第一章 海船载重线发展史 1
1—1 载重线在欧洲的发展史 1
1—2 载重线在美国的发展史 3
1—3 1930年国际公约之后的发展 4
1—4 1966年国际船舶载重线公约 5
第二章 船舶的适航性 7
2—1 船舶强度 7
2—2 干舷 9
2—3 稳性 10
第三章 干舷理论 12
3—1 形状干舷 13
3—2 船舶运动和干舷 16
3—3 勘绘干舷的条件 17
第四章 载重线船型 19
4—1 “A”型船 19
4—2 “B”型船 20
4—3 “A”、“B”型船舶的破损假定和破舱稳性 22
第五章 载重线公约名词和标记 23
5—1 名词解释 23
5— 2载重线标记 29
第六章 核定干舷的条件 33
6—1 各种开口的位置及围板高度 33
6—2 水密门 38
6—3 甲板上的小水密舱口 41
6—4 货舱口和机舱开口 46
6—5 通风筒、空气管、货舱舷门 48
6—6 栏杆和支柱 55
6—7 舷窗和方窗 60
6—8 排水口、进水口、泄水口 77
6—9 排水舷口 82
6—10 核定木材载重线的特殊要求 85
第七章 最小干舷计算 88
7—1 船长、方型系数、型深对干舷的修正 99
7—2 上层建筑和围蔽室对干舷的修正 100
7—3 舷弧的修正 113
7—4 干舷计算总表 129
7—5 船首最小高度、舷窗、损失浮力对干舷的影响 133
7—6 各季节载重线的确定 135
7—7 区带、区域和季节期 138
7—8 国内航行船舶的载重线 139
第八章 海船载重线的检验 151
8—1 船舶稳性 151
8—2 检验申请 158
8—3 初次检验报告 159
8—4 载重线检验项目 165
8—5 证书的颁发 168
8—6 定期检验和年度检验 168
8—7 监督 169