上篇 车身钣金修复 2
第一章 车身损伤分析 2
第一节 车身结构与材料 2
一、车身类型 2
1-1按用途不同车身可分为哪几类？ 2
1-2轿车车身的类型有哪些？ 2
1-3客车车身的类型有哪些？ 2
1-4货车车身的类型有哪些？ 2
1-5按受力情况不同车身可分为哪几类？ 3
1-6什么是非承载式车身？ 4
1-7什么是半承载式车身？ 4
1-8什么是承载式车身？ 4
1-9按被分隔的空间单元数量车身可分为哪几类？ 5
1-10什么是单厢车身？ 5
1-11什么是两厢车身？ 5
1-12什么是三厢车身？ 5
1-13承载式车身与非承载式车身有何区别？ 6
1-14为了便于维修车身结构的方向如何确定？ 6
1-15维修中车身用结构如何划分？ 7
二、车架式车身结构 7
1-16车架式车身由哪些构件组成？ 7
1-17车架与车身如何连接？ 7
1-18车架有哪些要求？ 7
1-19车架的类型有哪些？ 8
1-20什么是梯形车架？ 8
1-21什么是X形车架（脊梁式车架）？ 8
1-22什么是框式车架？ 9
1-23车架式前车身由哪些零件组成？ 10
1-24车架式主车身由哪些零件组成？ 10
三、整体式车身结构 11
1-25整体式车身有哪些类型？ 11
1-26前置后驱车身结构有哪些特点？ 11
1-27前置前驱车身结构有哪些特点？ 12
1-28前置前驱与前置后驱车身结构有什么不同？ 13
1-29整体式车身由哪些组件组成？ 13
1-30什么是结构件？ 13
1-31什么是覆盖件？ 14
1-32整体式前车身的结构件有哪些？ 14
1-33整体式前车身的覆盖件有哪些？ 15
1-34整体式中部车身的结构件有哪些？ 16
1-35车身中部地板由哪些零件组成？ 16
1-36车门支柱由哪些零件组成？ 17
1-37车门支整体式中部车身的覆盖件有哪些？ 17
1-38整体式后部车身的结构件有哪些？ 18
1-39后围板由哪些零件组成？ 18
1-40后纵梁如何吸收碰撞能量、保护油箱？ 19
1-41整体式后部车身的覆盖件有哪些？ 20
四、车身板件的接合技术 20
1-42车身板件的连接方法有哪些？ 20
1-43车身可拆卸连接方法有哪些？ 21
1-44什么是螺纹连接？ 21
1-45什么是卡扣连接？ 21
1-46什么是铰链连接？ 22
1-47不可拆卸连接方式有哪些？ 22
1-48什么是折边连接？ 23
1-49什么是冲压铆接？ 23
1-50什么是黏结连接？ 24
1-51焊接连接方式有哪些？ 24
五、车身材料 25
1-52什么是白车身？ 25
1-53白车身的功能要求有哪些？ 25
1-54现代轿车车身使用的材料有哪些？ 26
1-55车身用钢板的类型有哪些？ 26
1-56什么是热轧钢板？ 26
1-57什么是冷轧钢板？ 26
1-58什么是高强度钢板？ 26
1-59车身为什么要大量使用高强度钢板？ 26
1-60高强度钢板的特性有哪些？ 27
1-61高强度钢板为什么不能过度加热？ 28
1-62铝合金车身的优点有哪些？ 28
1-63铝合金在车身结构中有哪些应用？ 29
1-64维修铝合金件为什么不能用铁制工具？ 29
1-65什么是热塑性塑料与热固性塑料？ 29
1-66塑料在车身中有哪些应用？ 30
第二节 车身损伤分析 32
一、金属板件的腐蚀 32
1-67金属板件锈蚀损伤的类型有哪些？ 32
1-68什么是电化学腐蚀？ 32
1-69什么是化学腐蚀？ 33
1-70车身钢板如何防锈？ 33
1-71维修镀层钢板时需要注意的事项有哪些？ 34
二、车身的碰撞损伤 34
1-72新车为什么要做碰撞试验？ 34
1-73汽车碰撞试验的标准有哪些？ 34
1-74什么是正面碰撞试验？ 35
1-75正面碰撞如何评级？ 36
1-76什么是侧面碰撞试验？ 36
1-77侧面碰撞如何评级？ 37
1-78什么是汽车后部碰撞试验？ 37
1-79什么是汽车顶部碰撞试验？ 37
1-80什么样的车身才是安全车身？ 38
1-81影响车身碰撞损伤的因素有哪些？ 39
1-82碰撞的位置高低如何影响碰撞损伤？ 39
