第一章 绪论 1
第一节 铁路运输的骨干作用 1
一、铁路运输的优越性 1
二、综合交通运输体系中的骨干 1
第二节 调整铁路技术政策适应市场需要 1
一、思想观念的改变 1
二、技术体系的变化 1
第三节 国外铁路的发展 3
一、国外铁路发展经历的三个时期 3
二、铁路运输的现代化 4
第四节 我国铁路近二十余年来的大发展 6
一、扩大路网，提高路网质量 6
二、铁路线路分类的变化 7
三、运输模式的改革 7
四、“十五”计划建设的铁路 8
五、既有线的四次提速 9
六、机车车辆升级换代 11
七、建成我国第一条重载线路 12
八、轨道结构的现代化 12
九、轨道维修管理现代化 12
十、建立我国铁路信息化的技术创新系统 12
第五节 城市轨道交通 12
一、发展城市轨道交通的意义 12
二、城市轨道交通的类型、特点及选择 13
第六节 铁道与城市轨道交通内容简介 14
一、铁路轨道 14
二、铁路路基 14
三、选线设计 14
四、城市轨道交通的规划与设计 15
五、磁悬浮交通 15
第二章 有碴轨道 16
第一节 有碴轨道的组成 16
第二节 钢轨 17
一、钢轨的功用 17
二、钢轨截面形状 17
三、钢轨质量和长度 17
四、钢轨的材质 19
五、钢轨的伤损 19
第三节 轨枕 21
一、轨枕的功用 21
二、混凝土轨枕类型 21
三、混凝土轨枕截面形状及尺寸 21
四、混凝土岔枕 23
五、轨枕间距 23
第四节 扣件 23
一、扣件的功用 23
二、扣件的类型 23
第五节 道床 25
一、道床的功用 25
二、道床的材料 25
三、道床的断面 26
四、道床的变形和下沉 27
五、轨道结构的破坏 27
六、道床的脏污 27
第六节 道岔 28
一、普通单开道岔的构造 28
二、道岔的基本参数 31
三、过岔速度 33
第七节 无缝线路 34
一、温度应力式无缝线路 34
二、温度应力形成的基本原理 35
三、无缝线路的稳定性 40
第三章 轨道几何形位及轨道管理 45
第一节 轨道几何形位 45
一、走行部分的构造 45
二、轨道几何形位基本要素 47
三、轨道不平顺的随机特性 49
四、曲线轨道的轨距加宽 50
五、曲线轨道的外轨超高 51
六、缓和曲线 54
第二节 轨道管理 58
一、概述 58
二、轨道部件状态的检测 59
三、轨道几何形位（或几何尺寸）的检测 61
四、轨道维修及管理 64
五、线路大修及管理 67
六、工务（或称轨道）管理信息系统 70
第四章 有碴轨道强度和安全性计算 73
第一节 概述 73
第二节 作用于轨道上的力 74
一、竖直力 74
二、横向水平力 75
三、纵向水平力 76
第三节 轨道强度计算 76
一、静力计算 77
二、动力计算——准静态计算 79
三、轨道各部件的强度检算 81
四、既有线提速轨道结构强度计算举例 86
第四节 轨道安全性计算 91
一、横向水平力限值 91
二、脱轨系数的计算 92
三、减载率计算 93
第五章 无碴轨道 95
第一节 概述 95
第二节 我国正在实施的无碴轨道 97
一、弹性支承块式无碴轨道 97
二、枕式无碴轨道 98
三、板式无碴轨道 99
四、过渡段 100
五、三种无碴轨道的比较 101
六、城市铁路的无碴轨道 102
第三节 无碴轨道设计 102
一、设计荷载的确定 103
二、计算模型 103
第六章 路基的构造 106
第一节 路基工程的组成及特点 106
一、路基工程的组成 106
二、路基工程的特点 106
第二节 路基类型和路基面 107
一、路基类型 107
二、路基面 108
第二节 基床 111
一、列车和轨道作用在路基上的荷载 111
二、路基的基床 111
三、基床结构和材料 112
第四节 基床的病害及其整治 114
一、基床病害的原因及类型 114
二、基床病害整治 115
第五节 路基排水 116
一、地面水的排除 116
二、地下水的排除 117
第六节 路基边坡防护及支挡建筑物 119
一、路基边坡防护 119
二、路基冲刷防护 120
三、路基支挡建筑物 120
第七章 路堤和路堑设计要点 124
第一节 路堤设计要点 124
一、填土路堤 124
二、填石路堤 127
第二节 路堑设计要点 127
一、路堑类别 127
二、路堑边坡 127
第八章 铁路选线设计总论 131
第一节 铁路选线设计的基本任务与步骤 131
一、铁路选线设计的基本任务 131
