第一篇汽车修理概论 1
第一章汽车修理的基本知识 1
第一节 汽车的组成 1
目 录 1
四、基础合件 2
五、组合件 2
六、基础组合件 2
三、合件 2
二、基础零件 2
一、零件 2
七、总成 3
第二节 汽车修理作业的分类和方法 3
一、汽车大修 3
二、汽车小修 4
三、总成修理 4
四、零件修理 4
五、汽车修理作业的方法 4
第三节 汽车各总成及其零件的划分 6
一、汽车修理常用的工具 10
第二章汽车修理作业的基础 10
第一节 汽车修理常用的工具和量具 10
（一）钳子 （二）起子 （三）锤子 （四）扳手（五）手摇柄 （六）火花塞套筒 （七）活塞环装卸钳 （八）气门弹簧装卸钳 （九）黄油枪 （十）千斤顶二、汽车修理常用的量具 21
（一）量尺 （二）万能角度尺 （三）卡钳 （四）划规 （五）游标卡尺 （六）分厘卡 （七）百分表（八）量缸表 （九）厚薄规第二节 汽车修理作业的基本工艺 29
一、錾割 29
二、锉削 31
三、刮削 32
四、研磨 32
五、锡焊 33
六、铆接 34
七、錾制衬垫 36
八、钻孔 36
九、铰孔 37
十、攻丝和套丝 38
第三节 汽车的解体、清洗和检验 41
一、汽车的解体 41
二、汽车零件的清洗 43
三、汽车零件的检验 45
三、汽油泵 （2 48
四、滚动轴承的检验 48
第四节 汽车零件的修理方法 50
一、机械加工 50
二、压力加工 51
三、重新浇铸耐磨合金 51
四、焊修 51
五、电镀 54
六、金属喷镀 63
七、电火花加工 64
八、粘结胶补 65
第五节 汽车修理作业的要求和安全规则 65
一、汽车修理作业的要求 65
二、安全规则 66
第二节 发动机的解体 70
第一节 发动机从车架上拆下 70
第一章发动机的拆下与解体 70
第二篇发动机修理工艺 70
第二章机体与曲轴、连杆机构 73
第一节 气缸体——曲轴箱 73
一、气缸体和气缸盖 74
（一）气缸体和气缸盖破裂的原因 （二）气缸体和气缸盖裂纹的检验 （三）气缸体和气缸盖破裂的修理（四）气缸体和气缸盖平面的检验与修理 （五）气缸盖水道口和火花塞孔座的修理 （六）螺孔损坏的修理（七）气门导管的镶配 （八）气门座圈 84
立式搪床的使用 （七）湿式气缸套的搪削 （八）气缸的光磨三、气缸套 114
（一）干式气缸套的镶配 （二）湿式气缸套的换配第二节 活塞、连杆组 117
一、活塞 118
（一）活塞的磨损 （二）活塞椭圆度的检验 （三）活塞环槽的磨损及修整 （四）活塞销孔的磨损及修整（五）活塞顶上和活塞环槽积炭的清除 （六）活塞周壁上的裂缝、破碎、刮伤，疤痕及毛刺 （七）活塞的选配二、活塞环 125
（一）活塞环的磨损及损坏情况 （二）活塞环弹性的检查 （三）活塞环漏光度的检查 （四）活塞环尺寸的选择 （五）活塞坏的端隙 （六）活塞环的背隙和边隙 （七）活塞环的选配与装合三、活塞销 132
（一）活塞销的磨损和修理 （二）活塞销的选配（三）活塞销与活塞销座孔的修配 （四）活塞销与连杆衬套的修配 （五）活塞销锁环的装配四、连杆 138
（一）连杆弯曲、扭转的检验 （二）连杆弯曲的校正（三）连杆扭转的校正 （四）连杆弯曲和扭转并存时的检查和校正 （五）连杆衬套的选配 （六）连杆轴承的损坏和选配 （七）连杆螺栓的损伤和检验五、活塞、连杆件组装 151
（一）活塞连杆件的组装 （二）偏缸 154
第三节 曲轴、飞轮组 154
一、曲轴 154
（一）曲轴弯曲的原因、检验和校正 （二）轴颈磨损的原因、检验和修理 （三）曲轴裂纹和折断的原因、检验和修理 （四）曲轴轴承的选配 （五）曲轴轴承与轴颈间隙的检验 （六）曲轴轴向间隙的检验二、飞轮组 175
（一）飞轮 （二）齿圈 （三）飞轮壳（离合器壳）第三章配气机构 177
第一节 配气机构组成机件的修理 178
一、气门 178
（一）气门磨损、弯曲和歪曲的原因 （二）气门与气门导管的检验与修理 （三）气门座的修理 （四）气门的研磨 （五）气门与气门座的密封性检验二、气门弹簧 191