1-83碰撞物形状不同如何影响碰撞损伤？ 40
1-84行驶方向如何影响碰撞损伤？ 40
1-85车辆的不同如何影响碰撞损伤？ 41
1-86碰撞力的方向如何影响碰撞损伤？ 42
1-87发生碰撞时车架式车身会发生哪些变形？ 42
1-88什么是左右弯曲变形？ 42
1-89什么是上下弯曲变形？ 43
1-90什么是断裂变形？ 43
1-91什么是菱形变形？ 44
1-92什么是扭转变形？ 44
1-93碰撞中车架式车身如何吸收和传递碰撞能量？ 45
1-94整体式车身碰撞损伤的类型有哪些？ 46
1-95什么是弯曲变形？ 46
1-96什么是断裂变形？ 46
1-97什么是增宽变形？ 47
1-98什么是扭转变形？ 47
1-99在碰撞中车架式车身与整体式车身有何区别？ 47
1-100整体式车身正面碰撞时，力是如何传递的？ 48
1-101整体式车身侧面碰撞时，力是如何传递的？ 49
1-102整体式车身尾部碰撞时，力是如何传递的？ 49
1-103什么是整体式车身碰撞吸能区？ 50
1-104整体式车身前部碰撞吸能部件有哪些？ 52
1-105吸能型前纵梁有哪些？ 52
1-106什么是橡胶吸能装置？ 52
1-107什么是充气或充液型吸能器？ 53
1-108什么是弹簧吸能器？ 54
1-109什么是压溃式吸能器？ 55
1-110什么是泡沫垫层吸能器？ 55
1-111整体式车身前部碰撞变形有何特点？ 55
1-112整体式车身中部碰撞变形有何特点？ 56
1-113整体式车身后部碰撞变形有何特点？ 57
1-114整体式车身顶部碰撞变形有何特点？ 57
1-115如何正确评估车身碰撞损伤？ 58
1-116如何使用圆锥法评估车身损伤？ 58
1-117修复碰撞损伤为何要按一定的次序进行？ 59
1-118如何分解碰撞力？ 60
1-119诊断车身损伤的流程如何？ 60
1-120如何目测确定损伤的程度？ 60
1-121如何利用工具检查车身部件的间隙？ 61
第二章 车身尺寸测量 64
第一节 车身数据图的识读 64
一、汽车车身的外廓尺寸 64
2-122车身的外廓尺寸有哪些？ 64
2-123国家标准对车身外廓尺寸有哪些规定？ 66
二、车身尺寸数据图的识读 66
2-124测量车身尺寸时为何要先找到测量基准？ 66
2-125什么是车身尺寸测量的控制点？ 66
2-126什么是基准面？ 67
2-127测量时如何确定车身高度尺寸数据的基准？ 68
2-128什么是中心面？ 68
2-129测量时如何确定车身宽度尺寸数据的基准？ 69
2-130什么是零平面？ 69
2-131测量时如何选择车身长度尺寸数据的基准？ 70
2-132如何正确识读利用俯视图和侧视图来表达的车身底部数据图？ 70
2-133测量时如何使用俯视图和侧视图来表达的车身底部数据图？ 71
2-134如何正确识读只用俯视图来表达的车身底部数据图？ 72
2-135测量时如何使用只用俯视图来表达的车身底部数据图？ 74
2-136车身上部数据图能显示哪些测量点？ 75
2-137如何识读车身上部点对点数据图？ 75
第二节 车身尺寸的测量 77
一、机械测量 77
2-138车身尺寸的测量方法有哪些？ 77
2-139如何使用卷尺测量车身尺寸？ 77
2-140如何使用量规测量车身尺寸？ 78
2-141如何测量孔径不同的两点尺寸？ 79
2-142用轨道式量规测量的数值如何作为参数使用？ 80
2-143用轨道式量规测量的数值如何作为对比法使用？ 81
2-144如何使用中心量规判断车身变形情况？ 81
2-145什么是车身尺寸的专用测量系统？ 82
2-146什么是车身尺寸机械式通用测量系统？ 83
二、龙门式通用测量系统的使用 84
2-147测量时如何放置车身？ 84
2-148如何调整车身高度？ 84
2-149如何调整车身横向位置？ 85
2-150如何调整车身纵向位置？ 85
2-151如何测量车身尺寸？ 86
2-152如何测量车身底部数据？ 87
2-153如何测量车身侧面数据？ 88
2-154如何测量车身上部尺寸？ 88
2-155如何进行拉伸操作中的测量？ 88
