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  • 作  者:文尔编著
  • 出 版 社:兰州:甘肃人民出版社
  • 出版年份:1984
  • ISBN:15096·67
  • 页数:383 页
图书介绍:

目 录一、车架1.我国出产的自行车架有哪几种类型?它们都有些什么性能特点?能不能相互换配? 1

2.把普通型车架装配在载重车上,能负重载行驶吗? 2

4.女式车架为什么用斜梁或弯梁?男同志骑这种车合适不合适?女式车架与男式车架能不能相互换配使用? 3

83.什么是1号中轴?什么是2号中轴?什么是 3

3.长车架好还是短车架好?双梁车架用在什么车上? 3

5.车架重好还是轻好?有人说越重越结实,这说法对吗? 4

6.车架采用不等壁钢管有什么好处?哪些部位是不等壁钢管? 4

7.车架前管倾角(夹角)的大小有什么意义? 5

8.车架的上下接头有哪几种型式?换配时选择哪种型式好? 6

9.有没有不等壁管接头? 7

10.维修者个人能给车架加衬管吗? 8

11.自行车从正面被强烈撞击后,车架上、下梁管呈弧形向上弯曲,怎样矫正? 8

12.自行车摔倒或从侧面被强烈撞击,车架后身的立叉、平叉偏斜会引起什么后果?怎样矫正? 11

13.有人在矫正后叉偏斜时,用双手抓住前后叉腿,举起车身,以中轴端头猛烈撞击木凳或其它坚硬物体,借此达到复原的目的。这个做法合适吗? 13

14.为什么后轮在左右平叉中的间距一致,而在左右立叉中的间距却不一致?为什么有时后轮在左右立叉中的间距一致,而在左右平叉中的间距又不一致?怎样矫正? 14

15.车架的上、下梁管不在同一个平面上,应当怎样矫正? 15

16.对车架的精度(平直性)有哪些基本要求? 15

17.车架的精度(平直性)完全合乎要求,为什么也会出现前后轮不在一条线上运行的情况? 17

18.怎样矫正因编圈不妥造成的前后轮不在同一条线上运行的情况? 17

19.如果车架的精度(平直性)偏差很大,超过工艺技术标准,应否由厂方负责? 18

20.架管局部弯曲或不规则弯曲,怎样矫正? 19

二、前叉21.前叉有哪几种类型?能不能相互换配? 23

22.叉立管比车架前管高出多少,装配五件碗才合适? 23

24.五件碗有哪几种型式?换配哪种好? 24

23.为什么有些前叉装配七件碗?装配七件碗时叉立管比车架前管高出多少才合适? 24

25.前叉上下碗中各装配多少钢球?都是什么规格的? 25

26.叉立管如果过长或过短,应当怎样解决五件碗(或七件碗)的装配问题? 26

27.叉上挡螺纹和叉立管螺纹同是英制或公制的,为什么上挡还旋不进去?叉立管上的公、英制螺纹可否用扳牙改丝? 26

28.装配叉下挡,有时很难套进叉立管根部的圆台上,怎么办? 27

29.叉立管在车架前管中有上下窜动或左右晃动的感觉,这是不是因为五件碗没紧固好造成的?怎样修理? 27

30.前轮左右扭转不灵活,是不是叉立管上的挡碗配合过紧造成的?怎样修理? 28

31.什么是前叉的坡度?什么是前叉的翘度?坡度、翘度的大小,对乘骑性能有什么影响?哪些车应当用坡度、翘度大的前叉?哪些车应当用坡度、翘度小的前叉? 29

32.叉立管被撞弯以后能否修复使用?怎样修复? 30

