第一章ABS系统的结构与工作原理 1
第一节ABS系统概述 1
一、ABS系统与普通制动系统的关系 1
二、最佳制动点的概念 1
目 录 1
三、ABS系统的基本组成与基本工作原理 2
四、ABS系统的优点及种类 4
第二节ABS系统的电子控制模块（电脑） 4
一、ABS系统电脑的防抱死控制功能 5
二、ABS系统电脑的故障保护控制功能 6
一、车轮速度传感器的结构 7
第三节车轮速度传感器 7
二、车轮速度传感器的工作原理 8
第四节液压控制装置（总成） 9
一、ABS系统液压控制装置的组成 9
二、电动泵和蓄压器 9
三、主控制阀和电磁控制阀体 12
四、压力控制、压力警告和液位指示开关 13
五、继电器和电脑保护二极管 16
六、故障指示灯 16
一、液压部件的工作 18
二、没有制动和正常制动时的工作 18
第五节ABS系统的工作 18
三、防抱死制动的工作 23
四、波许ABS系统的工作 25
五、达科（Ⅵ）ABS系统的工作 26
六、驱动防滑系统（ASR） 29
第二章ABS系统的维修方法 31
第一节ABS系统维修的基本内容 31
一、诊断与检查的基本内容 31
二、修理的基本内容 31
三、维修的注意事项 31
二、故障自诊断 32
一、初步检查 32
第二节ABS系统的诊断与检查 32
三、快速检查 39
四、故障指示灯诊断法 44
第三节ABS系统的修理 46
一、ABS系统的泄压 46
二、ABS系统电脑的更换 47
三、车轮速度传感器的修理 47
四、液压控制装置（总成）的修理 51
五、ABS线束的更换 54
六、ABS系统的放气 55
一、通用车应用ABS概述 57
二、通用车系波许35脚ABS系统 57
第一节通用车系ABS 57
第三章美国车用ABS系统 57
三、通用车系达科（Ⅲ）32+2脚ABS系统 63
四、通用车系达科（Ⅵ）24+6+2脚ABS系统 68
五、通用车系坦孚35脚ABS系统 71
六、通用车系面板控制型35脚和55脚ABS系统 73
七、通用车系四轮型（4WAL）8+12脚ABS系统 81
第二节福特车系ABS 86
一、福特车应用ABS概述 86
二、福特车系坦孚35脚ABS系统（欧规） 86
三、福特车系坦孚32脚ABS系统 88
四、福特车系坦孚55脚ABS系统 90
五、福特车系MECS17+11脚ABS系统（日规） 96
第三节克莱斯勒车系ABS 99
一、克莱斯勒车应用ABS概述 99
二、克莱斯勒车系波许35脚ABS系统 99
三、克莱斯勒车系本迪克斯60脚ABS系统 101
四、克莱斯勒车系与日本合作车型波许35脚ABS系统 107
五、14脚后轮防抱死制动系统（RABS） 109
第四章欧洲车用ABS系统 113
第一节奔驰车系ABS 113
一、奔驰车应用ABS概述 113
二、奔驰车系自诊断与故障代码 113
三、奔驰车系电路 115
二、宝马车系波许35脚ABS系统 120
第二节宝马车系ABS 120
一、宝马车系应用ABS概述 120
三、宝马车系MC-ABS35脚系统 123
四、宝马车系坦孚（Ⅳ）型55脚ABS系统 125
五、宝马车系55脚ASC系统 127
六、宝马车系55脚ASC+T系统 129
第三节沃尔沃和大众车系ABS 131
一、沃尔沃和大众车应用ABS概述 131
二、沃尔沃车系波许35脚ABS系统 131
三、沃尔沃车系坦孚55脚ABS系统 135
四、大众车系坦孚35脚ABS系统 140
一、丰田车应用ABS概述 144
二、丰田车系自诊断方法及故障代码 144
第一节丰田车系ABS 144
第五章 日本车用ABS系统 144
三、丰田车系电路图 147
第二节尼桑车系ABS 158
一、尼桑车系应用ABS概述 158
二、尼桑车系自诊断方法 158
三、故障代码表及快速检查 159
四、尼桑车系电路 161
第三节本田车系ABS 170
一、本田车系21+5脚ABS系统 170
二、本田车系18+12脚ABS系统 171