三、车身尺寸的电子测量方法 89
2-156电子测量系统是如何测量车身尺寸的？ 89
2-157车身电子测量系统的种类有哪些？ 90
2-158如何安装红外线测量系统？ 91
2-159如何进行测量？ 93
2-160如何安装超声波测量系统？ 94
2-161如何进行测量？ 97
第三章 车身损伤修复 98
第一节 钣金基本工艺 98
一、板件的下料工艺 98
3-162在金属板件上下料前为什么要先划线？ 98
3-163如何使用划针在板件上划线？ 98
3-164如何在板件上划出圆弧线？ 99
3-165如何使用样冲冲点？ 100
3-166若中心点在工件之外如何划圆弧？ 100
3-167如何划出任意角度的弧线？ 101
3-168如何在金属板件上剪切直线？ 101
3-169如何在金属板件上剪圆？ 102
3-170板件较厚时如何方便剪切？ 102
二、钣金锤与垫铁的使用 102
3-171如何选择钣金锤？ 102
3-172如何正确使用钣金锤？ 103
3-173钣金工作中如何正确选择顶铁？ 104
3-174什么是钣金操作中的正托与偏托？ 104
三、钣金件手工制作工艺 105
3-175如何利用弯曲工艺制作角形工件？ 105
3-176如何利用弯曲工艺制作“S”形件？ 106
3-177如何利用弯曲工艺“？”形件？ 106
3-178如何制作弧形弯曲？ 106
3-179如何弯曲复杂形状的工件？ 107
3-180如何进行板件的打薄放边？ 108
3-181制作半圆形制件时，如何估算板件的展开尺寸？ 108
3-182板件的拱曲工艺如何施工？ 109
3-183零件为什么要卷边？ 110
3-184如何计算卷边展开尺寸？ 110
3-185如何进行卷边操作？ 111
3-186咬缝的类型有哪些？ 111
3-187如何计算咬缝余量？ 111
3-188如何制作卧式单扣？ 113
3-189如何制作卧式双扣？ 113
3-190如何制作立式半扣？ 114
3-191如何制作立式双扣？ 114
四、板件的焊接工艺 114
3-192常用的焊接工艺有哪些类型？ 114
3-193什么是TIG焊？ 115
3-194什么是MIG焊和MAG焊？ 115
3-195氧-乙炔焊接工艺在车身修理中有哪些应用？ 116
3-196如何分辨氧-乙炔火焰的类型？ 116
3-197如何调整氧-乙炔火焰？ 118
3-198为什么现代车身维修不许使用焊条电弧焊？ 118
3-199为什么在现代车身维修中要求使用惰性气体保护焊？ 118
3-200惰性气体保护焊如何进行焊接工作？ 119
3-201如何选择惰性气体保护焊的保护气？ 120
3-202如何调整惰性气体保护焊保护气的流量？ 120
3-203如何选择保护焊焊丝？ 121
3-204如何调整送丝速度？ 121
3-205如何正确使用焊枪？ 122
3-206如何调整焊接电流？ 123
3-207电源的极性需要调整吗？ 124
3-208如何调整电弧电压？ 124
3-209焊接时导电嘴到工件的距离有哪些要求？ 125
3-210焊接时焊枪的角度如何把握？ 125
3-211焊接时焊接的速度如何把握？ 125
3-212焊接时如何固定板件？ 127
3-213焊接操作时常采用的焊接位置有哪些？ 127
3-214如何进行正式焊接前的定位焊？ 128
3-215如何正确进行连续焊？ 128
3-216车身板件维修时多采用哪种焊接形式连接？ 129
3-217采用何种工艺能得到良好的车身维修焊接质量？ 129
3-218车身维修时如何用塞焊来代替原车上的电阻点焊？ 130
3-219如何进行两层以上板件的塞焊？ 131
3-220焊接铝板需要注意哪些问题？ 131
3-221如何检查车身维修后的焊接质量？ 132
3-222如何检查搭接焊和对接焊的质量？ 132
3-223如何检查塞焊的质量？ 132
3-224惰性气体保护焊常见的焊接缺陷有哪些？ 133
3-225车身修理使用的电阻点焊机有哪些要求？ 134
3-226维修时为何要增加焊点数量？ 135
3-227影响电阻点焊焊接强度的因素有哪些？ 135