33.前叉腿被撞弯以后能否修复使用?怎样修复? 32

34.叉立管、叉腿经过扳动之后,怎样判断是否已矫正好了? 33

35.叉立管、叉腿断裂后可否焊接使用? 35

三、车把36.车把有哪几种类型?它们可以相互换配吗? 36

38.活把的款式近似德式车把,能不能用它装配触闸后换用于脚闸车上? 37

37.常常看到有些脚闸车上装配平翘式车把,这样不是也可以使用吗? 37

39.把心丝杆的作用是什么?它与把立管的配合长度是多少?使用时要注意些什么? 38

40.车把的一般装配高度是多少? 38

42.有人骑车时在车把上悬挂很重的物品,这样好不好?为什么? 39

41.车把的开档为什么有宽有窄?开档的大小对乘骑有什么意义? 39

43.把横管左右不平行、立管偏斜,怎样矫正? 40

44.向车把上装配把套时,很难一下子插到根部,要退又退不下来,这是怎么回事?碰到这种情况该怎么办? 41

45.车把装配得不牢固,随手左右扭动怎么办? 42

46.平翘式双闸把的螺纹活托架松动,怎样紧固?托架螺杆断裂、螺纹损坏,怎样换配? 43

47.有一种把托架焊接固定于把横管上,这种把托架有什么优缺点?它损坏了怎样换配? 44

48.把管断裂后可否焊接使用? 46

49.把立管下端开口处被把心螺母撑裂,能否修理使用? 46

四、车圈与辐条50.什么是硬边圈、软边圈?什么是钢丝圈、直边圈?什么是圆背圈?它们都装配在什么车上?可否相互串用? 47

51.怎样区别加重车圈、普通车圈和轻便车圈? 48

52.前后车圈有没有区别?能否串用? 49

53.为什么有些车圈有两个甚至三个接头?使用时有没有影响? 49

54.怎样向车圈上编制辐条?许多人都觉得这项工作很复杂,技术性很强,因而不敢动手。事实上是否如此? 49

55.辐条编完后发现车圈有严重的左右歪扭(轴向飘动),怎么办? 51

56.车圈有严重的径向跳动(椭圆),怎么办? 53

57.许多人为了省事,在编圈时将条母垫扔了,这样做合适吗? 54

58.辐条的标号是根据什么确定的?怎样识别? 54

59.辐条粗细不一样可否代用、串用? 57

60.辐条长度不一样能否串用? 57

61.怎样换配断裂的辐条? 58

62.辐条有没有公制、英制之分?它们能不能相互串用? 59

63.镀铬辐条好还是镀锌辐条好? 60

64.有的辐条弯头断了,但剩下的长度仍然够用,可否将其弯头重新弯曲,挂在轴身花盘的辐条孔上继续使用? 61

65.车圈被撞、被压而严重变形,用调整辐条拉力的办法已无法恢复原状,怎样办? 62

五、前后轴66.前后轴都是由哪些部件组成的?它们的规格尺寸怎样? 65

67.前后轴组件中哪些可以串用?哪些不能串用? 65

68.前后轴有没有载重式、普通式、轻便式的区别? 70

69.28车、26车和小轮车的前后轴规格有没有区别? 70

70.公制、英制前后轴的区别表现在什么地方?能否相互换配? 70

71.前后轴上的大挡、小挡,能否相互改用? 71

72.轴挡间隙调整到什么程度才算合适? 72

73.轴挡间隙无论如何也调整不好,稍松时车轮就大幅度地左右摆动,稍紧时车轮又转动不灵活,有时还发出不正常的声响,这是怎么回事?怎样修理? 73

74.轴挡、轴碗的球道为什么会出现麻窝?钢球的运行轨道为什么有时偏离球道中心?怎样修理? 74

