序言 1
第一、怎样管理京沪路的站务 1
一、服务志愿 1
二、管理站务的方法 2
三、所得的经验 4
第二、怎样发展京沪路的货运 7
一、发展货运应自调查入手 8
二、京沪路的货运状况 9
三、发展货运的要务 11
四、负责运输实行后的京沪路货运 12
第三、怎样加强北宁路的运输组织和人事管理 14
一、运输组织的加强 15
二、人事管理的科学化 21
三、文书的改善 27
四、其他 30
第四、怎样创办杭江路的运输 33
一、杭江路的建筑和管理原则 34
二、灌注运输常识于民众 35
三、调查沿线经济及运输状况 37
四、怎样创办客运 40
五、怎样创办货运 42
六、减价招揽 44
七、车机电警各部分的合作 45
八、员工的训练 46
九、杭江的成绩与浙赣的形成 47
第五、怎样革新平绥路的运输 50
一、平绥路原是中国唯一自筑的国有铁路 50
二、沿线经济及运输状况 51
三、怎样解决车辆缺乏的大问题 55
四、整顿客运 60
五、整顿货运 62
六、调整货物运价 65
七、整饬人事 66
八、复兴计画 67
第六、怎样改进津浦路的运输 70
一、沿线经济和运输状况 71
二、怎样加强运输能力疏运粮煤 73
三、改进客运 77
四、复杂的联运问题 80
第七、怎样克服粤汉路的运输难关 84
一、粤汉路的过去 84
二、重重的运输困难 86
三、运输营业厂务分立的试验 89
四、行车安全的增进 93
五、运输能力的加强 95
第八、怎样管理全国铁路业务 98
一、管理原则 98
二、颁布基本规则 100
三、调整运价及特价 103
四、运输的改进 108
五、营业的改进 110
第九、浙赣路对于抗战建国的贡献 112
一、达到抗战军运的任务 112
二、工程设备的改善 114
三、机务方面的改善 117
四、加强运输力疏运物资 120
五、联合调度与统收统支 121