3-228如何通过外观检验点焊焊接质量？ 137
3-229如何通过破坏性检验点焊质量？ 137
3-230如何通过非破坏性检验点焊质量？ 138
3-231如何进行钎焊操作？ 139
第二节 车身覆盖件损伤的修复 140
一、金属板件的损伤 140
3-232金属是如何发生变形的？ 140
3-233什么是金属的“冷作硬化”现象？ 141
3-234金属板件内部形成应力的原因有哪些？ 142
3-235如何消除金属板件的内应力？ 143
二、覆盖件损伤的修复 143
3-236不同的维修工艺有何特点？ 143
3-237如何使用手锤和垫铁配合修复金属板件的变形？ 144
3-238如何使用敲打方法维修车身板件的损伤？ 145
3-239板件变形如何利用加热法修复？ 147
3-240如何修复封闭式的车身板件变形？ 147
3-241什么是单点拉拔与多点拉拔修复工艺？ 148
3-242如何采用钻孔拉拔修工艺复车身覆盖件凹陷损伤？ 149
3-243如何采用垫圈拉拔法维修车身凹陷变形？ 151
第三节 车身结构件损伤的修复 152
一、车身矫正设备 153
3-244车身矫正需要遵循哪些原则？ 153
3-245拉伸方式有哪些？ 153
3-246地框式矫正系统是如何拉伸车身变形的？ 155
3-247 L型车身矫正仪如何使用？ 157
3-248平台式车身矫正仪相较于其他拉伸设备有哪些优点？ 158
3-249矫正车身时，拉伸工具如何牢固地夹持到车身上？ 160
3-250车身损伤拉伸操作时的注意事项有哪些？ 161
3-251拉伸操作中的安全事项有哪些？ 162
二、车身碰撞损伤的矫正修复 163
3-252车身矫正前需要做哪些准备工作？ 164
3-253事故车在平台上的定位有哪些要求？ 166
3-254如何拆卸变形严重的车身零件？ 167
3-255如何进行事故车的测量？ 169
3-256如何修复车身上部的损伤？ 171
3-257如何更换损伤的结构件？ 172
第四节 车身非金属材料的修复 174
一、车身塑料件的维修 174
3-258车身塑料件的类型有哪些？ 174
3-259维修塑料部件要遵循哪些原则？ 176
3-260塑料部件的维修方法有哪些？ 176
3-261车身塑料保险杠蒙皮粘接维修需要哪些工具和材料？ 177
3-262如何进行粘接前的处理？ 177
3-263如何进行粘接操作？ 178
3-264车身塑料板如何用焊接工艺修复？ 180
二、汽车玻璃的维修 182
3-265国家标准对汽车玻璃的使用有何要求？ 182
3-266汽车玻璃的安装形式有哪些？ 182
3-267汽车玻璃的损伤类型有哪些？ 184
3-268汽车玻璃多会出现哪些形式的裂纹？ 185
3-269汽车玻璃损伤如何修复？ 186
3-270如何修复汽车玻璃裂纹损伤？ 186
3-271如何更换密封条固定式汽车玻璃？ 188
3-272如何更换胶粘法固定的车窗玻璃？ 190
3-273如何更换车门玻璃？ 192
下篇 车身涂装修复 195
第四章 板件前处理 195
4-274什么是涂料与涂装？ 195
4-275车身涂装有哪些作用？ 195
4-276汽车涂装的类型有哪些？ 196
4-277汽车涂装修复过程包括哪些基本工艺？ 196
第一节 车身涂膜损伤的评估 197
一、汽车涂料与车身涂膜 197
4-278涂料由哪些成分组成？ 197
4-279涂料如何形成涂膜？ 197
4-280成膜物质的类型有哪些？ 197
4-281颜料的类型有哪些？ 198
4-282溶剂在涂料中有哪些作用？ 199
4-283添加剂在涂料中有哪些作用？ 199
4-284涂料的成膜方式有哪些？ 199
4-285什么是高温涂料与低温涂料？ 200
4-286什么是1K、2K涂料？ 201
4-287涂膜的性能是由什么决定的？ 201
4-288车身生产线原厂涂膜与维修后的修补涂膜有何不同？ 202
4-289什么是单工序与多工序？ 203
二、汽车涂膜损伤的评估 204
4-290评估前需要做哪些准备工作？ 204