（一）气门弹簧损坏的原因 （二）气门弹簧的检验（三）气门弹簧的修理三、气门挺柱、挺柱导管体 194
（一）气门挺柱磨损的原因 （二）挺柱的检验 （三）气门挺柱与挺柱导管体导孔的修配 （四）摇臂推杆组的修配四、凸轮轴 197
（一）凸轮轴及凸轮的磨损原因 （二）凸轮轴的检验（三）凸轮轴的修理 （四）凸轮轴轴承的修配（五）正时齿轮的检验与修理五、配气机构的装合及调整 204
（一）凸轮轴的轴向间隙 （二）配气机构装合时的注意事项 （三）正时 （四）气门间隙的调整第二节 配气相位 210
一、怎样检验配气相位 211
（一）检验气门的控制点 （二）检验气门的重迭开度二、怎样调整配气相位 214
（一）偏移凸轮轴键法 （二）改变调整气门间隙法第四章冷却系 217
第一节 水冷却 218
一、水套 218
（一）水套水垢的清洗 （二）分水管 219
二、散热器 219
（一）散热器的清洗 （二）散热器渗漏和淤塞的检查（三）散热器上下水室的修理 （四）散热器芯底板的修理 （五）散热器芯散热管的修理三、水泵 227
（一）水泵的主要损伤 （二）水泵的检查和修理（三）水泵的装合 （四）水泵装合后的试验四、风扇 229
五、节温器 230
（一）节温器的检验 （二）节温器的修理 231
六、水温表、感传器 231
（一）液体式水温表的检修 （二）电热式水温表的检修第二节 气冷却 234
第五章润滑系 235
第一节 润滑系的组成机件 236
一、机油集滤器 236
二、发动机润滑油道 236
三、机油泵 237
（一）机油泵的拆卸 （二）机油泵零件的检验与修理（三）机油泵的装合与试验四、机油滤清器 240
（一）粗滤器 （二）细滤器 243
五、机油散热器 243
六、机油压力表、感传器 244
（一）机油表的检验 （二）机油表的修理 （三）修复后的检验调整第二节 曲轴箱通风 246
第六章燃料系 247
第一节 汽化器式发动机燃料系 247
一、汽油箱 247
二、汽油滤清器 248
（一）汽油泵的分解 （二）汽油泵零件的检验与修理（三）汽油泵的装合 （四）汽油泵装合后的检验四、空气滤清器 254
五、汽化器 255
（一）汽化器的分解 （二）汽化器零件的检验和修理（三）汽化器的检验和调整六、油管的修理 268
（一）修理油管喇叭口 （二）焊接油管 （三）弯曲油管七、汽油表、感传器 270
（一）汽油表的检查和调整 （二）感传器连浮子的检查和调整八、进、排气歧管及消声器 271
（一）进、排气歧管及消声器积垢的清除 （二）预热装置的调整第二节 压燃式发动机燃料系 272
一、高压喷油泵系统 272
（一）输油泵 （二）滤清器 （三）高压油管 （四）喷油泵总成 （五）喷油器二、油泵——喷油器系统 291
（一）输油泵（旋转式） （二）油泵——喷油器（三）油泵——喷油器的试验和调整第七章电气设备 296
第一节 电源 297
一、蓄电池 297
（一）蓄电池的保养 （二）蓄电池的检验 （三）蓄电池的修理 （四）蓄电池的充电 （五）恒流充电和恒压充电二、发电机与调节器 311
（一）直流发电机的检查与修理 （二）发电机的装配与试验 （三）调节器的检验与调整三、硅整流发电机与调节器 324
（一）硅整流发电机零件的检查 （二）硅整流发电机的修理 （三）硅整流发电机的装复与测试 （四）调节器（电压调节器）第二节 点火系 335
一、点火线圈 336
二、容电器 337
三、晶体管点火装置 339
四、分电器 341
（一）主要零件的检查和修理 （二）分电器的装配（三）分电器的检验 （四）发动机点火时间的校准五、导线 349
六、火花塞 349
第三节起动装置 352
一、起动机 352
（一）火花塞的选择 （二）火花塞表面状况的检查和积炭的清除 （三）火花塞电极间隙的测量和调整（四）火花塞发火性能的检查 （五）火花塞的密封性检查七、点火开关 352
（一）起动机壳及磁极线圈的检查和修理 （二）电枢的检查和修理 （三）驱动机构的检修 （四）起动开关的检修二、起动机的装配和试验 355
