目录 1
译者的话 1
前言 1
1什么是GMDSS 1
2建立GMDSS的背景 2
2.1建立GMDSS的原委 2
2.2 SAR公约的内容 4
2.2.1前言及本文 4
2.2.2附件 4
2.2.3日本对SAR公约的措施 7
2.3海上通信的现状 10
2.3.1地面通信 10
2.3.2国际海事卫星（INMARSAT）业务 17
2.3.3现行通信制度存在的问题 18
2.4 GMDSS的必要性 19
3 GMDSS的基本概念 21
3.1基本概念 21
3.2 GMDSS所针对的航区 22
4 GMDSS的功能 24
4.1 适用船舶 24
4.2船舶应具有的通信功能 24
4.2.1 GMDSS的通信功能 24
4.2.2遇险报警 24
4.2.3搜救协调通信 25
4.2.4现场通信 26
4.2.5示位信号 26
4.2.6海上安全信息的播发 26
4.2.7一般通信 26
4.2.8驾驶台对驾驶台通信 27
5.1 地面通信 28
5 GMDSS使用的通信系统 28
5.2卫星通信 31
6船舶设备的装备要求与实现计划 33
7 GMDSS的使用 38
7.1 自动化通信的使用程序 38
7.2岸上的SAR通信网及其应用 39
7.3遇险船应采取的措施 40
7.3.1 从遇险开始到被救助的过程 41
7.3.2在A1海区航行装设VHF设备的船舶 42
7.3.3在A2海区航行装设MF设备的船舶 45
7.3.4 在A3海区航行装设海事卫星（INMARSAT）船站的船舶 48
7.3.5在A3/A4海区航行装设HF设备的船舶 52
8.1.1引进INMARSAT系统的经过 57
8 GMDSS使用的通信系统及其特性 57
8.1 INMARSAT系统 57
8.1.2本系统的构成 58
8.1.3空间部分 58
8.1.4海岸地球站（简称岸站） 61
8.1.5船舶地球站（简称船站） 63
8.1.6加强群呼（EGC） 72
8.2卫星紧急无线电示位标（EPIRB）系统 73
8.2.1 INMARSAT的卫星EPIRB系统 73
8.2.2 L频段EPIRB的试验 76
8.2.3 COSPAS/SARSAT SYSTEM 84
8.3数字选择性呼叫（DSC） 105
8.3.1概要 105
8.3.2技术特性 106
8.3.3操作程序和发信格式 108
8.3.4 DSC系统的实验 113
8.3.5 DSC设备 117
8.4 NAVTEX系统 117
8.4.1全球航行警告业务 117
8.4.2 NAVAREA警告业务 119
8.4.3 NAVTEX业务 122
8.5窄带直接印字电报装置（NBDP） 129
8.5.1概要 129
8.5.2特点 130
8.5.3通信方式 130
8.5.4机器的构成 132
8.6.2技术特性和使用特性 133
8.6.1概要 133
8.6搜寻救助用雷达应答器（SART） 133
8.5.5规格说明 133
8.6.3实验结果 137
9在GMDSS中与操作人员有关的问题 149
9.1 背景 149
9.2无线电工作者的资格和业务范围 150
9.2.1 无线电工作者的资格 150
9.2.2资格的业务范围 151
9.3对操作人员的要求——现状与未来 153
附录 1974年国际海上人命安全公约（SOLAS）有关全球海上遇险和安全系统的无线电通信的修正案（节选） 155
第Ⅲ章救生设备与装置 155
第1条适用范围 155
第6条通信 155
第38条救生筏的一般要求 157
第41条救生艇的一般要求 157
第10条救生艇筏的配员与监督 157
第42条半封闭救生艇 158
第Ⅳ章无线电通信 158
A部分通则 158
第1条适用范围 158
第2条名词和定义 159
第3条免除 161
第4条功能要求 161
B部分缔约国政府的承诺 162
第5条无线电通信业务的规定 162
C部分船舶要求 163
第6条无线电设备 163
第7条无线电设备——通则 163
第8条无线电设备——A1海区 165
第9条无线电设备——A1和A2海区 166
第10条无线电设备——A1、A2和A3海区 168
第11条无线电设备——A1、A2、A3和A4海区 170
第12条值班 170
第13条电源 171
第14条性能标准 173
第15条维修要求 174
第16条无线电员 175
第17条无线电记录 175
第Ⅴ章航行安全 176
第12条船载导航设备 176
第14条助航设备 177
第21条国际信号规则 177
附：英文公约文本（节选） 179
英文索引 213