4-291如何鉴别涂层的类型？ 205
4-292如何用观察法评估涂层损伤？ 206
4-293如何用触摸法评估涂层损伤？ 207
4-294如何用工具评估涂层损伤？ 207
第二节 损伤涂膜的处理 208
一、打磨工具与工艺 208
4-295什么是水磨工艺与干磨工艺？ 209
4-296水磨工艺有哪些优缺点？ 209
4-297干磨工艺有哪些类型？ 210
4-298无尘干磨系统如何吸除打磨粉尘？ 210
4-299打磨砂纸的类型有哪些？ 212
4-300如何分别砂纸粗细？ 213
4-301干磨砂纸与水磨砂纸号数有何区别？ 213
4-302打磨时为何不能直接用手握砂纸操作？ 214
4-303如何使用水磨砂纸？ 214
4-304如何用水磨砂纸进行车打磨？ 215
4-305汽车修补涂装要求使用何种打磨机？ 216
4-306高质量的振动式打磨机有哪些优点？ 217
4-307打磨机与打磨砂纸如何配套使用？ 218
4-308无尘干磨系统如何正确使用？ 219
4-309如何保养无尘干磨系统？ 220
4-310使用无尘干磨系统时需要注意哪些？ 221
二、旧涂膜的打磨处理 221
4-311如何进行板件打磨前清洁除油操作？ 221
4-312如何处理涂膜表面的划痕？ 222
4-313如何处理流挂、橘皮、颗粒等涂膜缺陷？ 223
4-314板件凹陷部位的旧涂膜如何处理？ 224
第三节 喷枪的使用 225
4-315汽车喷涂方法有哪些？ 225
一、喷枪的结构与类型 226
4-316空气喷枪由哪些零件组成？ 226
4-317喷枪的哪些部件决定喷涂雾化质量？ 226
4-318汽车修补涂装要求使用何种型号喷嘴的喷枪？ 227
4-319什么是喷枪的喷幅？ 228
4-320喷枪喷幅是由哪个部件控制的？ 228
4-321什么是重力式喷枪？ 229
4-322什么是油漆传递效率？ 230
4-323什么样的喷枪是环保喷枪？ 230
4-324面漆喷枪跟底漆喷枪有何不同？ 231
二、喷枪的使用 231
4-325喷涂时如何控制喷枪扳机？ 231
4-326如何调整喷枪流量？ 231
4-327如何调整喷枪喷幅？ 232
4-328如何调整喷枪气压？ 232
4-329喷枪在喷涂时常见的故障有哪些？ 233
4-330喷涂时如何正确控制喷枪？ 233
4-331如何正确保养喷枪？ 235
4-332喷漆时如何做好个人防护？ 235
4-333防毒面罩如何正确使用？ 236
4-334喷涂时，如何控制喷枪扳机？ 238
4-335如何喷涂车门？ 238
4-336如何喷涂前翼子板？ 239
4-337如何喷涂后翼子板？ 239
4-338如何喷涂发动机罩？ 239
4-339如何喷涂车顶盖？ 239
4-340如何进行整车喷涂？ 240
第四节 裸露金属的防锈处理 241
一、涂料的混合 241
4-341涂料为何不能直接喷涂？ 241
4-342什么是涂料的黏度？ 241
4-343如何测定涂料黏度？ 242
4-344如何调配规定比例的涂料？ 242
二、遮护工艺 244
4-345喷涂时为何要进行遮护？ 244
4-346什么是正向遮盖法？ 244
4-347什么是反向遮盖法？ 245
4-348如何确定遮护边界？ 246
4-349如何遮盖装饰条？ 246
4-350如何遮盖铭牌和标牌？ 247
4-351如何遮盖侧窗玻璃？ 247
4-352如何遮盖前后风窗？ 247
4-353如何遮盖车门口？ 248
4-354如何拆除遮护？ 248
三、防锈底漆的喷涂 249
4-355喷涂底漆前需要做哪些准备？ 249
4-356如何喷涂防锈底漆？ 249
4-357如何进行防锈底漆的干燥？ 250
第五章 中间涂层的施工 251
第一节 腻子的施工 251
一、腻子的刮涂 251
5-358常用的腻子有哪些类型？ 251
5-359钣金腻子如何选择使用？ 252
5-360原子灰如何选择使用？ 252
5-361硝基腻子如何选择使用？ 253
5-362环氧腻子如何选择使用？ 253
5-363当车身板件出现孔洞时能否用腻子填充？ 253
