引言 1
第1章 航运业金融支持的国内外研究 8
1.1 国内外专家学者对航运业金融支持的研究 8
1.2 国内外专家学者研究的评论与不足 21
1.3 航运企业的发展趋势及其金融支持特征 23
第2章 国外航运金融的运作模式及对宁波的启示 25
2.1 国外航运金融的发展历程 25
2.2 国外航运金融的主要运作方式及其特点 31
2.3 宁波航运金融发展的困境 37
2.4 发展航运金融的对策 40
本章附录：航运金融发展历程 46
第3章 宁波市航运业的发展现状及其金融需求 50
3.1 宁波市航运业的发展现状 50
3.2 宁波航运业的发展特征与管理 57
3.3 宁波航运业融资现状和金融需求 61
本章附录 65
第4章 金融对宁波航运业支持的实证研究 67
4.1 宁波航运企业金融支持的现状及存在的问题 68
4.2 金融对宁波航运业支持实证研究的理论基础 71
4.3 指标选取与数据来源 74
4.4 金融对宁波航运业支持的实证分析 78
4.5 金融对宁波航运业支持实证研究的结果 85
4.6 金融对宁波航运业支持的建议 87
4.7 结论 89
第5章 宁波市航运企业融资现状与困境 91
5.1 航运企业阶段性发展的资金需求特征 91
5.2 宁波市航运企业融资渠道的现状 93
5.3 宁波市航运企业融资渠道的困境 102
5.4 宁波市航运企业融资困境的原因 104
5.5 拓展宁波市航运企业融资渠道的对策 108
5.6 结论 112
第6章 宁波市航运企业的船舶融资租赁 113
6.1 船舶融资租赁的发展历程 113
6.2 船舶融资租赁的概念与特征 118
6.3 宁波市航运企业船舶融资租赁的重要性 122
6.4 宁波市船舶融资租赁的发展现状 125
6.5 宁波市航运企业船舶融资租赁业务存在的问题 130
6.6 德国KG基金与英国船舶融资税务租赁的比较与启示 132
6.7 宁波市发展船舶融资租赁的路径 136
6.8 结论 139
第7章 宁波市航运企业开展供应链融资的可行性 141
7.1 供应链融资概述 141
7.2 中外航运企业供应链发展的分析 146
7.3 宁波航运企业发展供应链融资的有利条件 151
7.4 宁波航运企业发展供应链融资的可能性 153
7.5 宁波航运企业发展供应链融资的相关对策 155
7.6 结论 157
第8章 宁波市航运业独立的航运金融平台 158
8.1 我国航运金融服务平台的形式 158
8.2 宁波市建立独立航运金融平台的优势 164
8.3 宁波市航运金融平台建设的现状 167
8.4 宁波市发展建立独立航运金融平台的保障措施与对策 171
第9章 运价波动与宁波市航运企业的投资决策 175
9.1 航运运价波动的特征及其影响因素 175
9.2 宁波航运企业的成本与业绩 181
9.3 航运运价波动对宁波航运企业的影响 185
9.4 基于航运运价波动的现状，创新宁波市航运企业运作方式 193
9.5 应对航运运价波动，发展宁波市航运企业的对策 197
9.6 结论 200
第10章 宁波市航运企业海上保险 202
10.1 海上保险在现代国际航运业中的意义和作用 202
10.2 宁波航运企业对海上保险的需求 206
10.3 宁波市航运企业海上保险的现状 210
10.4 完善宁波航运企业海上保险的对策 213
10.5 结论 218
附录 宁波市航运企业名单 220
参考文献 228
后记 246