉容量表 557
表7 饱和蒸汽及锅炉水的性质表 559
表8 过热蒸汽性质表 560
表9 常用金属材料的熔点 563
表10 水的容积和重量 563
表11 大气压下清水密度表 564
表12 度量单位表 565
表13 度量单位换算表 566
表14 工业常用单位及换算表 567
表15 风力等级表 569
表16 希腊字母表 574