第一篇 汽车总体设计工程概论 13
第1章 汽车设计特点 13
1.1 汽车设计特点 14
1.2 设计步骤 17
1.3 汽车总布置的关系 23
第2章 汽车总体设计的作用和地位 25
2.1 汽车总体设计的作用 25
2.2 汽车总体设计的地位 28
2.3 汽车总体设计中的辩证关系 30
第3章 汽车设计技术的发展趋势 34
3.1 汽车设计技术 34
3.2 近代设计技术 36
第二篇 载货汽车的总体设计工程 43
第4章 整车形式的选择 43
4.1 发动机的种类和形式 44
4.2 汽车的轴数和驱动形式 45
4.3 驾驶室的形式 48
4.4 轮胎的选择 50
第5章 汽车主要性能指标的选择 51
5.1 主要尺寸参数的选择 53
5.2 整车质量参数的估算 57
5.3 主要性能参数的选择 63
5.4 发动机选型 67
5.5 传动系统参数的选择 71
5.6 汽车动力传动系统参数优化匹配方法 72
第6章 汽车总布置设计及运动件校核 78
6.1 总布置图的绘制 78
6.2 运动校核 93
第三篇 乘用车的总体设计工程 111
第7章 轿车的概念设计 111
7.1 概念轿车设计概述 111
7.2 市场调查与需求分析 113
7.3 轿车的参数和分析 115
7.4 轿车概念车开发 116
7.5 轿车设计方案的制订 118
第8章 轿车形式与主要参数的选择 120
8.1 轿车形式的选择 120
8.2 轿车主要参数的选择 124
第9章 轿车总布置设计 136
9.1 轿车总体布置设计的任务 137
9.2 轿车总布置图的基准线及其画法 139
9.3 轿车主要总成部件的布置 141
9.4 轿车车身的设计 143
9.5 总布置设计的运动校核 154
第10章 轿车车身造型与艺术设计 159
10.1 车身造型的演变与发展趋势 160
10.2 车身造型与艺术设计的任务和特征 162
10.3 汽车艺术设计的程序与方法 166
第四篇 客车的总体设计工程 182
第11章 客车设计方案的确定 182
11.1 市场调查与需求分析 182
11.2 客车形式的选择 183
第12章 客车总体参数与主要总成的选择 186
12.1 客车主要参数的选择 186
12.2 客车主要总成部件的选择 190
12.3 客车性能参数的确定 201
第13章 客车总布置设计 206
13.1 发动机与车门的布置 206
13.2 外廓尺寸和有关总布置尺寸 209
13.3 客车主要总成部件的布置 218
13.4 客车车身的布置设计 223
13.5 运动校核 228
第14章 客车造型与艺术设计 230
14.1 客车造型的演变与发展趋势 230
14.2 客车造型技术及应注意的问题 231
14.3 客车造型展望 234
第五篇 专用汽车的总体设计 242
第15章 专用汽车的特点与要求 242
15.1 专用汽车所具有的特点 242
15.2 专用汽车的要求 245
第16章 汽车底盘的选择与改装 247
16.1 汽车底盘的选择 247
16.2 专用汽车车架的改装设计 248
第17章 专用汽车主要参数的计算选择 258
17.1 尺寸参数的选择 258
17.2 性能参数的计算选择 259
17.3 动力性评价指标的计算 264
17.4 动力性计算实例 267
17.5 燃油经济性的计算 271
17.6 静态稳定性的计算 273
第18章 专用总成的布置及运动件校核 276
18.1 总体布置的要求和特点 276
18.2 运动件校核 286
第六篇 新能源汽车的总体设计 298
第19章 电动汽车的结构与布置 298
19.1 电动汽车的类别 298
19.2 电动汽车的特点 299
19.3 电动轿车的布置 301
第20章 电动汽车驱动方案的选择 306
20.1 电动汽车驱动系统 306
20.2 电动汽车驱动系统主要总成部件的选择布置 309
20.3 电动汽车驱动方案 313
第21章 电动汽车参数的选择与性能计算 316
21.1 电动机和传动系统的参数设计 316
21.2 电源系统的设计与计算 320
21.3 电动汽车性能仿真 322
第七篇 汽车的总体设计工程分析 329
第22章 汽车的设计分析 329
22.1 性能分析 330
22.2 成本分析 334
22.3 布置分析 335
22.4 设计分析 336
第23章 汽车的设计评价 338
23.1 汽车的评价指标体系 339
23.2 汽车的设计评价指标 343
23.3 汽车的总体设计评价 350
后记 353