第1章 列车编组计划优化的数学模型 1
1.1 列车编组计划优化问题概述 1
1.2 铁路车流量预报的数学模型 2
1.3 集结耗费的成批随机服务模型 12
1.4 直线方向列车编组计划优化的动态规划模型 22
1.5 直线方向列车编组计划优化的图论模型 41
1.6 直线方向列车编组计划优化的网络模型及算法 52
1.7 路网上列车编组计划优化的网络模型及算法 70
1.8 铁路车流径路的优选算法 79
1.9 路网上多种能力约束下列车编组计划优化的网络模型及算法 89
第2章 铁路货运管理中的数学模型 97
2.1 货运零担中转作业系统分析与设计 97
2.2 轻重配装优化的数学模型 108
2.3 危普混装处理优化的数学模型 115
2.4 A类车定向优化的数学模型 127
2.5 多站整零车搭配优化的数学模型 132
2.6 B类车配车优化的数学模型 135
2.7 煤炭调运的数学模型 139
2.8 品种间可代用且存在进出口点时煤炭调运的数学模型 146
第3章 通过能力计算中的数学模型 153
3.1 通过能力计算问题概述 153
3.2 铁路站场咽喉通过能力计算的数学模型 155
3.3 铁路站场咽喉区通过能力计算的随机服务模型 168
3.4 驼峰解体能力计算的排队模型 176
第4章 列车运行图优化的数学模型 182
4.1 列车运行图优化问题概述 182
4.2 列车运行图的均衡性标准 185
4.3 单线区段货物列车运行图优化的数学模型 192
4.4 单线区段货物列车运行图的优化算法 207
4.5 最优机车周转图模型及算法 237
参考文献 242