75.怎样矫直弯曲的轴棍? 75

76.使用单支架的自行车想改用双支架并加添活络货架,原有的轴棍长度不够怎么办? 76

77.怎样保护轴棍上的螺纹? 76

78.轴棍或轴母螺纹滑牙后怎样处理? 77

79.因常年不拆卸和不注油润滑,轴挡已经锈死在轴棍上,用什么办法能把它卸下来? 77

80.怎样拆卸轴碗?有哪些操作方法? 79

81.怎样装配新轴碗? 81

六、中轴、链轮、曲柄82.自行车上使用哪些类型的中轴?它们能否相互换配? 84

号中轴?它们是不是标定中轴?都配用在什么车上? 87

84.有些车架中接头(特别是旧车架的中接头)装配轴碗偏松,不能很好地固定,怎么办? 89

85.有些车架中接头装配轴碗偏紧,怎么也敲不进去,该怎样处理? 90

86.配用螺碗中轴的车架,其中接头使用年久之后螺纹秃丝乱扣,内孔已经撑涨,如果再行绞丝,它与轴碗的螺纹配合必然松旷,甚至根本不能固定,这时该怎样修理? 91

87.装配压碗中轴应注意什么问题? 92

88.装配螺碗中轴应注意什么问题? 95

89.装配扣碗中轴应注意什么问题? 97

90.怎样检查中轴的松紧程度?压碗中轴挡、扣碗中轴挡松动之后怎样调紧? 99

91.螺碗中轴松动之后怎样调紧? 100

92.中轴六角母和中轴垫圈起什么作用?有的中轴棍螺纹段较短,加上垫圈后六角母很难拧上去,在这种情况下可否把垫圈撤掉? 100

93.为什么中轴棍的螺纹要用反扣? 101

94.为什么有些车专门配用压碗中轴?有些车专门配用螺碗中轴?有些车专门配用扣碗中轴? 101

95.公制中轴、英制中轴的区分标志是什么? 102

96.压碗中轴棍和螺碗中轴棍上的铣扁槽经过长期使用后被磨出深沟,失去原来的平面,不能很好地与曲柄紧固,怎么办? 103

97.一套中轴能使用多长时间? 103

98.曲柄的长短对乘骑有什么意义?各种外形曲柄的物理性能都一样吗?为什么脚闸车要配用扣碗曲柄? 104

99.使用日久之后销钉曲柄松动了,应该怎样紧固? 105

100.扣碗曲柄松动,在轴棍方头上来回晃动,怎样紧固?在它未脱落之前可否将就使用? 107

101.自行车摔倒时曲柄被撞弯,严重的甚至与后平叉摩擦,能不能矫直?怎样矫直? 108

102.链轮上的右曲柄已经损坏,不能继续使用,但链轮片完好仍可使用,这时可否只将曲柄换掉?怎样换配? 110

103.链轮与曲柄的铆合处已经松动,曲柄在轮片上滑转,怎么办? 111

104.链轮片因轮齿严重磨损而不能继续使用,但曲柄完好仍可使用,这时是否可以只将链轮片换掉?怎样换配? 111

105.什么是齿轮比?什么是速比和速比行程?换配链轮时选择齿数多的轮片好还是选择齿数少的轮片好?为什么? 112

106.轮齿磨到什么程度、链轮使用多长时间需要更换? 114

107.链条运行有时很紧,有时又很松,有时链节还左右歪扭,这和链轮有没有关系? 114

108.链轮有没有公制、英制之分?大扣链轮与小扣链轮可否相互改用? 116

109.维修换配中轴部件时,常常找不到同制的轴棍、曲柄、曲柄销,有时只好鱼目混珠,公制、英制部件配合使用,但这样又很容易将一些部件损坏。那么到底在什么情况下可参差配用?什么情况下可修理配用?什么情况下完全不能配用? 116

