《汽车电子技术与应用》PDF下载

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  • 作  者:董辉编
  • 出 版 社:北京:北京理工大学出版社
  • 出版年份:1998
  • ISBN:7810453874
  • 页数:242 页
图书介绍:暂缺《汽车电子技术与应用》简介

第一章 点火系统 1

一、点火装置的种类 1

1.触点式点火装置 1

2.晶体管式点火装置 1

3.电容放电式点火装置(CDI) 3

4.晶体管式磁电机点火装置 4

二、触点式点火装置和全晶体管点火装置的特点 4

1.触点式点火装置的特点 4

2.全晶体管式点火装置的特点 6

三、全晶体管点火装置 8

1.信号发生器 8

2.点火线圈初级电流通断的工作原理 11

3.短路电流的锁止电路 15

4.闭合角的控制 16

5.点火线圈的恒定电流控制 20

6.全晶体管点火装置的放大电路 29

7.点火提前角装置 36

8.点火线圈 44

9.简易启动电路 60

10.高压电的分电装置 62

四、火花塞 67

1.对火花塞性能的要求 68

2.火花塞的结构 69

3.各因素对点火电压的影响 70

4.火花塞的热值 75

5.火花塞的点火性能 77

6.火花塞的积炭 81

7.电阻型火花塞 83

五、无分电器的点火装置(DLI系统) 84

六、爆震控制系统 90

1.点火时间的传统控制方法 90

2.利用爆震限制器控制点火时间 91

第二章 电源系统与起动系统 98

一、交流发电机的概述与结构 98

1.转子 99

2.交流发电机的定子总成 101

3.二极管 104

二、单相交流电与三相交流电 112

1.电动势的产生 112

2.交流发电机 114

3.三相交流发电机 117

4.交流电的整流 121

5.激磁与电动势的大小 123

三、交流发电机的输出电流 124

四、交流发电机是反转的电动机 125

1.电动机的反电动势(电动机是发电机) 125

2.电动机反转的原因 127

五、交流发电机是发热装置 129

1.电功与热 129

2.铜损引起的发热 130

3.二极管引起的发热 131

4.磁滞损耗引起的发热 131

5.涡流损耗引起的发热 132

六、交流发电机发热的对策 134

6.机械损耗引起的发热 134

七、中性点二极管 137

1.中性点电压 138

2.中性点电压形成的输出电流 139

八、N端的电压与二极管的损坏 141

1.所有二极管都正常时 141

2.正极侧有1个二极管开路时 143

3.负极侧有1个二极管开路时 144

4.正极侧有1个二极管短路时 145

5.负极侧有1个二极管短路时 146

九、用3个二极管激磁的交流发电机 148

十、交流发电机的行车输出功率与容量 150

1.交流发电机的实际有效输出功率 150

2.怠速时的输出电流 151

3.确定交流发电机容量的大致目标 152

十一、电磁噪声 152

十二、调节器的调压原理 153

十三、电磁振动式调节器 154

1.交流发电机低速时的调节作用 155

2.交流发电机高速时的调节作用 156

3.低速与高速调节电压的变化 159

4.振动式调节器的电压调节 166

5.充电指示灯继电器 168

十四、集成电路调节器 169

1.集成电路调节器的特点 169

2.集成电路调节器的工作原理 171

3.集成电路调节器的温度特性 176

4.具有双重检测电路的集成电路调节器 177

5.装用单片式集成电路的调节器 178

6.温度特性和调节电压可分别调整的调节器 181

十五、蓄电池 183

1.电化学作用 184

2.用两种金属产生电动势 188

3.极化作用 189

4.铅蓄电池电动势的产生原理 190

5.免维护蓄电池的工作原理 193

6.硫酸盐化与蓄电池的寿命 194

7.铅蓄电池的结构 196

8.铅蓄电池的容量 197

9.放电过程中电解液密度的变化 198

10.电解液温度和密度的关系 199

11.蓄电池的液位调整和密度调整 200

12.蓄电池的放电与其内阻的变化 201

13.蓄电池的内阻和端电压 202

14.低温启动特性 204

15.蓄电池的耐久性试验 205

16.蓄电池的规格及外形尺寸 205

17.铅蓄电池的充电特性 208

18.铅蓄电池的自放电 210

19.蓄电池的维护与使用注意事项 212

十六、起动机 213

1.起动机概述(213)2.直流电动机的工作原理 218

3.起动机的工作特性 224

4.起动机的结构与工作原理 227