二、铁路选线设计的步骤 131
三、路网规划 132
第二节 铁路选线设计工作的演进 132
第三节 铁路运量 138
一、客货运量的重要性 138
二、客货运量的调查和预测 138
三、设计线运量资料 140
第四节 铁路的通过能力与输送能力 141
一、铁路通过能力 141
二、高速铁路通过能力计算 144
三、铁路输送能力 145
第五节 信号设备与列车运行控制 147
一、信号设备 147
二、列车运行控制 148
三、高速铁路信号设备与列车运行控制 150
第九章 列车牵引与制动 151
第一节 作用于列车上的力 151
一、列车阻力 151
二、机车牵引力 154
三、制动力 157
第二节 列车运动方程式 158
一、列车运动状态分析 158
二、列车运动方程式 159
第三节 牵引质量计算 159
一、牵引质量计算 160
二、牵引净载、牵引辆数及列车长度计算 161
三、高速列车需要的功率 161
第四节 运行速度与运行时间的计算 163
第五节 制动问题 164
一、制动距离 164
二、高速列车制动 165
第十章 铁路定线 167
第一节 线路走向的选择 167
第二节 不同地形条件下的定线 169
一、河谷线 169
二、越岭线 171
第三节 自由导线地段和紧迫导线地段的定线 171
一、自由导线地段 171
二、紧迫导线地段 172
第四节 纸上定线 174
第五节 车站分布 176
一、车站的作用 176
二、站坪长度 177
三、车站的分布 179
第六节 桥梁、隧道地段的定线 179
一、桥梁地段 179
二、隧道地段 181
第七节 线路平面设计 182
一、曲线半径对工程和运营的影响 182
二、最小曲线半径 183
三、夹直线长度 184
第八节 线路纵断面设计 184
一、坡度问题 184
二、坡段长度 186
三、坡段连接 187
四、最大坡度的折减 187
第九节 桥涵、隧道、路基地段的平纵断面设计 188
一、桥涵处的线路平纵断面设计 188
二、隧道处的线路平纵断面设计 189
三、路基对纵断面设计的要求 189
第十节 环保问题 189
第十一节 方案比较 190
一、方案技术经济比较的原则及类别 190
二、工程费、机车车辆购置费和运营费计算 191
三、机车交路 193
四、方案比较中运输成本的计算 194
五、方案的技术经济比较 196
六、方案经济比较的方法 197
第十一章 既有线的技术改造 199
第一节 既有线的提速 199
一、提速战略总体设想 199
二、提速线路改造的基本原则 199
三、提速线路改造的技术要求 200
第二节 既有线的扩能 204
一、提高列车速度 205
二、增加行车密度 205
三、合理确定列车重量 207
四、组织重载运输 208
第十二章 城市轨道交通路网规划 209
第一节 城市轨道交通的分类及特点 209
一、城市轨道交通定义及分类 209
二、城市轨道交通的特点 210
第二节 路网规划的基本原则及基本类型 211
一、路网规划的基本原则 211
二、轨道交通路网的基本类型 212
第三节 路网结构对城市发展的影响 215
一、网格式路网 215
二、无环放射式路网 215
三、有环放射式路网 216
第四节 客流量预测 217
一、概述 217
二、客流预测的思路与方法 218
第五节 路网规划的主要内容 225
一、网线规划 225
二、车站分布规划 227
三、规划设计的主要指标 230
第十三章 城市轨道交通线路设计 233
第一节 线路平面设计 234
一、线路平面位置选择 234
二、线路平面主要技术要素的选择 237
三、线路平面设计步骤及方法 241
第二节 线路纵断面设计 242
一、线路纵断面主要技术要素的确定 242
二、线路纵断面设计方法 245
第三节 线路横断面设计 246
一、地下隧道的横断面设计 246
二、地面及高架桥上的横断面设计 247
第十四章 磁悬浮交通 248
第一节 磁悬浮交通的特点 248
第二节 磁悬浮系统的基本类型 249
一、磁悬浮系统的基本类型和发展 249
二、超导体基本概念 251
第三节 磁悬浮系统的工作原理 252
一、悬浮 252
二、导向 254
三、驱动 255
第四节 磁悬浮交通的线路设计 256
一、线路平、纵断面 256
二、线间距 256
三、道岔 258
四、渡线、越行站设置 258
五、磁悬浮交通的线路结构 259
参考文献 261