七、链条110.自行车上使用哪几种链条?它们的拉力是多少?各种自行车使用的链条都需要装配多少链节?进口车和国产车使用的链条有没有区别? 122

111.怎样向自行车上装配链条? 123

112.怎样向全链罩里装配链条? 125

113.怎样向车体上装配全链罩? 126

115.链条在使用过程中被拉长了怎么办? 128

114.链条在大小链轮之间应当保持什么样的松紧度? 128

116.怎样裁减链节?怎样增添链节? 129

117.链条可以翻过来使用吗? 130

118.有些新链条在刚刚使用时就出现爬齿现象,这是怎么回事? 132

119.链条在使用过程中出现咔咔声,这是怎么回事?有时为什么还会出现轮齿咬链的现象? 132

120.链条运转时链罩为什么有响声? 133

121.怎样延长链条的使用寿命? 135

122.链条磨损到什么程度时非换不可? 136

123.有没有防止链条丢失的根本办法? 137

八、飞轮124.飞轮是由哪些部件组成的?它的工作原理是什么? 138

125.公制、英制飞轮的规格尺寸有哪些不同?它们之间是否可以互换? 139

126.不同齿数的飞轮其圆径是否一样?它们能否配用相同的飞芯? 140

127.怎样拆卸飞轮? 142

128.怎样装配飞轮? 144

129.飞轮蹬空是怎么回事? 145

130.各地出产的千斤是否通用?千斤簧能不能自制? 147

131.飞轮不能倒转是怎么回事? 148

132.飞轮使用年久之后严重松旷怎么办? 148

133.骑行中飞轮有声响是怎么回事? 149

134.从前的飞轮上使用的钢球很多都是用间隔棍隔开的,这样做有什么好处?为什么现在又不用了? 151

九、变速装置135.自行车上使用变速装置有什么好处?变速级差越多越好吗? 152

136.内变速好还是外变速好?它们配用在什么车上比较合适? 153

137.内变速装置是由哪些部件组成的?它的变速原理和结构特点是什么? 154

138.快速比常速高出多少?中速是根据什么计算的?慢速比常速低多少? 159

139.向车体上装配内变速装置应注意些什么问题? 160

140.内变速在使用时应注意些什么问题? 161

141.怎样组装和拆卸变速器部件? 162

142.内三速变速器在使用中会出现什么故障?怎样修理和排除? 165

143.怎样保护齿轮?齿轮为什么会碎裂? 166

144.活动花键能不能自制? 167

145.外变速装置是由哪些部件组成的?它的变速原理和结构特点是什么? 167

146.我国目前使用的外变速装置,大小链轮的齿数各是多少?它们的传动比和行程各是多少? 173

147.怎样向车体上装配外变速装置?组装时应当注意些什么问题? 174

148.外变速器在使用时应注意些什么问题? 176

149.多齿轮片中的某一个轮片损坏后可否单独换配?怎样换配?怎样拆卸多齿飞轮? 177

150.外变速装置在使用中会出现哪些故障?怎样排除? 178

151.有没有无级变速装置? 179

152.有没有中轴变速装置? 181

十、脚蹬153.脚蹬有几种类型?它们是由哪些部件组成的? 185

154.公制、英制的脚蹬怎样区分?它们的部件可否串用? 187

155.脚蹬轴弯曲后能否矫直?怎样矫直? 187

156.脚蹬轴大头螺纹都是按自行车前进的方向旋紧的,因此左侧脚蹬轴大头螺纹为反扣(左丝),既然如此,为什么骑行中脚蹬轴还要松扣? 188

157.脚蹬部件在轴棍上转动时有过紧过松现象,应当怎样调整? 189

158.怎样拆卸和组装脚蹬部件? 190

159.曲柄上装配脚蹬轴的螺纹孔损坏了怎么办? 191

十一、钢球160.自行车上有哪些部件需要装配钢球?它们都配用多大规格的钢球?配用多少? 193

161.公制与英制钢球能否相互串用或参差配用? 194

162.换配钢球时为什么提倡把同一滚动组合内的钢球一次全部换掉?把没有损坏的钢球也扔了不是很可惜吗? 195

163.自行车上的钢球是用什么钢材制造的?哪种钢材好? 196

164.为什么要经常对钢球加油润滑?相隔多长时间加油合适? 197

165.使用球架有什么好处?装配球架时应注意些什么问题? 198

十二、手闸166.手闸是由哪些部件组成的?有哪几种型式?它的制动原理和优缺点是什么? 201

167.怎样向自行车上装配手闸? 203

168.使用手闸应注意些什么问题? 205

169.怎样调整手闸的松紧? 206

170.有人以抬高后曲拐夹环装配位置的办法调紧后闸,这样做合适吗? 208

171.为什么左右两侧的闸皮与圈面距离不一致?怎样调整? 209

172.为什么左右闸皮与圈面中心距离不一致?怎样才能调好? 211

173.闸卡怎样装配才合适?装配部位不端正会引起哪些不良后果? 212

174.手闸制动吃力是哪些原因造成的?怎样才能修理好? 212

175.为什么手闸在完成制动后不能迅速复位? 214

176.怎样换配闸皮? 215

177.怎样才能减轻闸皮对车圈的磨损?为什么有些闸皮对电镀层的磨损相当严重? 215

178.手闸的长拉杆和短拉杆可否自制? 216

十三、钳闸179.钳闸是由哪些部件组成的?有哪几种型式?它的制动原理和优缺点是什么? 218

180.怎样向自行车上装配钳闸? 220

181.钳闸的闸盒、闸皮能不能以普通手闸的闸盒、闸皮代用? 221

182.怎样保护钢丝绳及其套管?怎样才能使制动顺畅? 222

183.钢丝绳能不能自制? 222

184.钢丝绳与套管的配合长度是多少?钢丝绳使用年久经过几次修理,长度已经不够了,怎么办? 222

185.钢丝绳套圈有什么作用?不装配它行不行? 223

186.钢丝绳从接头孔中“抽签”怎么办?有些钢丝绳的接头处看来磨损的并不厉害,为什么也断了?钢丝绳接头能不能自制?有没有更新、更好的办法,使钢丝绳与接头组接得更牢固? 223