第四节照明装置 359
一、车灯 359
二、灯开关 360
第五节 信号仪表及其他 361
一、音响信号——喇叭 361
（一）喇叭的检查和修理 （二）喇叭的装配与调整二、转向信号——转向指示灯 364
三、电流表 364
第六节 汽车电气设备系统的线路 365
第八章发动机的装合和验收 369
第一节 发动机的总装配 369
一、安装曲轴 369
二、安装活塞连杆组 370
三、安装凸轮轴 371
四、安装气门挺柱、气门组 371
五、安装正时齿轮盖 372
六、安装气缸盖 372
九、安装离合器 373
八、安装进、排气歧管 373
十、安装电器及附件 373
七、安装机油盘 373
第二节 发动机的冷磨和热试 374
一、冷磨 374
二、热试 376
（一）热试的要求 （二）热试后的拆检 378
第三节 发动机的验收 378
第三篇底盘修理工艺 380
第一章传动机构 380
第一节 离合器 381
一、离合器的分解 381
（一）单片离合器的分解（跃进NJ130汽车） （二）双片离合器的分解（解放CA10B汽车）二、离合器零件的检验与修理 382
（一）从动盘、摩擦片的检验与修理 （二）主动部分零件的检验与修理 （三）操纵部分零件的检验与修理三、离合器的装配与调整 388
（一）单片离合器的装配与调整 （二）双片离合器的装配与调整四、离合器液压传动系统的调整 393
（一）踏板自由行程的调整 （二）排除液压系统中的空气第二节 变速器 395
一、变速器零件损伤原因的分析 395
（一）变速器的发响 （二）变速器的跳档 （三）变速器乱档、抖杆及换档困难 （四）变速器的漏油二、变速器齿轮部分的零件检验与修理 398
（一）齿轮的检验与修理 （二）轴的检验与修理（三）同步器的检验与修理三、变速器操纵部分的零件检验与修理 405
（一）变速杆的检验与修理 （二）变速叉的检验与修理 （三）变速叉轴、定位互锁装置的检查与修理四、变速器壳体和盖的检验与修理 406
（一）变速器壳体的检验与修理 （二）变速器盖的检验与修理五、变速器的装配与调整 410
（一）解放CA10B变速器齿轮部分的装配与调整 417
（二）解放CA10B变速器盖及操纵部分的装配与检查六、变速器装复后的试验 417
（一）变速器的走合试验 （二）变速器走合试验后的技术要求第三节 分动器 418
一、解放CA30A分动器常见的故障 419
二、分动器的装配 419
三、分动器的调整 420
第四节传动装置 422
一、万向节 423
（一）万向节的分解 （二）万向节的检验和修理（三）万向节的装配和检验二、传动轴、伸缩套 425
（一）传动轴的检验和弯曲校正 （二）传动轴花键端、万向节叉端的更换 （三）伸缩套花键槽的检验与修理三、中间轴承及支架 428
四、万向节、传动轴及伸缩套的组装 428
（一）传动轴的螺转 （二）传动轴的推进角 （三）传动轴的组装 （四）传动轴的试验五、转向万向节 432
（一）转向万向节的分解 （二）转向万向节的检验与修理 （三）转向万向节的装配与调整第五节主减速器 434
一、损伤情况的分析 434
二、圆锥主、从动齿轮的检验与修理 435
三、圆柱主、从动齿轮的检验与修理 436
四、主减速器壳与轴承侧盖的检验与修理 437
五、圆锥主、从动齿轮轴承轴向间隙的调整 439
六、圆锥主、从动齿轮啮合间隙的调整 440
第六节 差速器 443
一、差速器的分解 443
二、差速器零件的检验与修理 444
三、差速器的装配与调整 446
第七节 半轴和半轴套管 447
一、半轴的检验与修理 447
二、半轴套管的检验与修理 448
（一）半轴套管轴颈的检验和修理 （二）半轴套管的更换第二章行驶机构 450
第一节车架 450
一、车架常见的损伤 450
（一）车架的扭转歪斜 （二）车架的弯曲断裂 453
二、车架的检验 453
（一）检验钢板销中心距及对角线 （二）检验纵梁的平直度与垂直度 （三）检验钢板销孔的中心（四）车架裂缝的检验三、车架的校正 456