5-364如何选择修补涂装用的腻子？ 254
5-365打磨性差的腻子对施工有何影响？ 254
5-366常用的腻子刮涂工具有哪些？ 255
5-367腻子刮刀的握法有哪些？ 255
5-368腻子使用前为何要进行充分搅拌？ 256
5-369腻子和固化剂是按何种比例混合的？ 257
5-370如何能快速拌和腻子？ 257
5-371如何进行腻子的平面刮涂？ 258
5-372如何进行腻子的曲面刮涂？ 260
5-373如何用腻子恢复车身线条？ 260
5-374刮腻子时需要注意哪些事项？ 261
5-375腻子刮涂后要达到的标准有哪些？ 261
二、腻子的打磨 262
5-376如何进行腻子的干燥？ 262
5-377腻子干燥到何种程度才能打磨？ 263
5-378腻子干燥后为什么不能马上进行打磨？ 263
5-379打磨腻子要做好哪些安全防护项目？ 263
5-380打磨指导炭粉有何功用？ 263
5-381如何用无尘干磨法打磨腻子？ 264
5-382如何进行手工打磨操作？ 264
5-383腻子施工完成后的质量要求有哪些？ 265
第二节 中涂底漆的施工 265
一、中涂底漆的喷涂 265
5-384中涂底漆有什么功用？ 265
5-385维修时如何正确选择中涂底漆？ 265
5-386喷涂中涂底漆前要做哪些准备？ 266
5-387如何进行中涂底漆的喷涂操作？ 266
5-388中涂底漆喷涂后要达到何种效果？ 267
二、中涂底漆的打磨 267
5-389如何进行中涂底漆的干燥？ 267
5-390如何检查中涂底漆的干燥情况？ 268
5-391如何用手工打磨中涂底漆？ 268
5-392如何用机器打磨中涂底漆？ 268
5-393中涂底漆打磨后的质量标准有哪些？ 269
第六章 汽车涂料调色 270
第一节 汽车涂料调色的基本知识 270
一、感知颜色的三要素 270
6-394感知颜色需要哪三个要素？ 270
6-395什么是可见光光谱？ 270
6-396人眼如何感受光线颜色的变化？ 271
6-397什么是光的三原色？ 272
6-398光源的颜色如何描述？ 272
6-399涂料调色时经常用到的光源有哪些？ 272
6-400一天中哪段时间最适合涂料调色？ 273
6-401物体是如何呈现颜色的？ 273
6-402什么是彩色与非彩色？ 273
6-403透明物体如何呈现颜色？ 274
6-404观察颜色时会受到哪些因素影响？ 275
6-405什么是色觉异常？ 275
二、颜色的三属性 276
6-406什么是颜色的三属性？ 276
6-407什么是颜色的同色异谱现象？ 277
6-408什么是配色？ 278
6-409什么是补色？ 278
6-410什么是配色三原则？ 279
6-411什么是本色漆与金属漆？ 279
6-412本色漆的光谱特性如何？ 280
6-413金属色漆的光谱特性如何？ 280
6-414什么是金属色漆的“随角异色”效应？ 280
6-415影响金属色漆“随角异色”效应的因素有哪些？ 281
6-416颜色差异如何测量？ 281
6-417用色差仪测量本色漆或金属色漆色差时有何不同？ 282
第二节 调色材料和工具 283
一、色母 283
6-418什么是色母？ 283
6-419如何使用调色架？ 284
6-420如何将色母罐摆放到调色架上？ 284
6-421汽车漆调色使用哪种规格的电子秤？ 285
6-422如何正确使用单工序色母特性表？ 285
6-423如何观察金属色漆色母特性？ 286
二、电子秤 287
6-424如何使用汽车调漆用电子秤？ 287
6-425如何进行电子秤灵敏度设置？ 287
6-426使用电子秤时需要注意哪些事项？ 288
三、调色配方 288
6-427什么是调色配方？ 288
6-428调色时如何快速获得配方？ 290
6-429如何利用比色卡获得配方？ 291
四、其他工具 291
6-430在光线不好的情况下如何调色？ 291
6-431电脑调色工具有哪些设备组成？ 292
第三节 汽车涂料调色 293
一、调色基本流程 293
6-432如何按车身颜色代码确定油漆配方？ 293