187.怎样调整钳闸的松紧? 225

188.钳闸左右闸皮与圈边的距离不一致是什么原因造成的?怎样才能调好? 226

189.钳闸在制动时只有一个闸叉活动,另一个闸叉很少活动甚至根本不动,这是什么道理?应该怎样修理? 227

191.有少数自行车上还使用封闭式闸把,它的结构特点是什么?松动后怎样紧固? 228

190.为什么闸叉在制动后不能迅速复位? 228

十四、涨闸192.涨闸是由哪些部件组成的?有哪几种型式?它的制动原理和优缺点是什么? 231

193.怎样向自行车上装配涨闸?涨闸的两种传递制动结构中哪种较好? 233

194.为什么涨闸制动会突然失灵? 234

195.怎样换配涨闸皮? 235

196.怎样调整涨闸的松紧? 236

197.为什么后闸的制动效能不如前闸? 237

198.在装配涨闸后曲拐时可否自行在车架上钻眼?钻眼后对车架强度有没有影响? 238

199.怎样编制涨闸辐条? 238

十五、抱闸200.抱闸是由哪些部件组成的?有哪几种型式?它的制动原理和优缺点是什么? 242

201.怎样向自行车上装配抱闸? 243

202.哪些车可以改装成抱闸车?怎样改装? 244

203.怎样调节抱闸的松紧? 245

204.抱闸盒握边上的两个螺钉起什么作用? 245

205.向抱闸的刹车皮上涂撒松香粉末能够提高摩擦阻力吗? 246

206.从使用情况看,多数抱闸车在制动时手要使劲将闸把握得很紧才行,这是为什么?能不能改变这种情况? 246

207.制动时抱闸钢圈突然断裂怎么办?断裂的抱闸钢圈有没有办法补接? 248

十六、脚闸208.脚闸是由哪些部件组成的?有哪几种型式?它的起动、制动原理和优缺点是什么? 250

209.怎样拆卸和组装脚闸? 253

210.怎样从右大挡上拆卸小链轮? 254

211.怎样向右大挡上装配滚柱和五轴碗? 255

212.脚闸为什么会蹬空?蹬空后怎样修理? 257

213.脚闸为什么会闸空?闸空后怎样修理? 258

214.刹车涨套(涨圈)在使用过程中会出现什么故障?使用到什么程度必须换配? 260

215.有一种闸空现象很特别:链轮抖动一下,倒转一圈;又抖动一下,又倒转一圈,……但就是不能制动,这是什么原因?怎样修理? 261

216.脚闸不但有闸空现象,它的内膛还有哗啦哗啦的细碎响声,这是怎么回事? 262

217.脚闸身大幅度地左右窜动,使车轮严重地轴向摆动,这是什么原因?怎样修理? 263

218.为什么右大挡最容易损坏?损坏后会出现什么情况?怎样修理? 264

219.为什么有些脚闸在制动时要陡然震动一下? 265

220.脚闸上的φ1/4英寸钢球能不能以φ6毫米钢球代用?不配用球架行不行? 266

221.怎样判明滚柱、钢球、球架在脚闸中已经破碎?它们碎裂后骑行时会有什么感觉?跟链现象是怎样引起的? 266

十七、触闸222.触闸是由哪些部件组成的?有哪几种型式?它的制动原理和优缺点是什么? 269

223.怎样向自行车上装配触闸? 270

224.怎样调整触闸的松紧? 271

225.怎样换配触闸皮? 272

226.使用触闸要注意些什么问题? 272

十八、轮胎227.软边胎配用在什么车上?硬边胎配用在什么车上?它们有什么特点和优缺点? 274

