目录 1
导言 1
二、《虎门条约》对中国引航权的最初侵夺 2
第一节中国古代航运业的发展 3
一、航运业发展的自然条件和社会经济环境 3
1．江河与海岸线 3
第一章中国古代引航业的产生 3
2．社会经济环境 4
二、中国古代航运业的发展和航海技术的进步 5
第二节古代引航的出现 7
一、引航的产生和引航员的出现 7
二、早期助航标志的发展 9
第三节明清时期引航业的发展 10
第二章晚清引航权的丧失和引航业的畸形发展 17
第一节中国的衰落与西方的崛起 17
一、从盛世到衰微 17
二、西方世界的崛起 19
第二节不平等条约和中国引航权丧失的开始 20
一、西方列强的入侵 20
三、其它不平等条约对中国引航权的进一步侵夺 23
第三节外国航运势力入侵与中国引航权进一步丧失 25
一、外国航运势力入侵 25
二、外籍引航员进入中国引航业 28
三、外籍引航员管理规章的制定 30
四、外籍引航员行业组织的雏形 33
第四节《中国引水总章》的制定、颁行和全国性引航管理体制的确立 36
一、引航业的新发展 36
二、《中国引水总章》的初次制定 38
三、《中国引水总章》的修订和颁行 42
四、各地引航分章的制定和全国引航管理体制的确立 45
第五节海关管理港航体制的确立和助航设施建设的起步 48
一、海关管理港口的体制 49
二、海务部门的设立与助航设施的建设 51
第六节引航队伍的演变 53
一、引航队伍的构成 53
1．持证引航员和无证引航员 53
2．引航员的国籍构成与殖民化趋向 55
3．引航员的类型构成 59
二、引航员的职业纪律与违规处罚 62
1．职业纪律与行为规范 62
2．引航员的处罚 64
三、引航员行业组织的演变 68
第七节外籍引航员与中法战争 72
第三章20世纪上半期引航业的民族化进程 85
第一节20世纪上半期中外关系的演变 85
第二节二、三十年代收回引航权的努力 87
一、20年代初的尝试 87
1．清末民初的航政改革 87
2．引航权观念的萌生 90
3．收回引航权问题的提出 91
4．修改《中国引水总章》未果 93
5．德籍引航员重返中国 97
二、南京国民政府收回引航权的先期行动 100
1．中国人重新加入沿海引航业 100
2．修改《中国引水总章》 105
3．《引水管理暂行章程》的颁行 108
4．上海引水管理委员会接收引航业的艰难努力 111
第三节抗战时期的引航业 117
一、沦陷区的引航业 117
1．日本加紧扩张与各国对中国引航权的争夺 117
2．日本全面侵华与沦陷区的引航业 122
1．引航业的内迁与战时管制 124
二、国民政府对引航员的战时管制与救济 124
2．引航员就业困难与战时救济 126
三、引航权在法律上的收回与统一引航事权的努力 131
1．引航权在法律上的收回 131
2．全国引水管理委员会的成立 132
第四节40年代后期引航业的恢复与发展 133
一、引航立法与引航管理体制的重建 133
1．《引水法》的制定和颁行 133
2．引航管理体制的调整 136
1．引航员检复 137
二、引航队伍的恢复 137
2．留用外籍引航员 140
3．引航员行业组织的重建 142
三、引航业务和管理的推进 142
1．冀鲁区引水公会对改善引航业的研究 142
2．强制引航的推行及其纠纷 145
第五节引航员群体概览 147
一、引航员群体的构成 147
1．引航员的类别 147
2．引航员队伍规模 148
1．吴金祥等人加入上海引水公会的困难 151
二、引航员的个案分析 151
2．林国杰被外国航运公司拒用 152
3．单独执业的伍德和斯多克 154
1．解放初接管各港引航机构 160
第四章新中国引航业的初创与发展 169
第一节50年代引航业的恢复与发展 169
一、引航体制的重建 169
2．港监管理引航体制的确立 171
3．引航规章的制定 172
1．老引航员的留用 175
二、引航队伍的成长 175
2．新一代引航员的培养 176
三、港航设施的改善与引航技术的创新 181
1．港口建设与航行条件的改善 181
2．引航经验和技术的积累与创新 181
四、引航业务的开展 183
1．建国初期东南沿海的反封锁斗争 183
2．引航业务的进展 184
一、引航管理制度的变化 187
1．强制引航制度的改革 187
第二节动荡年代引航业的曲折发展 187
2．引航规章的更新 189
3．“文革”结束后引航规章的修订 191
二、引航队伍从波动走向稳定 192
1．院校毕业生和船员继续充实引航队伍 192
2．引航队伍遭受冲击及其稳定 194
三、引航技术和设施的改进 196
1．港口建设的重新启动 196
2．引航技术与设施的改进 197
四、引航业务的曲折发展 199
一、对外开放不断扩大 209
第五章改革开放以来中国引航业的蓬勃发展 209
第一节改革开放为引航业带来的机遇和挑战 209
二、港口航运业的新发展 210
第二节引航规章的更新 213
一、《海港引航工作条例》的颁发 213
二、引航规章的丰富 215
三、各港引航章则的完善 216
第三节引航体制的改革 219
一、引航与港监分离 219
二、长江引航体制的改革 221
1．航政部门管理引航的开始 221
2．长江引航机构的充实和健全 222
3．上海—长江引航航行交接的实现 223
4．长江引航中心的成立 225
三、90年代引航体制改革的深入 226
1．引航专业委员会的成立 227
2．走向企业化经营的尝试 228
第四节引航队伍的建设 230
一、引航员培养制度 230
1．选拔、考级、晋升制度 230
2．引航员技术培训 233
3．长江引航员的培养 235
1．引航员数量的增加 237
二、引航队伍的发展壮大 237
2．青年引航员的成长 239
3．世纪之交引航队伍的整体概况 241
4．引航员的工作、生活和职业认同 245
第五节引航技术和设施的进步 248
一、引航设施的改善 248
1．港口设施及拖船的更新 248
2．电子化对引航设施的影响 249
3．引航员交通工具的改善 250
1．引航经验的积累和整理 251
二、引航技术的继承和创新 251
2．引航技术的创新 252
第六节引航业务的高速发展 255
一、引航工作的全面进步 256
1．海港引航工作的安全保障 256
2．长江引航工作的安全保障 259
3．引航工作的挖潜 261
4．引航领域的拓宽 262
二、引航业务的增长 266
一、援外与国际技术交流的开展 270
第七节引航业的对外交往 270
二、与香港领港会的交往和合作 272
三、成为国际引航协会的一员 273
结语 279
附录一近代沿海港口引航员名单 281
附录二建国后培养的引航员（已离职）名单 300
附录三沿海及长江各港现职引航员名单 314
（1999年6月） 314
附录四沿海各港及长江引领船舶艘次统计 350
附录五引航业主要法规和规章 369
主要参考文献 467