6-433未能找到颜色代码如何取得油漆配方？ 293
6-434参考色卡时需要注意哪些事项？ 294
6-435取得配方后如何调配合格的油漆？ 294
6-436添加色母时需要注意的问题有哪些？ 296
6-437喷涂样板时有何要求？ 296
6-438用样板对比颜色时，需要注意哪些问题？ 297
二、颜色微调 297
6-439什么是颜色微调？ 297
6-440如何辨别两个颜色的差异？ 298
6-441微调时需要注意哪些问题？ 298
6-442如何进行试验性微调？ 299
6-443如何调配实验微调后剩余的油漆？ 300
6-444如何计算跟车身颜色一致的0.5L新配方？ 301
第七章 面漆的喷涂 302
第一节 单工序面漆的喷涂 302
一、喷涂前的准备 302
7-445如何调配油漆？ 302
7-446如何正确混合涂料？ 303
7-447涂料已经按比例调好，为何还要调整黏度？ 305
7-448喷涂面漆前，需要注意哪些安全事项？ 305
二、面漆的喷涂 306
7-449喷涂前，板件还要进行哪些处理准备？ 306
7-450如何进行第一道喷涂？ 306
7-451在进行下一道喷涂前，为何要让涂膜闪干？ 308
7-452如何进行第二道喷涂？ 308
7-453如何进行单工序素色面漆的干燥？ 309
第二节 双工序面漆的喷涂 309
一、喷涂前的准备 309
7-454如何调配底色漆？ 309
7-455如何调配清漆？ 310
二、面漆的喷涂 311
7-456喷涂前做哪些准备？ 311
7-457如何进行第一道喷涂？ 312
7-458如何进行第二道喷涂？ 312
7-459如何进行第三道喷涂？ 313
7-460如何进行清漆的喷涂？ 313
7-461如何进行清漆干燥后表面缺陷的修整？ 313
第三节 局部修补与过渡喷涂 315
一、局部修补 315
7-462什么是局部修补喷涂？ 315
7-463如何选择局部修补边界？ 315
7-464做局部修补时，对底材处理有何要求？ 316
7-465如何进行单工序面漆的局部修补涂装？ 316
7-466如何进行双工序金属漆的局部涂装？ 317
二、过渡喷涂 318
7-467什么是过渡喷涂？ 318
7-468过渡喷涂前如何处理板件？ 318
7-469如何喷涂金属底色漆？ 319
7-470如何喷涂清漆？ 320
第四节 水性漆的喷涂 321
一、水性漆基础知识 321
7-471什么是水性漆？ 321
7-472水性漆最佳的施工温度和湿度是多少？ 322
7-473如何加快水性漆闪干？ 322
7-474如何储存水性漆？ 323
7-475常用的汽车水性修补涂料有哪些？ 323
二、水性漆的喷涂 323
7-476如何调配水性漆？ 323
7-477如何处理喷涂水性底色漆前的板件？ 325
7-478如何进行第一道喷涂？ 325
7-479如何进行第二道喷涂？ 326
7-480如何进行第三道喷涂？ 326
7-481如何处理水性漆喷涂后的废弃涂料？ 327
第五节 喷涂缺陷的预防与修整 327
一、汽车涂膜的性能检测 327
7-482如何检测涂膜硬度？ 327
7-483如何检测涂膜附着力？ 328
7-484如何检测涂膜光泽？ 329
二、常见涂膜缺陷的预防与处理 330
7-485涂膜流挂缺陷是如何产生的？ 330
7-486如何预防和修整流挂？ 330
7-487涂膜的橘皮缺陷是如何形成的？ 331
7-488如何预防橘皮？ 331
7-489涂膜的针孔缺陷是如何形成的？ 331
7-490如何预防针孔？ 332
7-491涂膜的缩孔缺陷是如何形成的？ 332
7-492如何预防缩孔？ 333
7-493涂膜脏物缺陷是如何形成的？ 333
7-494如何预防和修整脏物？ 334
7-495涂膜起皱缺陷是如何形成的？ 335
7-496如何预防和修整起皱？ 335
7-497涂膜起云缺陷是如何形成的？ 335
7-498如何预防和修整起云？ 336
7-499涂膜失光缺陷是如何形成的？ 336
7-500如何预防和修整失光？ 337
参考文献 338