B Ⅰ 总报告 1
B.1 迎接第三次工业革命挑战——创新引领我国汽车产业转型发展 1
一 第三次工业革命为全球汽车产业发展带来的机遇与挑战 1
二 我国汽车产业应对第三次工业革命的新思路和新对策 16
B Ⅱ 发展综述 33
B.2 2013年中国汽车产业发展综述 33
一 国内市场整车产销增速大幅回升、产销再创新高，但出口数量有所下滑 33
二 零部件行业规模稳中有升、但依然是制约产业发展的主要因素 37
三 自主创新取得一定实绩，经验和技术的长期积累是重中之重 39
四 自主品牌汽车在产销增长和质量提升方面有较好表现，但市场占有率延续下滑趋势 41
五 节能与新能源汽车加速发展，做大做强任重道远 44
六 汽车产业国际化进程加快，国内企业积极进军海外市场 47
B.3 2012年中国汽车产业国际竞争力的变化 50
一 2012年中国汽车产业国际竞争力的国际差距分析 50
二 中国汽车产业国际竞争力的基本变化和评价 60
三 结语 86
B.4 突破发展瓶颈 走向汽车强国 88
一 “入世”以来中国汽车产业发展成绩 88
二 中国建设汽车强国的战略目标 90
三 中国走向汽车强国面临的主要挑战 97
四 中国走向汽车强国的建议 101
B Ⅲ 主题研究 106
B.5 第三次工业革命对中国汽车产业的影响及对策研究 106
一 第三次工业革命的内涵、特征及重点发展领域 106
二 第三次工业革命对全球及我国汽车产业的影响 138
三 第三次工业革命背景下中国汽车产业发展的战略构想 165
四 我国汽车产业发展的政策建议 199
B Ⅳ 专题研究 220
B.6 面向汽车工业的车联网技术与产业 220
一 车联网是产业革命的重要推动力之一 221
二 车联网技术核心内容描述 231
三 国际车联网技术与产业发展现状 243
四 中国车联网技术与产业发展现状 250
五 未来车联网技术发展趋势 270
六 车联网标准与规范建设 274
七 车联网产业链与商业模式探索 281
八 中国车联网技术与产业发展建议 298
B Ⅴ 附录 303
B.7 附录一 汽车产业相关统计数据 303
B.8 附录二 2013年度发布或开始实施的主要汽车政策法规 320