目 录 1
第 一 卷 1
第一章绪论 1
§1-1铁道意义及其在社会主义国民经济中的巨大作用 1
§1-2铁道在运输业中的地位 2
§1-3铁道的诞生及其在资本主义世界的发展 3
§1-4社会主义国家的铁道建设 6
§1-5解放前我国建筑铁道的经过 6
§1-6我国第一位铁道工程师 9
§17解放初期人民铁道的伟大成就 10
§1-8人民铁道的新面貌 12
§1-9我国铁道建设之展望 14
第二章铁道设计工作概论 21
§2-1建设铁道的目的 21
§2-2铁道分类 22
§2-3铁道轨距 24
§2-4铁道路线设计的基本原则 26
§2-5社会主义国家铁道设计工作的组织 29
§2-6铁道新线勘测设计的基本内容 31
第三章机车性能与牵引力 34
§3-1铁道机车的特点与铁道定线的关系 34
§3-2铁道机车的种类 35
§3-3蒸汽机车性能的特征 35
§34蒸汽机车之分类 36
§3-5锅炉 39
§3-6机车燃料 41
§3-7受热面积 42
§3-8机车给水 43
§3-9锅炉热量之散失 44
§3-10加煤机设备 44
§3-11汽缸 45
§3-12过热装备 46
§3-13复胀式机车 47
§3-14行动机械 47
§3-15牵引力计算 48
第四章行车阻力 72
§4-1概论 72
§4-2基本阻力 73
§4-3出发阻力 91
§4-4坡度阻力 92
§4-5曲线阻力 92
§4-6加速阻力 95
§47制动力 101
第五章列车之组织及运行 107
§5-1概论 107
§5-2货车 107
§5-3客车 109
§5-4大型货车的经济性 111
§5-5空气制动器 111
§5-8挽钩牵引力 112
§5-7列车组合 112
§5-6列车分类 112
§5-9机车牵引定数 113
§5-10坡度与牵引量 115
§5-11牵引量计算示例 116
§5-12牵引量调整吨位 121
§5-13气候对牵引吨位的影响 124
§5-14经济速度 125
§5-15列车惰力及行车时间的计算 127
§5-16蒸汽机车的蒸汽、水及煤的消耗量计算 142
§5-17机车的机械功和列车的阻力功 154
§6-1定义 158
第六章限制坡度及起伏坡度 158
§6-2坡度对於列车重量的影响 159
§6-3限制坡度对运轮业务的影响 165
§6-4限制坡度的坡道连绩长度 165
§6-5选定限制坡度的基本原则 166
§6-6限制坡度的经济分析 169
§6-7以试探法选定限制坡度 172
§6-8我国铁道的坡度标准 177
§6-9起伏坡度的区分及其影响 178
§6-10起伏坡度对於运营费的影响 180
第七章动力坡度 182
§7-1概论 182
§7-2动力坡度之应用 184
§7-3虚坡度及虚纵断面 186
§7-4列车动力的十算 190
第八章复机牵引坡度 202
§8-1概论 202
§8-2复机牵引坡度的经济意义 203
§8-3复机牵引坡度的选定 204
§8-4复机牵引坡度的计算 205
§8-5辅助机车的置备 207
§8-6复机牵引坡度的运营费 208
§8-7我国铁道关於双机牵引坡度的规定 208
第九章均衡坡度 210
§9-1概论 210
§9-3均衡坡度的计算 211
§9-2均衡坡度的设计 211
§9-4均衡坡度的具体应用 215
第十章曲线在路线设计中的各种影向问题§10-1概论 218
§10-2曲线上的行车速度问题 218
§ 10-3曲线对机车牵引力的影响 222
§10-4曲线上的坡度限制 223
§10-5下坡道上的曲度限制 228
§10-6曲线对运营费的影响 229
第十一章铁道路线平面与纵断面的设计§11-1总的要求 232
§11-2路线的平面设计 232
§11-3路线的纵断面设计 242
§11-4分界点的分布 256
§11-5分界点的平面及纵断面设计 262