（一）散架校正 （二）不散架校正 457
四、车架铆钉的重铆 457
（一）铆钉松动的检验 （二）铆钉的重铆 458
五、车架断裂的修理 458
（一）车架纵梁断裂的修理 （二）车架横梁断裂的修理六、车架的加固 462
七、车架附件的修理 464
一、主动桥 465
第二节车桥 465
（一）后桥壳弯曲的检验 （二）后桥壳断裂的检验（三）其他部分的检验 （四）后桥壳的修理二、转向桥 468
（一）转向桥的检验 （二）转向桥的修理 （三）转向节的检验 （四）转向节的修理 （五）转向桥总成装合后的检验与调整三、转向主动桥 481
（一）转向主动桥转向部分的检修和调整 （二）前轮的校准四、支持桥 483
第三节 悬挂 484
一、弹性元件——钢板弹簧 484
（一）钢板弹簧的检查 （二）钢板弹簧的修理 489
（三）钢板弹簧的装配 （四）钢板弹簧支架的检修二、减震器的检查与修理 489
一、车轮盘 493
二、轮毂 493
（一）摇臂式双向减震器的检修与装复 （二）伸缩筒式减震器的检修与装复第四节 车轮与轮胎 493
三、轮胎 494
（一）轮胎早期损坏的原因 （二）轮胎的拆卸和检查（三）轮胎的损坏和修理 （四）轮胎选配的基本原则（五）轮胎的装配 （六）轮胎的换位第三章控制机构 502
第一节 转向装置 503
一、转向器主要零件的检验与修理 503
（一）转向器壳的检验与修理 （二）转向轴及蜗杆的检查与修理 （三）转向臂轴及滚轮的检验与修理二、转向联动装置零件的检验与修理 506
三、转向装置的试验和调整 507
（一）转向器蜗杆轴承间隙的调整 （二）转向器啮合间隙的调整 （三）转向器的装合 （四）转向盘游动间隙的检查与调整四、液压转向助力器 512
（一）液压转向助力器的检验与修理 （二）转向助力器的保养 （三）检查油泵压力第二节 制动装置 515
一、气压制动 515
（一）空气压缩机 （二）储气筒及制动管 （三）制动阀 （四）制动室与制动凸轮调节臂 （五）车轮制动器二、液压制动 535
（一）液压总泵、分泵零件的检验与修理 （二）总泵、分泵效能的试验 （三）液压制动系统的装配（四）液压制动系统的调整三、真空增压器和气压增压器 541
（一）真空增压器 （二）气压增压器 548
四、脚制动效能的检验 548
（一）仪器检验方法 （二）道路拖印的试验方法五、手制动器 552
（一）手制动器的修理 （二）手制动器的装配与调整检验第四篇车身修理工艺第一章汽车车身修理工艺过程 555
第一节 概述 555
第二节 车身的损坏检验 558
第三节脱漆 558
第二章车身的拆装 560
第一节 车身的拆卸 560
第二节 车身的装配 561
第一章汽车的总装 563
第一节 总装配的特点 563
第五篇汽车总装、试车及交车使用 563
第二节 总装配作业法 564
第三节 总装配程序 565
第四节 总装配的技术要求 566
第二章汽车修竣后的试车及交车使用 568
第一节路试前的检验 569
第二节汽车的路试 569
第四节 汽车消除故障后的验收 570
第五节 汽车修竣初期使用的规定和要求 570
第三节 汽车路试后的检验调整 570
附录 572
一、常用的单位和换算 572
1．公制计量单位表 2．压力换算 3．扭力换算4．温度换算 5．英时与亳米换算 6．汽油公斤、升换算 7．汽油升、公斤换算 8．润滑油、柴油、煤油公斤、升、加仑换算二、几种汽车简要修理技术数据 575
三、几种汽车所用轴承表 608
1．解放CA10B汽车所用轴承表 2．跃进NJ130汽车所用轴承表 3．北京BJ212汽车所用轴承表 4．黄河JN150汽车轴承表四、几种常用滚珠轴承在大修时允许最大间隙 612
五、解放CA10B、跃进NJ130汽车油封规格 613
六、几种汽车基础件的整形公差 614
（一）气缸磨损的规律及其原因 （二）气虹磨损的检验、测量 （三）气缸的修理尺寸 （四）气缸的搪削 （五）T8-115型搪缸机的使用 （六）T— 716