228.怎样区分加重、普通、轻便外胎?胎体轻好还是重好? 275

229.胎冠上的花纹有什么讲究?哪种花纹好? 277

230.为什么有些载重车配用负荷100公斤的外胎?国产自行车没有27.5英寸规格的,为什么有的地方还生产27.5英寸外胎和内胎?它们配用在什么车上? 278

231.怎样装配软边胎?装配时要注意些什么问题? 279

232.怎样装配硬边胎?装配时要注意些什么问题? 282

233.怎样拆卸软边外胎? 284

234.怎样拆卸硬边外胎? 285

235.轮胎在日常使用当中应注意些什么问题? 285

236.轮胎为什么怕接触油类?一旦接触到油类该怎样处理? 287

238.挑选和使用内胎时应注意些什么问题? 288

237.有接头内胎好还是无接头内胎好?有没有不充气的内胎? 288

239.内胎一般都是红色的,但也有一些是黑色的,哪种颜色的好? 289

240.内胎为什么跑慢气?怎样才能修理好? 290

241.气门嘴根部既不跑气,胎壁也没有砂眼,可是乘骑一段时间后,气压仍然大大降低了,这是怎么回事? 291

242.内胎在自行车行驶途中被刺伤或者突然爆裂,一时找不到工具修补,这时有没有办法充气后将气压保持住,维持到目的地再修补? 292

243.怎样修补内胎? 293

244.内胎上的气门嘴在什么情况下需要更换装配位置?怎样更换? 295

245.在什么情况下需要补接胎管?怎样补接? 296

246.外胎能不能修补?怎样修补? 299

247.内胎被扎出洞眼以后,有没有办法让它自动补好? 301

十九、鞍座248.鞍座是由哪些部件组成的?有哪几种型式?它们都配用在什么车上?它们各有什么特点和优缺点? 304

249.哪些鞍座部件可以通用?哪些可以代用? 307

250.乘骑自行车时,鞍座为什么会随着人体上下窜动和左右扭摆?怎样才能紧固? 308

251.各种鞍面都有些什么特点?选配时要注意些什么?猪皮、牛皮鞍面怎样区分? 308

252.鞍面在使用时应注意些什么问题?鞍面磨损破裂或变形后应怎样修理? 311

253.各种鞍套都有些什么特点?选配哪种鞍套好?鞍套是否通用? 312

254.鞍座上的弹簧断裂可否焊接使用?角度不合适的平簧可否改形使用? 313

255.吊簧鞍座的侧簧损坏后可否由其它侧簧代用?怎样才能延长它的使用寿命? 313

二十、车锁256.车锁有几种类型?它们都配用在什么车上?它们都有什么特点和优缺点? 316

257.弹子车锁钥匙的齿形是根据什么编排的?哪种车锁的保密性能最好? 317

258.怎样向自行车上安装车锁? 318

259.车锁在未向车架上装配以前开启和关闭都很灵敏,可是装配到车架上以后却不灵敏了,这是怎么回事?应该怎样修理? 320

260.关锁时为什么锁梁已推到相应的位置,又被拉簧抽回去?应该怎样修理? 321

261.钥匙已旋扭到最大角度,锁闸似乎已经拨开,锁梁却根本不向回抽动,这是怎么回事?怎样才能修好? 322

262.锁头中的铜芯(锁芯)部件被钥匙全部带出来,能不能修复使用?怎样修复? 323

263.锁把被碰掉了怎么办?锁腿上的套脚脱落怎么办? 323

264.使用钳闸的自行车无法从正面装配正开和边开车锁,怎么办? 324

