目录 1
第一章柴油机缸套穴蚀概论 1
一、柴油机缸套穴蚀问题的提出 1
目录 1
第一章柴油机缸套穴蚀概论 1
一、柴油机缸套穴蚀问题的提出 1
二、柴油机缸套穴蚀的实例 2
二、柴油机缸套穴蚀的实例 2
三、柴油机缸套穴蚀的一般特征 4
三、柴油机缸套穴蚀的一般特征 4
第一节缸套的空泡腐蚀 6
第一节缸套的空泡腐蚀 6
第二章柴油机缸套穴蚀的原因 6
第二章柴油机缸套穴蚀的原因 6
一、缸套在活塞的撞击下发生高频振动 7
一、缸套在活塞的撞击下发生高频振动 7
二、缸套的高频振动使冷却水中产生空泡 22
二、缸套的高频振动使冷却水中产生空泡 22
三、空泡爆破产生冲击波使缸套疲劳破坏 24
三、空泡爆破产生冲击波使缸套疲劳破坏 24
第二节缸套的电化学腐蚀 28
一、电化学腐蚀理论概述 28
第二节缸套的电化学腐蚀 28
一、电化学腐蚀理论概述 28
二、柴油机缸套的电化学腐蚀 29
二、柴油机缸套的电化学腐蚀 29
现象之间的关系 32
一、化学腐蚀 32
二、热化学（氧扩散）腐蚀 32
第三节其他腐蚀及穴蚀破坏中各种物理化学 32
第三节其他腐蚀及穴蚀破坏中各种物理化学 32
现象之间的关系 32
一、化学腐蚀 32
二、热化学（氧扩散）腐蚀 32
三、冲刷腐蚀 33
三、冲刷腐蚀 33
四、穴蚀破坏中各种物理化学现象之间的关系 34
四、穴蚀破坏中各种物理化学现象之间的关系 34
第一节柴油机零件结构方面的影响 36
第三章影响柴油机缸套穴蚀破坏的因素 36
第三章影响柴油机缸套穴蚀破坏的因素 36
第一节柴油机零件结构方面的影响 36
一、活塞—缸套配合间隙的影响 38
一、活塞—缸套配合间隙的影响 38
二、活塞结构的影响 40
二、活塞结构的影响 40
三、缸套厚度的影响 44
三、缸套厚度的影响 44
四、缸套支承形式及上、下止口间隙的影响 47
四、缸套支承形式及上、下止口间隙的影响 47
五、缸套加工精度与装配质量的影响 49
五、缸套加工精度与装配质量的影响 49
第二节柴油机冷却系结构及其冷却液特性方面的影响 52
一、冷却工况（冷却水温度）的影响 52
第二节柴油机冷却系结构及其冷却液特性方面的影响 52
一、冷却工况（冷却水温度）的影响 52
二、冷却方式的影响 53
二、冷却方式的影响 53
四、冷却水腔总体布置的影响 55
三、冷却水套宽窄度的影响 55
三、冷却水套宽窄度的影响 55
四、冷却水腔总体布置的影响 55
五、冷却水洁净程度的影响 57
五、冷却水洁净程度的影响 57
一、柴油机负荷的影响 58
第三节柴油机工况及工作过程粗暴性的影响 58
六、冷却水中所含气体的影响 58
一、柴油机负荷的影响 58
第三节柴油机工况及工作过程粗暴性的影响 58
六、冷却水中所含气体的影响 58
二、柴油机转速的影响 62
二、柴油机转速的影响 62
三、柴油机工作温度的影响 62
三、柴油机工作温度的影响 62
第四节柴油机缸套穴蚀破坏一般特征形成的原因 63
第四节柴油机缸套穴蚀破坏一般特征形成的原因 63
四、柴油机工作过程粗暴性的影响 63
四、柴油机工作过程粗暴性的影响 63
一、尽可能缩小活塞—缸套的配合间隙 66
第四章防止柴油机缸套穴蚀的措施 66
第一节减少缸壁的振动 66
一、尽可能缩小活塞—缸套的配合间隙 66
第一节减少缸壁的振动 66
第四章防止柴油机缸套穴蚀的措施 66
二、采用油垫活塞 71
二、采用油垫活塞 71
三、增加缸套壁厚 72
四、合理设计缸套在缸体上的支承配合 72
四、合理设计缸套在缸体上的支承配合 72
三、增加缸套壁厚 72
五、尽可能使柴油机工作柔和 75
五、尽可能使柴油机工作柔和 75
六、提高缸套、缸体和活塞的加工与装配质量 82
六、提高缸套、缸体和活塞的加工与装配质量 82
一、尽可能采用闭式冷却系统 85
第二节合理设计冷却系 85
七、其他减振措施 85
二、合理设计水套内腔 85
一、尽可能采用闭式冷却系统 85
第二节合理设计冷却系 85
七、其他减振措施 85
二、合理设计水套内腔 85
三、合理组织水流 86
三、合理组织水流 86
一、改进缸套材料 88
第三节增加缸套抗穴蚀能力 88
第三节增加缸套抗穴蚀能力 88
一、改进缸套材料 88
二、提高缸套外壁硬度 90
三、提高缸套外壁的光洁度 90
二、提高缸套外壁硬度 90
三、提高缸套外壁的光洁度 90
四、在缸套外壁涂覆涂料 91
四、在缸套外壁涂覆涂料 91
第四节改变冷却液的性质 93
一、添加NL乳化防锈油 93
一、添加NL乳化防锈油 93
第四节改变冷却液的性质 93
二、添加重铬酸钠及氢氧化钠 94
第五节采取阴极保护，防止缸套电化学腐蚀 94
第五节采取阴极保护，防止缸套电化学腐蚀 94
二、添加重铬酸钠及氢氧化钠 94
第一节柴油机缸套穴蚀破坏计算的意义 98
第五章 柴油机缸套穴蚀破坏的计算 98
第一节柴油机缸套穴蚀破坏计算的意义 98
第五章 柴油机缸套穴蚀破坏的计算 98
第二节柴油机缸套穴蚀破坏的计算方法 99
一、缸套自振频率的计算 99
一、缸套自振频率的计算 99
第二节柴油机缸套穴蚀破坏的计算方法 99
二、活塞所受侧推力PH的计算 100
二、活塞所受侧推力PH的计算 100
三、活塞冲击缸套滞后时间的计算 107
三、活塞冲击缸套滞后时间的计算 107
四、活塞一缸套配合间隙改变对冲击强度影响的计算 110
四、活塞一缸套配合间隙改变对冲击强度影响的计算 110
五、缸套振动加速度的计算 111
五、缸套振动加速度的计算 111
六、缸套重量绝对损失的计算 114
六、缸套重量绝对损失的计算 114
七、缸套由于穴蚀破坏而更换前最大工作时间的计算 116
七、缸套由于穴蚀破坏而更换前最大工作时间的计算 116
附录 118
附录 118