二十一、车铃265.车铃有哪几种形式?它们都配用在什么车上?它们的结构特点和优缺点是什么? 327

266.为什么有些车铃的扳手扳动起来很费劲?怎样才能使扳动顺畅? 328

267.车铃扳手被扳动以后为什么不能迅速复位? 332

268.怎样保护铃盖,使它不能脱落或丢失? 332

二十二、摩电灯269.摩电灯有哪几种规格?它是由哪些部件组成的?选择什么样的摩电灯好? 333

270.按照摩电灯的亮度标准装配的电珠为什么也会很快地被烧坏? 334

271.电珠本身没有毛病,但在装进灯头后却不亮了,这是为什么? 335

272.灯座和摩电机卡螺钉都已调好,为什么电珠仍然不亮?是不是摩电机出了毛病? 336

273.双光灯头中哪个是远光电珠?哪个是近光电珠?在什么情况下用远光?在什么情况下用近光? 336

274.摩电灯在使用和装配上应注意些什么问题? 337

275.最近见到一种自行车三用灯,它的性能特点及装配使用时应注意的问题是什么? 338

二十三、修车工具276.个人维修自行车需要哪些工具? 343

277.个人使用打气筒选择哪一种好?它们都配用多大规格的皮碗? 346

278.打气筒为什么压力不足?怎样检查打气筒有无漏气现象? 347

279.为什么有些皮碗磨损得很快?选择什么样的皮碗好?皮碗干缩后能不能修复使用? 349

280.打气筒中为什么要用回气阀?它起什么作用? 350

281.打气筒的鸭嘴漏气,在气门嘴上不能充分密封怎么办? 350

282.胶水是用什么材料制成的?使用时应注意些什么?胶水挥发以后还能不能使用? 351

283.有人说:胶水被冻之后要变质,不能使用,是否真的如此? 352

二十四、日常保养284.自行车上的哪些部件需要清洗?为什么要清洗?怎样清洗?应该相隔多长时间清洗一次? 353

287.为什么不提倡用塑料带包扎车架管? 354

285.油漆、电镀件的表面有粘稠的油污,很难去掉,可否用蘸水的湿抹布揩擦? 354

286.为什么不能用油抹布揩擦油漆、电镀件? 354

288.带罩光漆的油漆件表面因受潮而出现薄水膜时应该怎样擦干? 355

289.有些新出厂的自行车刚刚使用不久漆面就开始龟裂或大面积脱落,这是怎么回事?怎样才能保护好? 355

290.自行车怕日光照晒吗? 356

291.为什么自行车被雨水淋湿后不生锈,受潮后却容易生锈?可不可以用自来水冲刷自行车? 356

292.有些电镀件表面出现黄褐色网状纹络,很难擦掉,这是不是化学腐蚀?应该怎样处理? 357

293.上光蜡是用什么材料制成的?怎样使用它? 357

294.自行车常年闲置不用时应当怎样保管? 358

二十五、其它295.乘骑自行车要注意些什么问题? 359

296.哪些不好的乘骑习惯能影响安全行驶? 360

297.骑车载人时要注意些什么问题? 361

298.骑车载货时要注意些什么问题? 361

299.学骑自行车时要注意些什么问题? 362

300.购买新车时怎样识别它的型号标志? 362

301.拆卸、组装自行车的顺序是什么? 363

302.自行车有哪些组装技术要求与质量保修办法? 372

303.为什么自行车零部件标示中公、英制尺寸并用?它们是怎样换算的? 374

304.自行车有哪些常用名词?定义是什么? 377